Давление тормозной жидкости Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Давление тормозной жидкости = Усилие, создаваемое главным цилиндром/Площадь поршня главного цилиндра
P = Fcl/A
В этой формуле используются 3 Переменные
Используемые переменные
Давление тормозной жидкости - (Измеряется в паскаль) - Давление тормозной жидкости определяется как давление, действующее на тормозную жидкость при приложении тормозного усилия движением поршня главного цилиндра.
Усилие, создаваемое главным цилиндром - (Измеряется в Ньютон) - Сила, создаваемая главным цилиндром, определяется как сила, действующая на тормозную жидкость в главном цилиндре.
Площадь поршня главного цилиндра - (Измеряется в Квадратный метр) - Площадь поршня главного цилиндра определяется как площадь, которая покрывается поршнем главного цилиндра, когда к поршню прикладывается сила.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Усилие, создаваемое главным цилиндром: 500 Ньютон --> 500 Ньютон Конверсия не требуется
Площадь поршня главного цилиндра: 0.03 Квадратный метр --> 0.03 Квадратный метр Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
P = Fcl/A --> 500/0.03
Оценка ... ...
P = 16666.6666666667
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
16666.6666666667 паскаль -->16666.6666666667 Ньютон / квадратный метр (Проверьте преобразование ​здесь)
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
16666.6666666667 16666.67 Ньютон / квадратный метр <-- Давление тормозной жидкости
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Сайед Аднан
Университет прикладных наук Рамая (РУАС), Бангалор
Сайед Аднан создал этот калькулятор и еще 200+!
Verifier Image
Проверено Картикай Пандит
Национальный технологический институт (НИТ), Хамирпур
Картикай Пандит проверил этот калькулятор и еще 400+!

Центр колеса для независимой подвески Калькуляторы

Предполагаемая начальная скорость крена с учетом требуемой скорости стабилизатора поперечной устойчивости
​ LaTeX ​ Идти Предполагаемая начальная скорость крена = (Требуемая скорость стабилизатора поперечной устойчивости+Скорость центра колеса*(Ширина колеи транспортного средства^2)/2)*(Вертикальная скорость шины*(Ширина колеи транспортного средства^2)/2)/(Вертикальная скорость шины*(Ширина колеи транспортного средства^2)/2+Требуемая скорость стабилизатора поперечной устойчивости+Скорость центра колеса*(Ширина колеи транспортного средства^2)/2)
Скорость шин с учетом требуемой скорости стабилизатора поперечной устойчивости
​ LaTeX ​ Идти Вертикальная скорость шины = (((Требуемая скорость стабилизатора поперечной устойчивости+Скорость центра колеса*(Ширина колеи транспортного средства^2)/2)*Предполагаемая начальная скорость крена)/((Требуемая скорость стабилизатора поперечной устойчивости+Скорость центра колеса*(Ширина колеи транспортного средства^2)/2)-Предполагаемая начальная скорость крена))*2/Ширина колеи транспортного средства^2
Центровая скорость колеса с учетом требуемой скорости стабилизатора поперечной устойчивости
​ LaTeX ​ Идти Скорость центра колеса = (Предполагаемая начальная скорость крена*(Вертикальная скорость шины*(Ширина колеи транспортного средства^2)/2)/(Вертикальная скорость шины*(Ширина колеи транспортного средства^2)/2-Предполагаемая начальная скорость крена)-Требуемая скорость стабилизатора поперечной устойчивости)/((Ширина колеи транспортного средства^2)/2)
Требуемая скорость стабилизатора поперечной устойчивости
​ LaTeX ​ Идти Требуемая скорость стабилизатора поперечной устойчивости = Предполагаемая начальная скорость крена*(Вертикальная скорость шины*(Ширина колеи транспортного средства^2)/2)/(Вертикальная скорость шины*(Ширина колеи транспортного средства^2)/2-Предполагаемая начальная скорость крена)-Скорость центра колеса*(Ширина колеи транспортного средства^2)/2

Давление тормозной жидкости формула

​LaTeX ​Идти
Давление тормозной жидкости = Усилие, создаваемое главным цилиндром/Площадь поршня главного цилиндра
P = Fcl/A
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!