Изгибающий момент на крышке шатуна Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Изгибающий момент на большом конце шатуна = Сила инерции на болтах шатуна*Длина пролета большой торцевой крышки/6
Mb = Pi*l/6
В этой формуле используются 3 Переменные
Используемые переменные
Изгибающий момент на большом конце шатуна - (Измеряется в Ньютон-метр) - Изгибающий момент на большом конце шатуна — это реакция, возникающая в крышке большого конца шатуна, когда к элементу прикладывается внешняя сила или момент, вызывающий изгиб элемента.
Сила инерции на болтах шатуна - (Измеряется в Ньютон) - Сила инерции на болтах шатуна — это сила, действующая на болты соединения шатуна и крышки за счет силы на головке поршня и ее возвратно-поступательного движения.
Длина пролета большой торцевой крышки - (Измеряется в Метр) - Длина пролета шатунной крышки — это расстояние между центрами болтов крепления шатунной крышки.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Сила инерции на болтах шатуна: 8000 Ньютон --> 8000 Ньютон Конверсия не требуется
Длина пролета большой торцевой крышки: 80 Миллиметр --> 0.08 Метр (Проверьте преобразование ​здесь)
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Mb = Pi*l/6 --> 8000*0.08/6
Оценка ... ...
Mb = 106.666666666667
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
106.666666666667 Ньютон-метр -->106666.666666667 Ньютон Миллиметр (Проверьте преобразование ​здесь)
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
106666.666666667 106666.7 Ньютон Миллиметр <-- Изгибающий момент на большом конце шатуна
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Саурабх Патил
Институт технологий и науки Шри Говиндрама Сексариа (СГСИТС), Индор
Саурабх Патил создал этот калькулятор и еще 700+!
Verifier Image
Проверено Аншика Арья
Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур
Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

Большая торцевая крышка и болт Калькуляторы

Сила инерции на болтах шатуна
​ LaTeX ​ Идти Сила инерции на болтах шатуна = Масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя*Угловая скорость кривошипа^2*Радиус кривошипа двигателя*(cos(Угол поворота коленчатого вала)+cos(2*Угол поворота коленчатого вала)/Отношение длины шатуна к длине кривошипа)
Максимальная сила инерции на болтах шатуна
​ LaTeX ​ Идти Максимальная сила инерции на болтах шатуна = Масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя*Угловая скорость кривошипа^2*Радиус кривошипа двигателя*(1+1/Отношение длины шатуна к длине кривошипа)
Диаметр сердечника болтов крышки шатуна шатуна
​ LaTeX ​ Идти Диаметр сердечника болта с большим концом = sqrt(2*Сила инерции на болтах шатуна/(pi*Допустимое растягивающее напряжение))
Максимальная сила инерции на болтах шатуна при допустимом растягивающем напряжении болтов
​ LaTeX ​ Идти Сила инерции на болтах шатуна = pi*Диаметр сердечника болта с большим концом^2*Допустимое растягивающее напряжение/2

Изгибающий момент на крышке шатуна формула

​LaTeX ​Идти
Изгибающий момент на большом конце шатуна = Сила инерции на болтах шатуна*Длина пролета большой торцевой крышки/6
Mb = Pi*l/6

Материалы для изготовления шатуна

Шатуны могут изготавливаться из различных марок конструкционной стали, алюминия и титана. Стальные стержни наиболее широко производятся и используются в качестве шатунов. Их применение лучше всего подходит для ежедневных водителей и гонок на выносливость благодаря их высокой прочности и длительному сроку службы. Единственная проблема с использованием стальных стержней заключается в том, что материал очень тяжелый, что потребляет больше энергии и увеличивает нагрузку на вращающийся узел. Нижеуказанные материалы взяты в качестве материалов для шатунов: углеродистая сталь, высокопрочная низколегированная сталь, коррозионно-стойкая высокопрочная низколегированная сталь и закаленная и отпущенная легированная сталь.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!