Calculadora A a Z
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Para motor 4 tempos
Dinâmica do Motor
Para motor 2 tempos
✖
A potência indicada do motor é definida como a potência produzida no cilindro de um motor como resultado da combustão do combustível.
ⓘ
Potência Indicada do Motor [P]
Potência de freio (bhp)
Btu (IT)/hora
Btu (th)/hora
Erg/Segundo
Femtowatt
Cavalo-vapor
Joule por segundo
Quilojoule por minuto
Quilojoule por segundo
Quilovolt Ampere
Quilowatt
Microwatt
Miliwatt
Pferdestarke
Picowatt
Volt Ampere
Volt Ampere Reativo
Watt
+10%
-10%
✖
As rotações do virabrequim por curso de potência são definidas como o número de rotações do virabrequim quando o motor IC realiza um ciclo completo.
ⓘ
Rotações do virabrequim por curso de potência [n
R
]
+10%
-10%
✖
A rotação do motor é definida como o número de rotações do virabrequim do motor em um minuto.
ⓘ
Rotação do motor [E
rpm
]
grau / dia
Grau por Segundo
radiano / dia
radiano / hora
Radiano por minuto
Radiano por Segundo
Revolução por minuto
revolução por segundo
+10%
-10%
✖
O trabalho realizado por ciclo no motor IC é definido como o trabalho realizado para empurrar o pistão para baixo durante o curso de potência do ciclo otto no motor IC.
ⓘ
Trabalho realizado por ciclo no motor ic [W]
Caloria (IT)
Caloria (th)
Electron-Volt
Gigajoule
Joule
Quilocaloria (IT)
Quilocaloria (th)
quilojoule
Quilowatt-hora
Megaelétron-Volt
Megajoule
Megawatt-hora
Microjoule
Medidor de Newton
Picojoule
Watt-Hour
Watt- Segunda
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Fórmula
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Trabalho realizado por ciclo no motor ic Solução
ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Trabalho realizado por ciclo no motor IC
= (
Potência Indicada do Motor
*
Rotações do virabrequim por curso de potência
)/
Rotação do motor
W
= (
P
*
n
R
)/
E
rpm
Esta fórmula usa
4
Variáveis
Variáveis Usadas
Trabalho realizado por ciclo no motor IC
-
(Medido em Joule)
- O trabalho realizado por ciclo no motor IC é definido como o trabalho realizado para empurrar o pistão para baixo durante o curso de potência do ciclo otto no motor IC.
Potência Indicada do Motor
-
(Medido em Watt)
- A potência indicada do motor é definida como a potência produzida no cilindro de um motor como resultado da combustão do combustível.
Rotações do virabrequim por curso de potência
- As rotações do virabrequim por curso de potência são definidas como o número de rotações do virabrequim quando o motor IC realiza um ciclo completo.
Rotação do motor
-
(Medido em Radiano por Segundo)
- A rotação do motor é definida como o número de rotações do virabrequim do motor em um minuto.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Potência Indicada do Motor:
26400 Quilowatt --> 26400000 Watt
(Verifique a conversão
aqui
)
Rotações do virabrequim por curso de potência:
2 --> Nenhuma conversão necessária
Rotação do motor:
5000 Revolução por minuto --> 523.598775571636 Radiano por Segundo
(Verifique a conversão
aqui
)
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
W = (P*n
R
)/E
rpm
-->
(26400000*2)/523.598775571636
Avaliando ... ...
W
= 100840.57194816
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
100840.57194816 Joule -->100.84057194816 quilojoule
(Verifique a conversão
aqui
)
RESPOSTA FINAL
100.84057194816
≈
100.8406 quilojoule
<--
Trabalho realizado por ciclo no motor IC
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)
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Trabalho realizado por ciclo no motor ic
Créditos
Criado por
Syed Adnan
Universidade de Ciências Aplicadas Ramaiah
(RUAS)
,
bangalore
Syed Adnan criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!
Verificado por
Kartikay Pandit
Instituto Nacional de Tecnologia
(NIT)
,
Hamirpur
Kartikay Pandit verificou esta calculadora e mais 400+ calculadoras!
<
Para motor 4 tempos Calculadoras
Potência indicada do motor de quatro tempos
LaTeX
Vai
Potência Indicada
= (
Numero de cilindros
*
Pressão Efetiva Média
*
Comprimento do curso
*
Área da Seção Transversal
*(
Velocidade do motor
))/(2)
Pressão Efetiva Média do Freio dos Motores 4S com a Potência do Freio
LaTeX
Vai
Pressão efetiva média do freio
= (2*
Potência de freio
)/(
Comprimento do curso
*
Área da Seção Transversal
*(
Velocidade do motor
))
Bmep dado o torque do motor
LaTeX
Vai
Pressão efetiva média do freio
= (2*
pi
*
Torque do motor
*
Velocidade do motor
)/
Velocidade Média do Pistão
Potência do motor
LaTeX
Vai
Potência do motor
= (
Torque do motor
*
Rotação do motor
)/5252
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Trabalho realizado por ciclo no motor ic Fórmula
LaTeX
Vai
Trabalho realizado por ciclo no motor IC
= (
Potência Indicada do Motor
*
Rotações do virabrequim por curso de potência
)/
Rotação do motor
W
= (
P
*
n
R
)/
E
rpm
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