Volume de combustível injetado por segundo no motor a diesel Calculadora

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Injeção de Combustível no Motor IC

Ciclos padrão de ar

Parâmetros de desempenho do motor

Projeto de componentes do motor IC

✖A área de todos os orifícios dos injetores de combustível é definida como a área total de todos os orifícios de todos os injetores de combustível em um único motor diesel.ⓘ Área de Todos os Orifícios dos Injetores de Combustível [A]			+10% -10%
✖A velocidade real de injeção do combustível é definida como a velocidade real de injeção do combustível durante o funcionamento dos motores de automóveis.ⓘ Velocidade real de injeção do combustível [V_f]			+10% -10%
✖O tempo total necessário para injeção de combustível é definido como o tempo total necessário para o combustível fluir do injetor de combustível para o cilindro em um ciclo de trabalho do motor diesel.ⓘ Tempo total necessário para injeção de combustível [T_f]			+10% -10%
✖O número de injeções por minuto é definido como o número de vezes que o combustível é injetado no cilindro em um minuto.ⓘ Número de injeções por minuto [N_i]			+10% -10%

✖O volume de combustível injetado por segundo é definido como o volume injetado no cilindro do motor em um segundo.ⓘ Volume de combustível injetado por segundo no motor a diesel [Q_f]

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Fórmula

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Volume de combustível injetado por segundo no motor a diesel

Fórmula

`"Q"_{"f"} = "A"*"V"_{"f"}*"T"_{"f"}*"N"_{"i"}/60`

Exemplo

`"4.22341m³"="42m²"*"138m/s"*"0.000167s"*"261.8"/60`

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Volume de combustível injetado por segundo no motor a diesel Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Volume de combustível injetado por segundo = Área de Todos os Orifícios dos Injetores de Combustível*Velocidade real de injeção do combustível*Tempo total necessário para injeção de combustível*Número de injeções por minuto/60
Q_f = A*V_f*T_f*N_i/60
Esta fórmula usa 5 Variáveis

Variáveis Usadas

Volume de combustível injetado por segundo - (Medido em Metro cúbico) - O volume de combustível injetado por segundo é definido como o volume injetado no cilindro do motor em um segundo.
Área de Todos os Orifícios dos Injetores de Combustível - (Medido em Metro quadrado) - A área de todos os orifícios dos injetores de combustível é definida como a área total de todos os orifícios de todos os injetores de combustível em um único motor diesel.
Velocidade real de injeção do combustível - (Medido em Metro por segundo) - A velocidade real de injeção do combustível é definida como a velocidade real de injeção do combustível durante o funcionamento dos motores de automóveis.
Tempo total necessário para injeção de combustível - (Medido em Segundo) - O tempo total necessário para injeção de combustível é definido como o tempo total necessário para o combustível fluir do injetor de combustível para o cilindro em um ciclo de trabalho do motor diesel.
Número de injeções por minuto - O número de injeções por minuto é definido como o número de vezes que o combustível é injetado no cilindro em um minuto.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Área de Todos os Orifícios dos Injetores de Combustível: 42 Metro quadrado --> 42 Metro quadrado Nenhuma conversão necessária
Velocidade real de injeção do combustível: 138 Metro por segundo --> 138 Metro por segundo Nenhuma conversão necessária
Tempo total necessário para injeção de combustível: 0.000167 Segundo --> 0.000167 Segundo Nenhuma conversão necessária
Número de injeções por minuto: 261.8 --> Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

Q_f = A*V_f*T_f*N_i/60 --> 42*138*0.000167*261.8/60

Avaliando ... ...

Q_f = 4.22340996

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

4.22340996 Metro cúbico --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

4.22340996 ≈ 4.22341 Metro cúbico <-- Volume de combustível injetado por segundo

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Syed Adnan

Universidade de Ciências Aplicadas Ramaiah (RUAS), bangalore

Syed Adnan criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

Verificado por Kartikay Pandit

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit verificou esta calculadora e mais 400+ calculadoras!

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Volume de combustível injetado por segundo no motor a diesel

Vai Volume de combustível injetado por segundo = Área de Todos os Orifícios dos Injetores de Combustível*Velocidade real de injeção do combustível*Tempo total necessário para injeção de combustível*Número de injeções por minuto/60

Velocidade real de injeção de combustível considerando o coeficiente de fluxo do orifício

Vai Velocidade real de injeção do combustível = Coeficiente de fluxo do orifício*sqrt((2*(Pressão de injeção-Pressão no cilindro durante a injeção de combustível)*100000)/Densidade do Combustível)

Teor de Energia por Unidade Cilindro Volume da Mistura Formada no Cilindro do Motor Diesel

Vai Conteúdo de energia por unidade de cilindro em motor diesel = (Densidade do Ar*Menor valor de aquecimento do combustível)/(Razão relativa de ar e combustível*Proporção estequiométrica de ar e combustível)

Velocidade do Jato de Combustível

Vai Velocidade do jato de combustível = Coeficiente de Descarga*sqrt(((2*(Pressão de injeção de combustível-Pressão de carga dentro do cilindro))/Densidade do Combustível))

Teor de Energia por Unidade Cilindro Volume da Mistura Formada Antes da Indução no Cilindro

Vai Conteúdo energético por unidade de cilindro = (Densidade da Mistura*Menor valor de aquecimento do combustível)/(Razão relativa de ar e combustível*Proporção estequiométrica de ar e combustível+1)

Massa de ar tomada em cada cilindro

Vai Massa de ar captada em cada cilindro = (Pressão do ar de admissão*(Volume morto+Volume deslocado))/([R]*Temperatura do ar de admissão)

Velocidade do combustível no momento da liberação no cilindro do motor

Vai Velocidade do combustível na ponta do bico = sqrt(2*Volume Específico de Combustível*(Pressão de injeção-Pressão no cilindro durante a injeção de combustível))

Área de todos os orifícios dos injetores de combustível

Vai Área de Todos os Orifícios dos Injetores de Combustível = pi/4*Diâmetro do orifício de combustível^2*Número de orifícios

Tempo total gasto para injeção de combustível em um ciclo

Vai Tempo total necessário para injeção de combustível = Tempo de injeção de combustível no ângulo da manivela/360*60/Rotação do motor

Volume de combustível injetado por ciclo

Vai Volume de Combustível Injetado por Ciclo = Consumo de combustível por ciclo/Gravidade Específica do Combustível

Consumo de combustível por ciclo

Vai Consumo de combustível por ciclo = Consumo de combustível por cilindro/(60*Número de ciclos por minuto)

Consumo de Combustível por Hora no Motor Diesel

Vai Consumo de combustível por hora = Consumo específico de combustível do freio*Potência de freio

Consumo de Combustível por Cilindro

Vai Consumo de combustível por cilindro = Consumo de combustível por hora/Número de orifícios

Capacidade do motor

Vai Capacidade do motor = Cilindrada*Numero de cilindros

Taxa de compressão dada a folga e o volume varrido

Vai Taxa de compressão = 1+(Cilindrada/Volume morto)

Número de injeções de combustível por minuto para motores de quatro tempos

Vai Número de injeções por minuto = Rotação do motor/2

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