Taxa de eixo vertical do pneu dada a taxa de rotação da suspensão com barra estabilizadora Calculadora

Taxa de centro da roda = ((Taxa de rolagem*Taxa vertical do pneu*(Largura da esteira traseira^2)/2)/(Taxa vertical do pneu*(Largura da esteira traseira^2)/2-Taxa de rolagem)-Taxa de rolagem da barra estabilizadora)/((Largura da trilha da mola^2)/2)
K_w = ((K_Φ*K_t*(t_R^2)/2)/(K_t*(t_R^2)/2-K_Φ)-R_arb)/((T_s^2)/2)
Esta fórmula usa 6 Variáveis
Taxa de centro da roda - (Medido em Newton por metro) - A taxa de centro da roda é a força vertical que atua no pneu por unidade de deslocamento vertical no local ao longo do eixo correspondente à linha central da roda, medida em relação ao chassi.
Taxa de rolagem - (Medido em Newton-metro por radiano) - Taxa de rolagem ou rigidez de rolagem é o momento de resistência gerado por unidade de ângulo de rolagem da massa suspensa.
Taxa vertical do pneu - (Medido em Newton por metro) - A taxa vertical do pneu é a taxa da mola controlada pelo composto do pneu, rigidez da parede lateral e pressão operacional.
Largura da esteira traseira - (Medido em Metro) - A largura da esteira traseira é a distância entre os centros das rodas traseiras.
Taxa de rolagem da barra estabilizadora - (Medido em Newton-metro por radiano) - A taxa de rolagem da barra estabilizadora é a rigidez da barra estabilizadora no modo de rolagem.
Largura da trilha da mola - (Medido em Metro) - A largura do trilho da mola é a distância entre as molas de cada lado do eixo.

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)