Peso nas rodas usando resistência de inclinação para movimento em declive Calculadora

✖Resistência de inclinação é a força, devido à gravidade, que resiste ao movimento de um veículo subindo uma encosta.ⓘ Resistência de grau [G]			+10% -10%
✖Fator de resistência de inclinação é um parâmetro usado para levar em conta o efeito da inclinação (ou inclinação) do terreno na resistência do solo ou de outros materiais ao deslizamento ou deformação.ⓘ Fator de resistência de grau [R_g]			+10% -10%
✖A inclinação percentual é uma medida da inclinação ou inclinação de uma encosta, expressa como uma porcentagem.ⓘ Nota percentual [PG]			+10% -10%

✖Peso sobre rodas é o peso de um equipamento apoiado sobre suas rodas.ⓘ Peso nas rodas usando resistência de inclinação para movimento em declive [W]

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Peso nas rodas usando resistência de inclinação para movimento em declive Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Peso sobre rodas = (Resistência de grau/(Fator de resistência de grau*Nota percentual))
W = (G/(R_g*PG))
Esta fórmula usa 4 Variáveis

Variáveis Usadas

Peso sobre rodas - (Medido em Quilograma) - Peso sobre rodas é o peso de um equipamento apoiado sobre suas rodas.
Resistência de grau - (Medido em Newton) - Resistência de inclinação é a força, devido à gravidade, que resiste ao movimento de um veículo subindo uma encosta.
Fator de resistência de grau - (Medido em Newton / Quilograma) - Fator de resistência de inclinação é um parâmetro usado para levar em conta o efeito da inclinação (ou inclinação) do terreno na resistência do solo ou de outros materiais ao deslizamento ou deformação.
Nota percentual - A inclinação percentual é uma medida da inclinação ou inclinação de uma encosta, expressa como uma porcentagem.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Resistência de grau: 9.99 Newton --> 9.99 Newton Nenhuma conversão necessária
Fator de resistência de grau: 0.1248 Newton / Quilograma --> 0.1248 Newton / Quilograma Nenhuma conversão necessária
Nota percentual: 4 --> Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

W = (G/(R_g*PG)) --> (9.99/(0.1248*4))

Avaliando ... ...

W = 20.0120192307692

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

20.0120192307692 Quilograma --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

20.0120192307692 ≈ 20.01202 Quilograma <-- Peso sobre rodas

(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

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Créditos

Criado por Suraj Kumar

Birsa Institute of Technology (MORDEU), Sindri

Suraj Kumar criou esta calculadora e mais 2100+ calculadoras!

Verificado por Rithik Agrawal

Instituto Nacional de Tecnologia de Karnataka (NITK), Surathkal

Rithik Agrawal verificou esta calculadora e mais 400+ calculadoras!

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Resistência ao rolamento ao movimento de veículos com rodas

LaTeX Vai Resistência ao rolamento = (Fator de resistência ao rolamento*Peso sobre rodas)+(Fator de Penetração de Pneus*Penetração de pneus*Peso sobre rodas)

Peso nas rodas dada a resistência ao rolamento

LaTeX Vai Peso sobre rodas = (Resistência ao rolamento/(Fator de resistência ao rolamento+Fator de Penetração de Pneus*Penetração de pneus))

Resistência de rolamento quando o fator de resistência de rolamento é de dois por cento

LaTeX Vai Resistência ao rolamento (fator de resistência ao rolamento 2%) = (0.02+0.015*Penetração de pneus)*Peso sobre rodas

Resistência de nivelamento para movimento em talude

LaTeX Vai Resistência de grau = Fator de resistência de grau*Nota percentual*Peso sobre rodas

Ver mais >>

Peso nas rodas usando resistência de inclinação para movimento em declive Fórmula

LaTeX Vai

Peso sobre rodas = (Resistência de grau/(Fator de resistência de grau*Nota percentual))
W = (G/(R_g*PG))

O que é resistência de grau?

A força, devido à gravidade, que resiste ao movimento de um veículo em uma encosta. O grau de uma estrada é definido como uma medida da inclinação da estrada conforme ela sobe e desce ao longo de seu percurso. Em outras palavras, é a magnitude de sua inclinação ou declive. O grau de uma rodovia é uma medida de sua inclinação ou declive.

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