Área vertical da cauda para determinado coeficiente de momento de guinada Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Área vertical da cauda = Coeficiente de momento de guinada*(Área de Referência*Envergadura*Pressão dinâmica da asa)/(Braço de momento vertical da cauda*Pressão Dinâmica da Cauda Vertical*Inclinação vertical da curva de elevação da cauda*(Ângulo de derrapagem+Ângulo de lavagem lateral))
Sv = Cn*(S*b*Qw)/(𝒍v*Qv*Cv*(β+σ))
Esta fórmula usa 10 Variáveis
Variáveis Usadas
Área vertical da cauda - (Medido em Metro quadrado) - A Área Vertical da Cauda é a área da superfície da cauda vertical, incluindo a área submersa até a linha central da fuselagem.
Coeficiente de momento de guinada - Coeficiente de momento de guinada é o coeficiente associado ao momento que tende a girar um avião em torno de seu eixo vertical (ou de guinada).
Área de Referência - (Medido em Metro quadrado) - A Área de Referência é arbitrariamente uma área característica do objeto que está sendo considerado. Para uma asa de aeronave, a área plana da asa é chamada de área de referência da asa ou simplesmente área da asa.
Envergadura - (Medido em Metro) - A envergadura (ou apenas envergadura) de um pássaro ou avião é a distância de uma ponta à outra.
Pressão dinâmica da asa - (Medido em Pascal) - Pressão Dinâmica da Asa é a pressão dinâmica associada à asa de uma aeronave.
Braço de momento vertical da cauda - (Medido em Metro) - O braço de momento vertical da cauda é a distância entre o centróide da forma vertical da cauda e o centro de gravidade da aeronave.
Pressão Dinâmica da Cauda Vertical - (Medido em Pascal) - A pressão dinâmica da cauda vertical é a pressão dinâmica associada à cauda vertical de uma aeronave.
Inclinação vertical da curva de elevação da cauda - (Medido em 1 / Radian) - A inclinação da curva de sustentação vertical da cauda é a inclinação associada à curva de sustentação de uma cauda vertical de uma aeronave.
Ângulo de derrapagem - (Medido em Radiano) - O ângulo de derrapagem, também chamado de ângulo de derrapagem, é um termo usado em dinâmica de fluidos e aerodinâmica, e na aviação que se refere à rotação da linha central da aeronave em relação ao vento relativo.
Ângulo de lavagem lateral - (Medido em Radiano) - O ângulo de lavagem lateral é causado pela distorção do campo de fluxo devido às asas e à fuselagem. É análogo ao ângulo de downwash da cauda horizontal.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Coeficiente de momento de guinada: 1.4 --> Nenhuma conversão necessária
Área de Referência: 5.08 Metro quadrado --> 5.08 Metro quadrado Nenhuma conversão necessária
Envergadura: 1.15 Metro --> 1.15 Metro Nenhuma conversão necessária
Pressão dinâmica da asa: 0.66 Pascal --> 0.66 Pascal Nenhuma conversão necessária
Braço de momento vertical da cauda: 1.2 Metro --> 1.2 Metro Nenhuma conversão necessária
Pressão Dinâmica da Cauda Vertical: 11 Pascal --> 11 Pascal Nenhuma conversão necessária
Inclinação vertical da curva de elevação da cauda: 0.7 1 / Radian --> 0.7 1 / Radian Nenhuma conversão necessária
Ângulo de derrapagem: 0.05 Radiano --> 0.05 Radiano Nenhuma conversão necessária
Ângulo de lavagem lateral: 0.067 Radiano --> 0.067 Radiano Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
Sv = Cn*(S*b*Qw)/(𝒍v*Qv*Cv*(β+σ)) --> 1.4*(5.08*1.15*0.66)/(1.2*11*0.7*(0.05+0.067))
Avaliando ... ...
Sv = 4.99316239316239
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
4.99316239316239 Metro quadrado --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
4.99316239316239 4.993162 Metro quadrado <-- Área vertical da cauda
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Vinay Mishra
Instituto Indiano de Engenharia Aeronáutica e Tecnologia da Informação (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra criou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

Contribuição Vertical da Cauda Calculadoras

Ângulo de ataque vertical da cauda para determinada força vertical lateral da cauda
​ LaTeX ​ Vai Ângulo de ataque vertical da cauda = -(Força Lateral Vertical da Cauda/(Inclinação vertical da curva de elevação da cauda*Pressão Dinâmica da Cauda Vertical*Área vertical da cauda))
Inclinação vertical da curva de elevação da cauda
​ LaTeX ​ Vai Inclinação vertical da curva de elevação da cauda = -(Força Lateral Vertical da Cauda/(Ângulo de ataque vertical da cauda*Pressão Dinâmica da Cauda Vertical*Área vertical da cauda))
Força Lateral Vertical da Cauda
​ LaTeX ​ Vai Força Lateral Vertical da Cauda = -Inclinação vertical da curva de elevação da cauda*Ângulo de ataque vertical da cauda*Área vertical da cauda*Pressão Dinâmica da Cauda Vertical
Ângulo de ataque vertical da cauda
​ LaTeX ​ Vai Ângulo de ataque vertical da cauda = Ângulo de lavagem lateral+Ângulo de derrapagem

Área vertical da cauda para determinado coeficiente de momento de guinada Fórmula

​LaTeX ​Vai
Área vertical da cauda = Coeficiente de momento de guinada*(Área de Referência*Envergadura*Pressão dinâmica da asa)/(Braço de momento vertical da cauda*Pressão Dinâmica da Cauda Vertical*Inclinação vertical da curva de elevação da cauda*(Ângulo de derrapagem+Ângulo de lavagem lateral))
Sv = Cn*(S*b*Qw)/(𝒍v*Qv*Cv*(β+σ))

Um avião pode voar sem um estabilizador vertical?

O estabilizador vertical é uma parte essencial da estabilidade de um avião. Uma aeronave pode voar sem um, mas seria difícil de controlar por um humano. Uma aeronave sem estabilizador vertical exigiria mais superfícies de controle para estabilizar o vôo, o que pode ser ineficiente.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!