НОД двух чисел

Количество тепла, проводимого через головку поршня при более высокой теплотворной способности топлива Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

двигатель внутреннего сгорания Автомобиль давление Материаловедение и металлургия Больше >>

⤿

Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания Рабочие параметры двигателя Стандартные циклы воздуха

⤿

Поршень Клапаны двигателя Коленчатый вал Коромысло Больше >>

⤿

Толщина головки поршня Важные формулы поршня Поршневая юбка Поршневой палец Больше >>

✖Высшая теплотворная способность топлива – это количество тепла, выделяемое 1 кг топлива после его сгорания и возврата продуктов к температуре 25°C.ⓘ Более высокая теплотворная способность топлива [HCV]			+10% -10%
✖Масса топлива на мощность торможения в секунду — это масса топлива, подаваемая в двигатель на мощность торможения в секунду.ⓘ Масса топлива на тормозную мощность в секунду [m]			+10% -10%
✖Тормозная мощность двигателя на цилиндр — это мощность, фактически вырабатываемая двигателем, и, следовательно, мощность двигателя.ⓘ Тормозная мощность двигателя на цилиндр [BP]			+10% -10%

✖Тепло, передаваемое через головку поршня, представляет собой количество тепла, передаваемое от головки поршня.ⓘ Количество тепла, проводимого через головку поршня при более высокой теплотворной способности топлива [H]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Количество тепла, проводимого через головку поршня при более высокой теплотворной способности топлива

Формула

H = 0.05 \cdot HCV \cdot m \cdot BP

Пример

3.599214 kW = 0.05 \cdot 44000 kJ/kg \cdot 69.44E-6 kg/s/kW \cdot 23.56 kW

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать двигатель внутреннего сгорания формула PDF PDF Image

Количество тепла, проводимого через головку поршня при более высокой теплотворной способности топлива Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Тепло, проводимое через головку поршня = 0.05*Более высокая теплотворная способность топлива*Масса топлива на тормозную мощность в секунду*Тормозная мощность двигателя на цилиндр
H = 0.05*HCV*m*BP
В этой формуле используются 4 Переменные

Используемые переменные

Тепло, проводимое через головку поршня - (Измеряется в Ватт) - Тепло, передаваемое через головку поршня, представляет собой количество тепла, передаваемое от головки поршня.
Более высокая теплотворная способность топлива - (Измеряется в Джоуль на килограмм) - Высшая теплотворная способность топлива – это количество тепла, выделяемое 1 кг топлива после его сгорания и возврата продуктов к температуре 25°C.
Масса топлива на тормозную мощность в секунду - (Измеряется в Килограмм / секунда / ватт) - Масса топлива на мощность торможения в секунду — это масса топлива, подаваемая в двигатель на мощность торможения в секунду.
Тормозная мощность двигателя на цилиндр - (Измеряется в Ватт) - Тормозная мощность двигателя на цилиндр — это мощность, фактически вырабатываемая двигателем, и, следовательно, мощность двигателя.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Более высокая теплотворная способность топлива: 44000 Килоджоуль на килограмм --> 44000000 Джоуль на килограмм (Проверьте преобразование здесь)
Масса топлива на тормозную мощность в секунду: 6.944E-05 Килограмм в секунду на киловатт --> 6.944E-08 Килограмм / секунда / ватт (Проверьте преобразование здесь)
Тормозная мощность двигателя на цилиндр: 23.56 киловатт --> 23560 Ватт (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

H = 0.05*HCV*m*BP --> 0.05*44000000*6.944E-08*23560

Оценка ... ...

H = 3599.21408

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

3599.21408 Ватт -->3.59921408 киловатт (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

3.59921408 ≈ 3.599214 киловатт <-- Тепло, проводимое через головку поршня

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » двигатель внутреннего сгорания » Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания » Поршень » Механический » Толщина головки поршня » Количество тепла, проводимого через головку поршня при более высокой теплотворной способности топлива