НОК трех чисел

Тормозное усилие на барабане для простого ленточного тормоза Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

Теория машины Автомобиль давление двигатель внутреннего сгорания Больше >>

⤿

Тормоза и динамометры Балансировка вращающихся масс Вибрации Вращательное движение Больше >>

⤿

Сила Динамометр Замедление автомобиля Общая нормальная реакция Больше >>

✖Натяжение натянутой стороны ленты — это сила, действующая на натянутую сторону ленты, обычно измеряемая в ньютонах или фунтах на квадратный дюйм.ⓘ Напряжение в узкой части полосы [T₁]			+10% -10%
✖Натяжение на слабой стороне ленты — это сила, создаваемая слабой стороной ленты или ремня в системе шкивов или механическом устройстве.ⓘ Натяжение на слабой стороне ленты [T₂]			+10% -10%

✖Тормозная сила — это сила, которая замедляет или останавливает движение объекта, обычно применяемая посредством трения или других внешних средств.ⓘ Тормозное усилие на барабане для простого ленточного тормоза [F_braking]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Сила Формулы PDF PDF Image

Тормозное усилие на барабане для простого ленточного тормоза Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Тормозная сила = Напряжение в узкой части полосы-Натяжение на слабой стороне ленты
F_braking = T₁-T₂
В этой формуле используются 3 Переменные

Используемые переменные

Тормозная сила - (Измеряется в Ньютон) - Тормозная сила — это сила, которая замедляет или останавливает движение объекта, обычно применяемая посредством трения или других внешних средств.
Напряжение в узкой части полосы - (Измеряется в Ньютон) - Натяжение натянутой стороны ленты — это сила, действующая на натянутую сторону ленты, обычно измеряемая в ньютонах или фунтах на квадратный дюйм.
Натяжение на слабой стороне ленты - (Измеряется в Ньютон) - Натяжение на слабой стороне ленты — это сила, создаваемая слабой стороной ленты или ремня в системе шкивов или механическом устройстве.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Напряжение в узкой части полосы: 720 Ньютон --> 720 Ньютон Конверсия не требуется
Натяжение на слабой стороне ленты: 716 Ньютон --> 716 Ньютон Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

F_braking = T₁-T₂ --> 720-716

Оценка ... ...

F_braking = 4

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

4 Ньютон --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

4 Ньютон <-- Тормозная сила

(Расчет завершен через 00.007 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Теория машины » Тормоза и динамометры » Механический » Сила » Тормозное усилие на барабане для простого ленточного тормоза

Кредиты

Сделано Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья создал этот калькулятор и еще 2000+!

Проверено Паял Прия

Бирса технологический институт (НЕМНОГО), Синдри

Паял Прия проверил этот калькулятор и еще 1900+!

< Сила Калькуляторы

Усилие на рычаге простого ленточного тормоза для вращения барабана против часовой стрелки

LaTeX Идти Сила, приложенная к концу рычага = (Натяжение на слабой стороне ленты*Расстояние по перпендикуляру от точки опоры)/Расстояние между точкой опоры и концом рычага

Усилие на рычаге простого ленточного тормоза для вращения барабана по часовой стрелке

LaTeX Идти Сила, приложенная к концу рычага = (Напряжение в узкой части полосы*Расстояние по перпендикуляру от точки опоры)/Расстояние между точкой опоры и концом рычага

Максимальная тормозная сила, действующая на передние колеса, когда тормоза применяются только к передним колесам

LaTeX Идти Тормозная сила = Коэффициент трения тормоза*Нормальная реакция между землей и передним колесом

Тормозное усилие на барабане для простого ленточного тормоза

LaTeX Идти Тормозная сила = Напряжение в узкой части полосы-Натяжение на слабой стороне ленты

Узнать больше >>

Тормозное усилие на барабане для простого ленточного тормоза формула

LaTeX Идти

Тормозная сила = Напряжение в узкой части полосы-Натяжение на слабой стороне ленты
F_braking = T₁-T₂

Какие материалы используются для дисковых тормозов?

Дисковые тормоза обычно изготавливаются из чугуна, углеродных композитов или керамических материалов. Чугун используется из-за его прочности и термостойкости, в то время как углеродные композиты и керамика предлагают легкие и высокопроизводительные альтернативы, особенно в высокоскоростных или высокопроизводительных транспортных средствах.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!