Ângulo de atrito ponderado dado o ângulo efetivo de atrito interno Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Ângulo de Fricção Ponderado para Fricção Interna = (Peso unitário submerso*Ângulo Efetivo de Atrito Interno)/(Fator de segurança*Peso unitário saturado)
φIF = (γ'*φ')/(fs*γsat)
Esta fórmula usa 5 Variáveis
Variáveis Usadas
Ângulo de Fricção Ponderado para Fricção Interna - (Medido em Radiano) - O Ângulo de Fricção Ponderado para Fricção Interna é uma medida eficaz que combina as propriedades de fricção dos materiais e suas contribuições relativas na engenharia geotécnica para análise de estabilidade.
Peso unitário submerso - (Medido em Newton por metro cúbico) - Peso unitário submerso é o peso efetivo do solo por unidade de volume quando está submerso em água.
Ângulo Efetivo de Atrito Interno - (Medido em Radiano) - O ângulo efetivo de atrito interno é a resistência ao cisalhamento do solo devido ao atrito entre as partículas do solo quando submetidas à tensão efetiva.
Fator de segurança - Fator de segurança é uma medida da capacidade de carga de uma estrutura ou material em comparação com a carga ou tensão real aplicada a ela.
Peso unitário saturado - (Medido em Newton por metro cúbico) - Peso unitário saturado é o valor do peso unitário do solo quando o solo está completamente saturado com água, ou seja, todos os poros do solo estão completamente preenchidos com água.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Peso unitário submerso: 31 Newton por metro cúbico --> 31 Newton por metro cúbico Nenhuma conversão necessária
Ângulo Efetivo de Atrito Interno: 9.99 Grau --> 0.174358392274201 Radiano (Verifique a conversão ​aqui)
Fator de segurança: 2.8 --> Nenhuma conversão necessária
Peso unitário saturado: 9.98 Newton por metro cúbico --> 9.98 Newton por metro cúbico Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
φIF = (γ'*φ')/(fssat) --> (31*0.174358392274201)/(2.8*9.98)
Avaliando ... ...
φIF = 0.193426501592479
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
0.193426501592479 Radiano -->11.0825221872316 Grau (Verifique a conversão ​aqui)
RESPOSTA FINAL
11.0825221872316 11.08252 Grau <-- Ângulo de Fricção Ponderado para Fricção Interna
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Suraj Kumar
Birsa Institute of Technology (MORDEU), Sindri
Suraj Kumar criou esta calculadora e mais 2100+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Ishita Goyal
Instituto Meerut de Engenharia e Tecnologia (MIET), Meerut
Ishita Goyal verificou esta calculadora e mais 2600+ calculadoras!

Número de estabilidade de Taylor e curvas de estabilidade Calculadoras

Peso unitário submerso dado o fator de segurança em relação à resistência ao cisalhamento
​ LaTeX ​ Vai Peso unitário submerso = tan((Ângulo de Fricção Ponderado*pi)/180)/((1/Peso unitário saturado)*(tan((Ângulo de Atrito Interno do Solo*pi)/180)/Fator de segurança))
Peso unitário saturado dado o fator de segurança em relação à resistência ao cisalhamento
​ LaTeX ​ Vai Peso unitário saturado = ((Peso unitário submerso/tan((Ângulo de Fricção Ponderado para Fricção Interna)))*(tan((Ângulo de Atrito Interno))/Fator de segurança))
Fator de segurança com relação à resistência ao cisalhamento
​ LaTeX ​ Vai Fator de segurança = ((Peso unitário submerso/Peso unitário saturado)*(tan((Ângulo de Atrito Interno))/tan((Ângulo de Fricção Ponderado para Fricção Interna))))
Ângulo de atrito ponderado dado o fator de segurança em relação à resistência ao cisalhamento
​ LaTeX ​ Vai Ângulo de Fricção Ponderado = atan((Peso unitário submerso/Peso unitário saturado)*(tan((Ângulo de Atrito Interno do Solo))/Fator de segurança))

Ângulo de atrito ponderado dado o ângulo efetivo de atrito interno Fórmula

​LaTeX ​Vai
Ângulo de Fricção Ponderado para Fricção Interna = (Peso unitário submerso*Ângulo Efetivo de Atrito Interno)/(Fator de segurança*Peso unitário saturado)
φIF = (γ'*φ')/(fs*γsat)

O que é ângulo de fricção?

O ângulo de atrito (ϕ) é a soma do ângulo de dilatação determinado pela rugosidade da junta e o ângulo de atrito básico (ϕ b) da rocha. Em baixas tensões normais, a resistência ao cisalhamento é afetada apenas pelo ângulo de atrito sem coesão l.

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