Осевая осевая нагрузка на подшипник при эквивалентной динамической нагрузке Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Осевая или осевая нагрузка, действующая на подшипник = (Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник скольжения-(Радиальный фактор*Фактор расового ротационного изменения*Радиальная нагрузка, действующая на подшипник))/Коэффициент тяги для подшипника
Fa = (Pb-(X*V*Fr))/Y
В этой формуле используются 6 Переменные
Используемые переменные
Осевая или осевая нагрузка, действующая на подшипник - (Измеряется в Ньютон) - Осевая или осевая нагрузка, действующая на подшипник, — это величина осевой нагрузки на подшипник, действующей в осевом направлении.
Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник скольжения - (Измеряется в Ньютон) - Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник, установленный по схеме «спина к спине» — это чистая динамическая нагрузка на подшипник, установленный по схеме «спина к спине» или «лицом к лицу».
Радиальный фактор - Радиальный коэффициент используется для обозначения части радиальной силы, влияющей на эквивалентную нагрузку на подшипник.
Фактор расового ротационного изменения - Коэффициент вращения дорожек качения — это фактор, учитывающий вращение дорожек качения подшипника.
Радиальная нагрузка, действующая на подшипник - (Измеряется в Ньютон) - Радиальная нагрузка, действующая на подшипник, — это величина нагрузки на подшипник, действующая в радиальном направлении.
Коэффициент тяги для подшипника - Коэффициент тяги для подшипника используется для обозначения части силы тяги, вносящей вклад в эквивалентную нагрузку на подшипник.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник скольжения: 7350 Ньютон --> 7350 Ньютон Конверсия не требуется
Радиальный фактор: 0.56 --> Конверсия не требуется
Фактор расового ротационного изменения: 1.2 --> Конверсия не требуется
Радиальная нагрузка, действующая на подшипник: 8050 Ньютон --> 8050 Ньютон Конверсия не требуется
Коэффициент тяги для подшипника: 1.5 --> Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Fa = (Pb-(X*V*Fr))/Y --> (7350-(0.56*1.2*8050))/1.5
Оценка ... ...
Fa = 1293.6
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
1293.6 Ньютон --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
1293.6 Ньютон <-- Осевая или осевая нагрузка, действующая на подшипник
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Османийский университет (ОУ), Хайдарабад
Кетаватх Шринатх создал этот калькулятор и еще 1000+!
Verifier Image
Проверено Урви Ратод
Государственный инженерный колледж Вишвакармы (VGEC), Ахмадабад
Урви Ратод проверил этот калькулятор и еще 1900+!

Динамическая и эквивалентная нагрузка Калькуляторы

Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник с учетом радиального коэффициента
​ LaTeX ​ Идти Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник скольжения = (Радиальный фактор*Радиальная нагрузка, действующая на подшипник)+(Коэффициент тяги для подшипника*Осевая или осевая нагрузка, действующая на подшипник)
Допустимая динамическая нагрузка на подшипник с учетом номинального срока службы подшипника
​ LaTeX ​ Идти Динамическая грузоподъемность подшипника = Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник скольжения*(Номинальный срок службы подшипника^(1/Постоянная p подшипника))
Эквивалентная динамическая нагрузка для подшипника при номинальном сроке службы подшипника
​ LaTeX ​ Идти Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник скольжения = Динамическая грузоподъемность подшипника/(Номинальный срок службы подшипника^(1/Постоянная p подшипника))
Динамическая грузоподъемность шарикоподшипника
​ LaTeX ​ Идти Динамическая грузоподъемность подшипника = Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник скольжения*(Номинальный срок службы подшипника^(1/3))

Осевая осевая нагрузка на подшипник при эквивалентной динамической нагрузке формула

​LaTeX ​Идти
Осевая или осевая нагрузка, действующая на подшипник = (Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник скольжения-(Радиальный фактор*Фактор расового ротационного изменения*Радиальная нагрузка, действующая на подшипник))/Коэффициент тяги для подшипника
Fa = (Pb-(X*V*Fr))/Y

Что такое подшипник качения?

Термин "подшипники качения" относится к широкому спектру подшипников, в которых между неподвижными и подвижными элементами используются сферические шарики или какой-либо другой тип ролика. Самый распространенный тип подшипника поддерживает вращающийся вал, выдерживая чисто радиальные нагрузки или комбинацию радиальных и осевых (осевых) нагрузок.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!