Угол намотки с учетом натяжения на свободной стороне ленты Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Угол обхвата ленты = ln(Натяжение на узкой стороне ленточного тормоза/Натяжение на свободной стороне ленточного тормоза)/Коэффициент трения для ленточного тормоза
α = ln(P1/P2)/μb
В этой формуле используются 1 Функции, 4 Переменные
Используемые функции
ln - Натуральный логарифм, также известный как логарифм по основанию е, является обратной функцией натуральной показательной функции., ln(Number)
Используемые переменные
Угол обхвата ленты - (Измеряется в Радиан) - Угол обхвата ленты — это угол между подъемом и скатыванием ленты или ленты на барабане.
Натяжение на узкой стороне ленточного тормоза - (Измеряется в Ньютон) - Натяжение на жесткой стороне ленточного тормоза — это напряжение, присутствующее на свободной стороне ленточного тормоза.
Натяжение на свободной стороне ленточного тормоза - (Измеряется в Ньютон) - Натяжение на свободной стороне ленточного тормоза — это натяжение, присутствующее на свободной стороне ленточного тормоза.
Коэффициент трения для ленточного тормоза - Коэффициент трения для ленточного тормоза — это коэффициент, определяющий силу, которая сопротивляется движению барабана по отношению к контактирующему с ним барабану.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Натяжение на узкой стороне ленточного тормоза: 15000 Ньютон --> 15000 Ньютон Конверсия не требуется
Натяжение на свободной стороне ленточного тормоза: 5260 Ньютон --> 5260 Ньютон Конверсия не требуется
Коэффициент трения для ленточного тормоза: 0.46 --> Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
α = ln(P1/P2)/μb --> ln(15000/5260)/0.46
Оценка ... ...
α = 2.27808516163607
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
2.27808516163607 Радиан --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
2.27808516163607 2.278085 Радиан <-- Угол обхвата ленты
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Османийский университет (ОУ), Хайдарабад
Кетаватх Шринатх создал этот калькулятор и еще 1000+!
Verifier Image
Проверено Урви Ратод
Государственный инженерный колледж Вишвакармы (VGEC), Ахмадабад
Урви Ратод проверил этот калькулятор и еще 1900+!

Ленточные тормоза Калькуляторы

Коэффициент трения между фрикционной накладкой и тормозным барабаном
​ LaTeX ​ Идти Коэффициент трения для ленточного тормоза = ln(Натяжение на узкой стороне ленточного тормоза/Натяжение на свободной стороне ленточного тормоза)/Угол обхвата ленты
Угол намотки с учетом натяжения на свободной стороне ленты
​ LaTeX ​ Идти Угол обхвата ленты = ln(Натяжение на узкой стороне ленточного тормоза/Натяжение на свободной стороне ленточного тормоза)/Коэффициент трения для ленточного тормоза
Натяжение на свободной стороне ленты
​ LaTeX ​ Идти Натяжение на свободной стороне ленточного тормоза = Натяжение на узкой стороне ленточного тормоза/e^((Коэффициент трения для ленточного тормоза)*Угол обхвата ленты)
Натяжение натянутой стороны ленты
​ LaTeX ​ Идти Натяжение на узкой стороне ленточного тормоза = Натяжение на свободной стороне ленточного тормоза*e^(Коэффициент трения для ленточного тормоза*Угол обхвата ленты)

Угол намотки с учетом натяжения на свободной стороне ленты формула

​LaTeX ​Идти
Угол обхвата ленты = ln(Натяжение на узкой стороне ленточного тормоза/Натяжение на свободной стороне ленточного тормоза)/Коэффициент трения для ленточного тормоза
α = ln(P1/P2)/μb

Определить ленточный тормоз?

Ленточный тормоз определяется как фрикционный тормоз, используемый, в частности, в транспортных средствах, кранах и подъемниках, который состоит из гибкой ленты вокруг вращающегося барабана и приводится в действие путем затягивания ленты.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!