НОК двух чисел

Тормозное среднее эффективное давление двигателей 4S с учетом тормозной мощности Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

двигатель внутреннего сгорания Автомобиль давление Материаловедение и металлургия Больше >>

⤿

Рабочие параметры двигателя Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания Стандартные циклы воздуха

⤿

Для 4-тактного двигателя Динамика двигателя Для 2-тактного двигателя

✖Тормозная мощность – это мощность, доступная на коленчатом валу.ⓘ Тормозная мощность [BP]			+10% -10%
✖Длина хода — это расстояние, которое проходит поршень за каждый цикл.ⓘ Длина хода [L]			+10% -10%
✖Площадь поперечного сечения — это площадь замкнутой поверхности, произведение длины и ширины.ⓘ Площадь поперечного сечения [A_c]			+10% -10%
✖Частота вращения двигателя – это скорость, с которой вращается коленчатый вал двигателя.ⓘ Скорость двигателя [N]			+10% -10%

✖Среднее эффективное тормозное давление — это расчет давления в цилиндре двигателя, которое дает измеренную тормозную мощность.ⓘ Тормозное среднее эффективное давление двигателей 4S с учетом тормозной мощности [P_mb]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Для 4-тактного двигателя Формулы PDF PDF Image

Тормозное среднее эффективное давление двигателей 4S с учетом тормозной мощности Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Среднее эффективное давление тормоза = (2*Тормозная мощность)/(Длина хода*Площадь поперечного сечения*(Скорость двигателя))
P_mb = (2*BP)/(L*A_c*(N))
В этой формуле используются 5 Переменные

Используемые переменные

Среднее эффективное давление тормоза - (Измеряется в паскаль) - Среднее эффективное тормозное давление — это расчет давления в цилиндре двигателя, которое дает измеренную тормозную мощность.
Тормозная мощность - (Измеряется в Ватт) - Тормозная мощность – это мощность, доступная на коленчатом валу.
Длина хода - (Измеряется в Метр) - Длина хода — это расстояние, которое проходит поршень за каждый цикл.
Площадь поперечного сечения - (Измеряется в Квадратный метр) - Площадь поперечного сечения — это площадь замкнутой поверхности, произведение длины и ширины.
Скорость двигателя - (Измеряется в Радиан в секунду) - Частота вращения двигателя – это скорость, с которой вращается коленчатый вал двигателя.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Тормозная мощность: 1.93 Ватт --> 1.93 Ватт Конверсия не требуется
Длина хода: 8.8 сантиметр --> 0.088 Метр (Проверьте преобразование здесь)
Площадь поперечного сечения: 30 Площадь Сантиметр --> 0.003 Квадратный метр (Проверьте преобразование здесь)
Скорость двигателя: 400 оборотов в минуту --> 41.8879020457308 Радиан в секунду (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

P_mb = (2*BP)/(L*A_c*(N)) --> (2*1.93)/(0.088*0.003*(41.8879020457308))

Оценка ... ...

P_mb = 349.055727480682

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

349.055727480682 паскаль --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

349.055727480682 ≈ 349.0557 паскаль <-- Среднее эффективное давление тормоза

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » двигатель внутреннего сгорания » Рабочие параметры двигателя » Механический » Для 4-тактного двигателя » Тормозное среднее эффективное давление двигателей 4S с учетом тормозной мощности

Кредиты

Сделано Адитья Пракаш Гаутам

Индийский технологический институт (ИИТ (ИЗМ)), Дханбад, Джаркханд

Адитья Пракаш Гаутам создал этот калькулятор и еще 25+!

Проверено Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

< Для 4-тактного двигателя Калькуляторы

Указанная мощность четырехтактного двигателя

LaTeX Идти Индикационная мощность = (Количество цилиндров*Среднее эффективное давление*Длина хода*Площадь поперечного сечения*(Скорость двигателя))/(2)

Тормозное среднее эффективное давление двигателей 4S с учетом тормозной мощности

LaTeX Идти Среднее эффективное давление тормоза = (2*Тормозная мощность)/(Длина хода*Площадь поперечного сечения*(Скорость двигателя))

Bmep при заданном крутящем моменте двигателя

LaTeX Идти Среднее эффективное давление тормоза = (2*pi*Крутящий момент двигателя*Скорость двигателя)/Средняя скорость поршня

Мощность двигателя

LaTeX Идти Мощность двигателя = (Крутящий момент двигателя*Обороты двигателя)/5252

Узнать больше >>

Тормозное среднее эффективное давление двигателей 4S с учетом тормозной мощности формула

LaTeX Идти

Среднее эффективное давление тормоза = (2*Тормозная мощность)/(Длина хода*Площадь поперечного сечения*(Скорость двигателя))
P_mb = (2*BP)/(L*A_c*(N))

Что такое тормозное среднее эффективное давление?

Крутящий момент, создаваемый коленчатым валом, называется тормозным моментом. Среднее эффективное давление, рассчитанное на основе тормозного момента, называется средним эффективным давлением тормоза.

В чем разница между двигателями 4S и 2S?

Основное различие между 4-тактным двигателем и 2-тактным двигателем заключается в том, что 4-тактный двигатель проходит четыре этапа или два полных оборота, чтобы завершить один рабочий такт, в то время как 2-тактный двигатель проходит 2 этапа или один полный оборот, чтобы выполнить один рабочий ход.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!