Taxa de Roda dada Taxa de Pneu e Taxa de Passeio Calculadora

✖A classificação dos pneus é a medida do desempenho e da capacidade de resposta de um pneu em um carro de corrida, afetando sua velocidade, dirigibilidade e experiência geral de corrida.ⓘ Taxa de pneu [K_tr]			+10% -10%
✖A taxa de deslocamento do carro é a medida do movimento da suspensão de um carro de corrida, afetando sua estabilidade, dirigibilidade e desempenho geral durante curvas e frenagens em alta velocidade.ⓘ Taxa de passeio do carro [K_RR]			+10% -10%

✖A taxa de deslizamento das rodas do veículo é a relação entre a taxa de mola da suspensão e a taxa de movimento do pneu, afetando o manuseio e a estabilidade do carro de corrida.ⓘ Taxa de Roda dada Taxa de Pneu e Taxa de Passeio [K_t]

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Fórmula

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Taxa de Roda dada Taxa de Pneu e Taxa de Passeio

Fórmula

K t = \frac{K tr \cdot K RR}{K tr - K RR}

Exemplo

100 N/m = \frac{11.11 N/m \cdot 9.9991 N/m}{11.11 N/m - 9.9991 N/m}

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Taxa de Roda dada Taxa de Pneu e Taxa de Passeio Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Taxa de roda do veículo = (Taxa de pneu*Taxa de passeio do carro)/(Taxa de pneu-Taxa de passeio do carro)
K_t = (K_tr*K_RR)/(K_tr-K_RR)
Esta fórmula usa 3 Variáveis

Variáveis Usadas

Taxa de roda do veículo - (Medido em Newton por metro) - A taxa de deslizamento das rodas do veículo é a relação entre a taxa de mola da suspensão e a taxa de movimento do pneu, afetando o manuseio e a estabilidade do carro de corrida.
Taxa de pneu - (Medido em Newton por metro) - A classificação dos pneus é a medida do desempenho e da capacidade de resposta de um pneu em um carro de corrida, afetando sua velocidade, dirigibilidade e experiência geral de corrida.
Taxa de passeio do carro - (Medido em Newton por metro) - A taxa de deslocamento do carro é a medida do movimento da suspensão de um carro de corrida, afetando sua estabilidade, dirigibilidade e desempenho geral durante curvas e frenagens em alta velocidade.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Taxa de pneu: 11.11 Newton por metro --> 11.11 Newton por metro Nenhuma conversão necessária
Taxa de passeio do carro: 9.9991 Newton por metro --> 9.9991 Newton por metro Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

K_t = (K_tr*K_RR)/(K_tr-K_RR) --> (11.11*9.9991)/(11.11-9.9991)

Avaliando ... ...

K_t = 100.000000900171

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

100.000000900171 Newton por metro --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

100.000000900171 ≈ 100 Newton por metro <-- Taxa de roda do veículo

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Vivek Gaikwad

Faculdade de Engenharia AISSMS, Pune (AISSMSCOE, Pune), Pune

Vivek Gaikwad criou esta calculadora e mais 25+ calculadoras!

Verificado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

< Parâmetros da roda Calculadoras

Ponto de contato da roda e distância do meio-fio do eixo central da roda

Vai Distância do ponto de contato do eixo central da roda = sqrt(2*Raio efetivo da roda*(Altura do meio-fio-Altura do meio-fio^2))

Ângulo entre a força de tração e o eixo horizontal

Vai Ângulo entre a força de tração e o eixo horizontal = asin(1-Altura do meio-fio/Raio efetivo da roda)

Altura da parede lateral do pneu

Vai Altura da parede lateral do pneu = (Proporção de aspecto do pneu*Largura do pneu)/100

Proporção do pneu

Vai Proporção de aspecto do pneu = Altura da parede lateral do pneu/Largura do pneu*100

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Taxa de Roda dada Taxa de Pneu e Taxa de Passeio Fórmula

Taxa de roda do veículo = (Taxa de pneu*Taxa de passeio do carro)/(Taxa de pneu-Taxa de passeio do carro)
K_t = (K_tr*K_RR)/(K_tr-K_RR)

O que é taxa de roda?

A taxa de roda é basicamente a taxa de mola, mas medida na roda, em vez de onde a mola se conecta à articulação.

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