Фактический расход с учетом объемной эффективности Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Фактический сброс = Теоретический расход/Объемная эффективность*100
Qactual = Qth/ηv*100
В этой формуле используются 3 Переменные
Используемые переменные
Фактический сброс - (Измеряется в Кубический метр в секунду) - Фактический расход — это количество жидкости, протекающее через гидравлический двигатель, показывающее его производительность и эффективность в данной системе.
Теоретический расход - (Измеряется в Кубический метр в секунду) - Теоретический расход — это максимальный расход гидравлического двигателя, представляющий собой идеальное количество жидкости, которое может быть перекачано или передано.
Объемная эффективность - Объемный КПД — это отношение фактического объема жидкости, выбрасываемой гидравлическим двигателем, к ее теоретическому объему.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Теоретический расход: 0.04 Кубический метр в секунду --> 0.04 Кубический метр в секунду Конверсия не требуется
Объемная эффективность: 0.5 --> Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Qactual = Qthv*100 --> 0.04/0.5*100
Оценка ... ...
Qactual = 8
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
8 Кубический метр в секунду --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
8 Кубический метр в секунду <-- Фактический сброс
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Инженерный колледж Даянанды Сагар (DSCE), Бангалор
Сагар С Кулкарни создал этот калькулятор и еще 200+!
Verifier Image
Институт авиационной техники (IARE), Хайдарабад
Чилвера Бхану Теджа проверил этот калькулятор и еще 200+!

Гидравлические двигатели Калькуляторы

Теоретическая мощность
​ LaTeX ​ Идти Теоретическая мощность = (2*pi*Угловая скорость ведущего звена*Теоретический крутящий момент)/60
Теоретический объемный рабочий объем с учетом крутящего момента и давления
​ LaTeX ​ Идти Теоретическое объемное смещение = Теоретический крутящий момент/Давление жидкости, поступающей в двигатель
Теоретический развиваемый крутящий момент
​ LaTeX ​ Идти Теоретический крутящий момент = Теоретическое объемное смещение*Давление жидкости, поступающей в двигатель
Давление жидкости на входе в двигатель
​ LaTeX ​ Идти Давление жидкости, поступающей в двигатель = Теоретический крутящий момент/Теоретическое объемное смещение

Фактический расход с учетом объемной эффективности формула

​LaTeX ​Идти
Фактический сброс = Теоретический расход/Объемная эффективность*100
Qactual = Qth/ηv*100

Что такое объемная эффективность?

Объемная эффективность — это мера того, насколько эффективно двигатель или насос может заполнять свой рабочий объем воздушно-топливной смесью или жидкостью в течение каждого цикла. Она выражается в процентах, сравнивая фактический объем всасываемого воздуха или жидкости с теоретическим максимальным объемом, который может удерживать устройство. Более высокая объемная эффективность указывает на лучшую производительность, поскольку система может всасывать большее количество воздуха или жидкости относительно своей емкости. В двигателях она имеет решающее значение для оптимизации выходной мощности и топливной экономичности, тогда как в насосах она влияет на скорость потока и подачу давления.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!