калькулятор НОД

Угол поворота рулевого колеса Аккермана при прохождении поворотов на низкой скорости Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

Автомобиль давление двигатель внутреннего сгорания Материаловедение и металлургия Больше >>

⤿

Передний мост и рулевое управление Геометрия подвески Динамика гоночного автомобиля Столкновение транспортных средств Больше >>

⤿

Рулевая система Динамика поворота Коэффициент движения Силы на рулевой системе и осях

⤿

Углы, относящиеся к системе рулевого управления Параметры рулевого управления

✖Колесная база транспортного средства — это расстояние между центрами передних и задних колес, влияющее на устойчивость и управляемость транспортного средства.ⓘ Колесная база автомобиля [L]			+10% -10%
✖Радиус поворота — расстояние от центра вращения до центра задней оси транспортного средства при повороте в рулевой системе.ⓘ Радиус поворота [R]			+10% -10%

✖Угол поворота рулевого колеса Аккермана при прохождении поворотов на малой скорости — это угол поворота рулевого колеса при прохождении поворотов на малой скорости, который влияет на устойчивость и маневренность автомобиля.ⓘ Угол поворота рулевого колеса Аккермана при прохождении поворотов на низкой скорости [δ_S]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Рулевая система Формулы PDF PDF Image

Угол поворота рулевого колеса Аккермана при прохождении поворотов на низкой скорости Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Угол поворота рулевого колеса Аккермана при прохождении поворотов на малой скорости = Колесная база автомобиля/Радиус поворота
δ_S = L/R
В этой формуле используются 3 Переменные

Используемые переменные

Угол поворота рулевого колеса Аккермана при прохождении поворотов на малой скорости - (Измеряется в Радиан) - Угол поворота рулевого колеса Аккермана при прохождении поворотов на малой скорости — это угол поворота рулевого колеса при прохождении поворотов на малой скорости, который влияет на устойчивость и маневренность автомобиля.
Колесная база автомобиля - (Измеряется в Метр) - Колесная база транспортного средства — это расстояние между центрами передних и задних колес, влияющее на устойчивость и управляемость транспортного средства.
Радиус поворота - (Измеряется в Метр) - Радиус поворота — расстояние от центра вращения до центра задней оси транспортного средства при повороте в рулевой системе.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Колесная база автомобиля: 2700 Миллиметр --> 2.7 Метр (Проверьте преобразование здесь)
Радиус поворота: 10000 Миллиметр --> 10 Метр (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

δ_S = L/R --> 2.7/10

Оценка ... ...

δ_S = 0.27

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

0.27 Радиан --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

0.27 Радиан <-- Угол поворота рулевого колеса Аккермана при прохождении поворотов на малой скорости

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Автомобиль » Передний мост и рулевое управление » Рулевая система » Механический » Углы, относящиеся к системе рулевого управления » Угол поворота рулевого колеса Аккермана при прохождении поворотов на низкой скорости

Кредиты

Сделано Сайед Аднан

Университет прикладных наук Рамая (РУАС), Бангалор

Сайед Аднан создал этот калькулятор и еще 200+!

Проверено Картикай Пандит

Национальный технологический институт (НИТ), Хамирпур

Картикай Пандит проверил этот калькулятор и еще 400+!

< Углы, относящиеся к системе рулевого управления Калькуляторы

Угол кастера

LaTeX Идти Угол наклона = sin(Развал 1)-sin(Развал 2)-(cos(Развал 2)*cos(Угол схождения 2)-cos(Развал 1)*cos(Угол схождения 1))*tan(Наклон оси рулевого управления)/(cos(Развал 2)*sin(Угол схождения 2)-cos(Развал 1)*sin(Угол схождения 1))

Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота

LaTeX Идти Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота = 57.3*(Колесная база автомобиля/Радиус поворота)+(Угол увода переднего колеса-Угол увода заднего колеса)

Угол поворота рулевого колеса Аккермана при прохождении поворотов на низкой скорости

LaTeX Идти Угол поворота рулевого колеса Аккермана при прохождении поворотов на малой скорости = Колесная база автомобиля/Радиус поворота

Угол увода на высокой скорости поворота

LaTeX Идти Угол скольжения на высокой скорости поворота = Сила поворота/Жесткость на поворотах

Узнать больше >>

Угол поворота рулевого колеса Аккермана при прохождении поворотов на низкой скорости формула

LaTeX Идти

Угол поворота рулевого колеса Аккермана при прохождении поворотов на малой скорости = Колесная база автомобиля/Радиус поворота
δ_S = L/R

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!