Volume de combustível injetado por segundo no motor a diesel Calculadora

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Injeção de Combustível no Motor IC Ciclos Padrão de Ar Parâmetros de desempenho do motor Projeto de componentes do motor IC

✖A área de todos os orifícios dos injetores de combustível é definida como a área total de todos os orifícios de todos os injetores de combustível em um único motor diesel.ⓘ Área de Todos os Orifícios dos Injetores de Combustível [A]			+10% -10%
✖A velocidade real de injeção do combustível é definida como a velocidade real de injeção do combustível durante o funcionamento dos motores de automóveis.ⓘ Velocidade real de injeção do combustível [V_f]			+10% -10%
✖O tempo total necessário para injeção de combustível é definido como o tempo total necessário para o combustível fluir do injetor de combustível para o cilindro em um ciclo de trabalho do motor diesel.ⓘ Tempo total necessário para injeção de combustível [T_f]			+10% -10%
✖O número de injeções por minuto é definido como o número de vezes que o combustível é injetado no cilindro em um minuto.ⓘ Número de injeções por minuto [N_i]			+10% -10%

✖O volume de combustível injetado por segundo é definido como o volume injetado no cilindro do motor em um segundo.ⓘ Volume de combustível injetado por segundo no motor a diesel [Q_f]

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Volume de combustível injetado por segundo no motor a diesel Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Volume de combustível injetado por segundo = Área de Todos os Orifícios dos Injetores de Combustível*Velocidade real de injeção do combustível*Tempo total necessário para injeção de combustível*Número de injeções por minuto/60
Q_f = A*V_f*T_f*N_i/60
Esta fórmula usa 5 Variáveis

Variáveis Usadas

Volume de combustível injetado por segundo - (Medido em Metro cúbico) - O volume de combustível injetado por segundo é definido como o volume injetado no cilindro do motor em um segundo.
Área de Todos os Orifícios dos Injetores de Combustível - (Medido em Metro quadrado) - A área de todos os orifícios dos injetores de combustível é definida como a área total de todos os orifícios de todos os injetores de combustível em um único motor diesel.
Velocidade real de injeção do combustível - (Medido em Metro por segundo) - A velocidade real de injeção do combustível é definida como a velocidade real de injeção do combustível durante o funcionamento dos motores de automóveis.
Tempo total necessário para injeção de combustível - (Medido em Segundo) - O tempo total necessário para injeção de combustível é definido como o tempo total necessário para o combustível fluir do injetor de combustível para o cilindro em um ciclo de trabalho do motor diesel.
Número de injeções por minuto - O número de injeções por minuto é definido como o número de vezes que o combustível é injetado no cilindro em um minuto.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Área de Todos os Orifícios dos Injetores de Combustível: 42 Metro quadrado --> 42 Metro quadrado Nenhuma conversão necessária
Velocidade real de injeção do combustível: 138 Metro por segundo --> 138 Metro por segundo Nenhuma conversão necessária
Tempo total necessário para injeção de combustível: 0.000167 Segundo --> 0.000167 Segundo Nenhuma conversão necessária
Número de injeções por minuto: 261.8 --> Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

Q_f = A*V_f*T_f*N_i/60 --> 42*138*0.000167*261.8/60

Avaliando ... ...

Q_f = 4.22340996

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

4.22340996 Metro cúbico --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

4.22340996 ≈ 4.22341 Metro cúbico <-- Volume de combustível injetado por segundo

(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

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Créditos

Criado por Syed Adnan

Universidade de Ciências Aplicadas Ramaiah (RUAS), bangalore

Syed Adnan criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

Verificado por Kartikay Pandit

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit verificou esta calculadora e mais 400+ calculadoras!

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Velocidade real de injeção de combustível considerando o coeficiente de fluxo do orifício

LaTeX Vai Velocidade real de injeção do combustível = Coeficiente de fluxo do orifício*sqrt((2*(Pressão de injeção-Pressão no cilindro durante a injeção de combustível)*100000)/Densidade do Combustível)

Velocidade do combustível no momento da liberação no cilindro do motor

LaTeX Vai Velocidade do combustível na ponta do bico = sqrt(2*Volume Específico de Combustível*(Pressão de injeção-Pressão no cilindro durante a injeção de combustível))

Tempo total gasto para injeção de combustível em um ciclo

LaTeX Vai Tempo total necessário para injeção de combustível = Tempo de injeção de combustível no ângulo da manivela/360*60/Rotação do motor

Número de injeções de combustível por minuto para motores de quatro tempos

LaTeX Vai Número de injeções por minuto = Rotação do motor/2

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