НОД трех чисел

Тормозной момент для колодочного тормоза Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

Теория машины Автомобиль давление двигатель внутреннего сгорания Больше >>

⤿

Тормоза и динамометры Балансировка вращающихся масс Вибрации Вращательное движение Больше >>

⤿

Тормозной момент Динамометр Замедление автомобиля Общая нормальная реакция Больше >>

✖Тангенциальная сила торможения — это сила трения, действующая на контактную поверхность колодки и колеса.ⓘ Тангенциальная тормозная сила [F_t]			+10% -10%
✖Радиус колеса — это любой из отрезков линии от его центра до периметра, а в более современном использовании — это также его длина.ⓘ Радиус колеса [r_w]			+10% -10%

✖Тормозной или фиксирующий момент на неподвижном элементе — это мера силы, которая может заставить объект вращаться вокруг оси.ⓘ Тормозной момент для колодочного тормоза [M_t]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Тормозной момент Формулы PDF PDF Image

Тормозной момент для колодочного тормоза Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Торможение или фиксация крутящего момента на неподвижном элементе = Тангенциальная тормозная сила*Радиус колеса
M_t = F_t*r_w
В этой формуле используются 3 Переменные

Используемые переменные

Торможение или фиксация крутящего момента на неподвижном элементе - (Измеряется в Ньютон-метр) - Тормозной или фиксирующий момент на неподвижном элементе — это мера силы, которая может заставить объект вращаться вокруг оси.
Тангенциальная тормозная сила - (Измеряется в Ньютон) - Тангенциальная сила торможения — это сила трения, действующая на контактную поверхность колодки и колеса.
Радиус колеса - (Измеряется в Метр) - Радиус колеса — это любой из отрезков линии от его центра до периметра, а в более современном использовании — это также его длина.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Тангенциальная тормозная сила: 15 Ньютон --> 15 Ньютон Конверсия не требуется
Радиус колеса: 1.89 Метр --> 1.89 Метр Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

M_t = F_t*r_w --> 15*1.89

Оценка ... ...

M_t = 28.35

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

28.35 Ньютон-метр --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

28.35 Ньютон-метр <-- Торможение или фиксация крутящего момента на неподвижном элементе

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Теория машины » Тормоза и динамометры » Механический » Тормозной момент » Тормозной момент для колодочного тормоза

Кредиты

Сделано Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья создал этот калькулятор и еще 2000+!

Проверено Паял Прия

Бирса технологический институт (НЕМНОГО), Синдри

Паял Прия проверил этот калькулятор и еще 1900+!

< Тормозной момент Калькуляторы

Тормозной момент для ленточного и блочного тормоза с учетом толщины ленты

LaTeX Идти Торможение или фиксация крутящего момента на неподвижном элементе = (Напряжение в Tight Side of The Band-Напряжение на слабой стороне полосы)*Эффективный радиус барабана

Тормозной момент для поворотного колодочного или колодочного тормоза

LaTeX Идти Торможение или фиксация крутящего момента на неподвижном элементе = Эквивалентный коэффициент трения*Нормальная сила нажатия на тормозную колодку на колесе*Радиус колеса

Тормозной момент для ленточного и блокировочного тормоза, без учета толщины ленты

LaTeX Идти Торможение или фиксация крутящего момента на неподвижном элементе = (Напряжение в Tight Side of The Band-Напряжение на слабой стороне полосы)*Радиус барабана

Тормозной момент для двойного тормоза или колодочного тормоза

LaTeX Идти Торможение или фиксация крутящего момента на неподвижном элементе = (Тормозные силы на блоке 1+Тормозные силы на блоке 2)*Радиус колеса

Узнать больше >>

Тормозной момент для колодочного тормоза формула

LaTeX Идти

Торможение или фиксация крутящего момента на неподвижном элементе = Тангенциальная тормозная сила*Радиус колеса
M_t = F_t*r_w

Что такое моноблочный или колодочный тормоз?

Единый блок или колодочный тормоз состоит из блока или колодки, которые прижимаются к ободу вращающегося барабана тормозного колеса. Блок сделан из более мягкого материала, чем обод колеса.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!