Угловая скорость кривошипа при заданной частоте вращения двигателя в об/мин Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Угловая скорость кривошипа = 2*pi*Скорость двигателя в об/мин/60
ω = 2*pi*N/60
В этой формуле используются 1 Константы, 2 Переменные
Используемые константы
pi - постоянная Архимеда Значение, принятое как 3.14159265358979323846264338327950288
Используемые переменные
Угловая скорость кривошипа - (Измеряется в Радиан в секунду) - Угловая скорость кривошипа относится к скорости изменения углового положения шатуна по отношению ко времени.
Скорость двигателя в об/мин - Скорость двигателя в об/мин — это скорость в об/мин, с которой вращается коленчатый вал двигателя.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Скорость двигателя в об/мин: 500 --> Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
ω = 2*pi*N/60 --> 2*pi*500/60
Оценка ... ...
ω = 52.3598775598299
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
52.3598775598299 Радиан в секунду --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
52.3598775598299 52.35988 Радиан в секунду <-- Угловая скорость кривошипа
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Саурабх Патил
Институт технологий и науки Шри Говиндрама Сексариа (СГСИТС), Индор
Саурабх Патил создал этот калькулятор и еще 700+!
Verifier Image
Проверено Рави Хияни
Институт технологии и науки Шри Говиндрама Сексарии (SGSITS), Индор
Рави Хияни проверил этот калькулятор и еще 300+!

Большой и малый концевой подшипник Калькуляторы

Минимальная высота шатуна на маленьком конце
​ LaTeX ​ Идти Высота секции шатуна в конце = 0.75*Высота шатуна на малом конце средней секции
Минимальная высота шатуна на шатуне
​ LaTeX ​ Идти Высота секции шатуна на большом конце = 1.1*Высота шатуна в средней части
Максимальная высота шатуна на маленьком конце
​ LaTeX ​ Идти Высота секции шатуна на малом конце = 0.9*Высота шатуна в средней части
Максимальная высота шатуна на шатуне
​ LaTeX ​ Идти Высота секции шатуна = 1.25*Высота шатуна в средней части

Важная формула соединительного стержня Калькуляторы

Давление подшипника на втулку поршневого пальца
​ LaTeX ​ Идти Давление подшипника втулки поршневого пальца = Усилие на подшипнике поршневого пальца/(Внутренний диаметр втулки поршневого пальца*Длина втулки поршневого пальца)
Масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя
​ LaTeX ​ Идти Масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя = Масса поршневого узла+Масса шатуна/3
Угловая скорость кривошипа при заданной частоте вращения двигателя в об/мин
​ LaTeX ​ Идти Угловая скорость кривошипа = 2*pi*Скорость двигателя в об/мин/60
Радиус кривошипа с учетом длины хода поршня
​ LaTeX ​ Идти Радиус кривошипа двигателя = Длина хода/2

Угловая скорость кривошипа при заданной частоте вращения двигателя в об/мин формула

​LaTeX ​Идти
Угловая скорость кривошипа = 2*pi*Скорость двигателя в об/мин/60
ω = 2*pi*N/60

Что такое Кранк?

Кривошип — это рычаг, прикрепленный под прямым углом к вращающемуся валу, с помощью которого валу передается или принимается от него круговое движение. В сочетании с шатуном его можно использовать для преобразования кругового движения в возвратно-поступательное движение или наоборот. Рычаг может представлять собой изогнутую часть вала или отдельный рычаг или диск, прикрепленный к нему. К концу кривошипа шарниром прикреплен стержень, обычно называемый шатуном (шатуном). Этот термин часто относится к рукоятке с приводом от человека, которая используется для ручного поворота оси, например, в велосипедной шатуне или в дрели со скобой и долотом. В этом случае шатуном служит рука или нога человека, прилагающая к кривошипу возвратно-поступательную силу. Обычно к другому концу руки имеется штанга, часто со свободно вращающейся ручкой или педалью.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!