✖Коэффициент потока отверстия определяется как относительная мера его эффективности при обеспечении потока жидкости и результирующего перепада давления жидкости.ⓘ Коэффициент расхода отверстия [C_f]			+10% -10%
✖Давление впрыска определяется как давление топлива на впуске топливной форсунки в паскалях.ⓘ Давление впрыска [P₁]			+10% -10%
✖Давление в цилиндре во время впрыска топлива определяется как давление, создаваемое в цилиндре двигателя, когда топливо разбрызгивается из топливной форсунки в конце такта сжатия.ⓘ Давление в цилиндре во время впрыска топлива [P2]			+10% -10%
✖Плотность топлива определяется как отношение массы топлива к его рассматриваемому объему.ⓘ Плотность топлива [ρ_f]			+10% -10%

✖Фактическая скорость впрыска топлива определяется как скорость впрыска топлива в реальном времени, то есть при работе автомобильных двигателей.ⓘ Фактическая скорость впрыска топлива с учетом коэффициента расхода через отверстие [V_f]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Фактическая скорость впрыска топлива с учетом коэффициента расхода через отверстие

Формула

`"V"_{"f"} = "C"_{"f"}*sqrt((2*("P"_{"1"}-"P2")*100000)/"ρ"_{"f"})`

Пример

`"138.0537m/s"="0.9"*sqrt((2*("140Pa"-"40Pa")*100000)/"850kg/m³")`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания Формулы PDF PDF Image

Фактическая скорость впрыска топлива с учетом коэффициента расхода через отверстие Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Фактическая скорость впрыска топлива = Коэффициент расхода отверстия*sqrt((2*(Давление впрыска-Давление в цилиндре во время впрыска топлива)*100000)/Плотность топлива)
V_f = C_f*sqrt((2*(P₁-P2)*100000)/ρ_f)
В этой формуле используются 1 Функции, 5 Переменные

Используемые функции

sqrt - Функция извлечения квадратного корня — это функция, которая принимает на вход неотрицательное число и возвращает квадратный корень из заданного входного числа., sqrt(Number)

Используемые переменные

Фактическая скорость впрыска топлива - (Измеряется в метр в секунду) - Фактическая скорость впрыска топлива определяется как скорость впрыска топлива в реальном времени, то есть при работе автомобильных двигателей.
Коэффициент расхода отверстия - Коэффициент потока отверстия определяется как относительная мера его эффективности при обеспечении потока жидкости и результирующего перепада давления жидкости.
Давление впрыска - (Измеряется в паскаль) - Давление впрыска определяется как давление топлива на впуске топливной форсунки в паскалях.
Давление в цилиндре во время впрыска топлива - (Измеряется в паскаль) - Давление в цилиндре во время впрыска топлива определяется как давление, создаваемое в цилиндре двигателя, когда топливо разбрызгивается из топливной форсунки в конце такта сжатия.
Плотность топлива - (Измеряется в Килограмм на кубический метр) - Плотность топлива определяется как отношение массы топлива к его рассматриваемому объему.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Коэффициент расхода отверстия: 0.9 --> Конверсия не требуется
Давление впрыска: 140 паскаль --> 140 паскаль Конверсия не требуется
Давление в цилиндре во время впрыска топлива: 40 паскаль --> 40 паскаль Конверсия не требуется
Плотность топлива: 850 Килограмм на кубический метр --> 850 Килограмм на кубический метр Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

V_f = C_f*sqrt((2*(P₁-P2)*100000)/ρ_f) --> 0.9*sqrt((2*(140-40)*100000)/850)

Оценка ... ...

V_f = 138.053697992527

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

138.053697992527 метр в секунду --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

138.053697992527 ≈ 138.0537 метр в секунду <-- Фактическая скорость впрыска топлива

(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » двигатель внутреннего сгорания » Механический » Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания » Фактическая скорость впрыска топлива с учетом коэффициента расхода через отверстие

Кредиты

Сделано Сайед Аднан

Университет прикладных наук Рамая (РУАС), Бангалор

Сайед Аднан создал этот калькулятор и еще 200+!

Проверено Картикай Пандит

Национальный технологический институт (НИТ), Хамирпур

Картикай Пандит проверил этот калькулятор и еще 400+!

< 16 Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания Калькуляторы

Энергосодержание на единицу цилиндрового объема смеси, образующейся в цилиндре дизеля

Идти Содержание энергии на единицу цилиндра дизельного двигателя = (Плотность воздуха*Более низкая теплотворная способность топлива)/(Относительное соотношение воздух-топливо*Стехиометрическое соотношение воздух-топливо)

Фактическая скорость впрыска топлива с учетом коэффициента расхода через отверстие

Идти Фактическая скорость впрыска топлива = Коэффициент расхода отверстия*sqrt((2*(Давление впрыска-Давление в цилиндре во время впрыска топлива)*100000)/Плотность топлива)

Объем топлива, впрыскиваемого в секунду в дизельном двигателе

Идти Объем топлива, впрыскиваемого в секунду = Площадь всех отверстий топливных форсунок*Фактическая скорость впрыска топлива*Общее время, необходимое для впрыска топлива*Количество инъекций в минуту/60

Энергосодержание на единицу объема цилиндра смеси, образующейся перед нагнетанием в цилиндр

Идти Содержание энергии на единицу цилиндра = (Плотность смеси*Более низкая теплотворная способность топлива)/(Относительное соотношение воздух-топливо*Стехиометрическое соотношение воздух-топливо+1)

Масса воздуха в каждом цилиндре

Идти Масса воздуха, всасываемого в каждый цилиндр = (Давление воздуха на впуске*(Клиренс Объем+Перемещенный объем))/([R]*Температура всасываемого воздуха)

Скорость струи топлива

Идти Скорость топливной струи = Коэффициент расхода*sqrt(((2*(Давление впрыска топлива-Давление заряда внутри цилиндра))/Плотность топлива))

Скорость подачи топлива в момент выброса в цилиндр двигателя

Идти Скорость топлива на кончике сопла = sqrt(2*Удельный объем топлива*(Давление впрыска-Давление в цилиндре во время впрыска топлива))

Площадь всех отверстий топливных форсунок

Идти Площадь всех отверстий топливных форсунок = pi/4*Диаметр топливного отверстия^2*Количество отверстий

Общее время, необходимое для впрыска топлива в одном цикле

Идти Общее время, необходимое для впрыска топлива = Время впрыска топлива при угле поворота коленвала/360*60/Обороты двигателя

Объем впрыскиваемого топлива за цикл

Идти Объем топлива, впрыскиваемого за цикл = Расход топлива за цикл/Удельный вес топлива

Расход топлива за цикл

Идти Расход топлива за цикл = Расход топлива на цилиндр/(60*Количество циклов в минуту)

Расход топлива в час в дизельном двигателе

Идти Расход топлива в час = Удельный расход топлива на тормозах*Тормозная мощность

Расход топлива на цилиндр

Идти Расход топлива на цилиндр = Расход топлива в час/Количество отверстий

Мощность двигателя

Идти Мощность двигателя = Рабочий объем*Количество цилиндров

Степень сжатия с учетом зазора и рабочего объема

Идти Коэффициент сжатия = 1+(Рабочий объем/Клиренс Объем)

Количество впрысков топлива в минуту для четырехтактного двигателя

Идти Количество инъекций в минуту = Обороты двигателя/2

Фактическая скорость впрыска топлива с учетом коэффициента расхода через отверстие формула

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!