НОК двух чисел

Угол намотки с учетом натяжения на свободной стороне ленты Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

Проектирование автомобильных элементов Автомобиль давление двигатель внутреннего сгорания Больше >>

⤿

Конструкция тормозов Дизайн пружин Конструкция маховика Конструкция фрикционных муфт Больше >>

⤿

Ленточные тормоза Блокировочный тормоз Дисковые тормоза Энергетическое и тепловое уравнение

✖Натяжение на жесткой стороне ленточного тормоза — это напряжение, присутствующее на свободной стороне ленточного тормоза.ⓘ Натяжение на узкой стороне ленточного тормоза [P₁]			+10% -10%
✖Натяжение на свободной стороне ленточного тормоза — это натяжение, присутствующее на свободной стороне ленточного тормоза.ⓘ Натяжение на свободной стороне ленточного тормоза [P₂]			+10% -10%
✖Коэффициент трения для ленточного тормоза — это коэффициент, определяющий силу, которая сопротивляется движению барабана по отношению к контактирующему с ним барабану.ⓘ Коэффициент трения для ленточного тормоза [μ_b]			+10% -10%

✖Угол обхвата ленты — это угол между подъемом и скатыванием ленты или ленты на барабане.ⓘ Угол намотки с учетом натяжения на свободной стороне ленты [α]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Угол намотки с учетом натяжения на свободной стороне ленты

Формула

α = \frac{\ln (\frac{P 1}{P 2})}{μ b}

Пример

2.278085 rad = \frac{\ln (\frac{15000 N}{5260 N})}{0.46}

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Проектирование автомобильных элементов формула PDF PDF Image

Угол намотки с учетом натяжения на свободной стороне ленты Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Угол обхвата ленты = ln(Натяжение на узкой стороне ленточного тормоза/Натяжение на свободной стороне ленточного тормоза)/Коэффициент трения для ленточного тормоза
α = ln(P₁/P₂)/μ_b
В этой формуле используются 1 Функции, 4 Переменные

Используемые функции

ln - Натуральный логарифм, также известный как логарифм по основанию e, является обратной функцией натуральной показательной функции., ln(Number)

Используемые переменные

Угол обхвата ленты - (Измеряется в Радиан) - Угол обхвата ленты — это угол между подъемом и скатыванием ленты или ленты на барабане.
Натяжение на узкой стороне ленточного тормоза - (Измеряется в Ньютон) - Натяжение на жесткой стороне ленточного тормоза — это напряжение, присутствующее на свободной стороне ленточного тормоза.
Натяжение на свободной стороне ленточного тормоза - (Измеряется в Ньютон) - Натяжение на свободной стороне ленточного тормоза — это натяжение, присутствующее на свободной стороне ленточного тормоза.
Коэффициент трения для ленточного тормоза - Коэффициент трения для ленточного тормоза — это коэффициент, определяющий силу, которая сопротивляется движению барабана по отношению к контактирующему с ним барабану.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Натяжение на узкой стороне ленточного тормоза: 15000 Ньютон --> 15000 Ньютон Конверсия не требуется
Натяжение на свободной стороне ленточного тормоза: 5260 Ньютон --> 5260 Ньютон Конверсия не требуется
Коэффициент трения для ленточного тормоза: 0.46 --> Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

α = ln(P₁/P₂)/μ_b --> ln(15000/5260)/0.46

Оценка ... ...

α = 2.27808516163607

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

2.27808516163607 Радиан --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

2.27808516163607 ≈ 2.278085 Радиан <-- Угол обхвата ленты

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Проектирование автомобильных элементов » Конструкция тормозов » Механический » Ленточные тормоза » Угол намотки с учетом натяжения на свободной стороне ленты

Кредиты

Сделано Кетаватх Шринатх

Османийский университет (ОУ), Хайдарабад

Кетаватх Шринатх создал этот калькулятор и еще 1000+!

Проверено Урви Ратод

Государственный инженерный колледж Вишвакармы (VGEC), Ахмадабад

Урви Ратод проверил этот калькулятор и еще 1900+!

< Ленточные тормоза Калькуляторы

Коэффициент трения между фрикционной накладкой и тормозным барабаном

Идти Коэффициент трения для ленточного тормоза = ln(Натяжение на узкой стороне ленточного тормоза/Натяжение на свободной стороне ленточного тормоза)/Угол обхвата ленты

Угол намотки с учетом натяжения на свободной стороне ленты

Идти Угол обхвата ленты = ln(Натяжение на узкой стороне ленточного тормоза/Натяжение на свободной стороне ленточного тормоза)/Коэффициент трения для ленточного тормоза

Натяжение на свободной стороне ленты

Идти Натяжение на свободной стороне ленточного тормоза = Натяжение на узкой стороне ленточного тормоза/e^((Коэффициент трения для ленточного тормоза)*Угол обхвата ленты)

Натяжение натянутой стороны ленты

Идти Натяжение на узкой стороне ленточного тормоза = Натяжение на свободной стороне ленточного тормоза*e^(Коэффициент трения для ленточного тормоза*Угол обхвата ленты)

Узнать больше >>

Угол намотки с учетом натяжения на свободной стороне ленты формула

Определить ленточный тормоз?

Ленточный тормоз определяется как фрикционный тормоз, используемый, в частности, в транспортных средствах, кранах и подъемниках, который состоит из гибкой ленты вокруг вращающегося барабана и приводится в действие путем затягивания ленты.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!