Reação vertical no rolamento 1 do virabrequim lateral devido à força radial no torque máximo Calculadora

✖A força radial no pino da manivela é o componente da força de impulso na biela que atua no pino da manivela na direção radial à biela.ⓘ Força radial no pino da manivela [P_r]			+10% -10%
✖Distância de balanço da força do pistão ao rolamento 1 é a distância entre o primeiro rolamento e a linha de ação da força do pistão no pino da manivela, útil no cálculo de carga no virabrequim lateral.ⓘ Distância de balanço da força do pistão do rolamento 1 [B]			+10% -10%
✖Distância entre o rolamento 1 ⓘ Distância entre o rolamento 1 [C]			+10% -10%

✖A reação vertical no rolamento 1 devido à força radial é a força de reação vertical no primeiro rolamento do virabrequim devido ao componente radial da força de impulso que atua na biela.ⓘ Reação vertical no rolamento 1 do virabrequim lateral devido à força radial no torque máximo [R1_v]

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Fórmula

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Reação vertical no rolamento 1 do virabrequim lateral devido à força radial no torque máximo

Fórmula

`"R1"_{"v"} = ("P"_{"r"}*("B"+"C"))/"C"`

Exemplo

`"37625N"=("21500N"*("300mm"+"400mm"))/"400mm"`

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Reação vertical no rolamento 1 do virabrequim lateral devido à força radial no torque máximo Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Reação vertical no rolamento 1 devido à força radial = (Força radial no pino da manivela*(Distância de balanço da força do pistão do rolamento 1+Distância entre o rolamento 1 ))/Distância entre o rolamento 1
R1_v = (P_r*(B+C))/C
Esta fórmula usa 4 Variáveis

Variáveis Usadas

Reação vertical no rolamento 1 devido à força radial - (Medido em Newton) - A reação vertical no rolamento 1 devido à força radial é a força de reação vertical no primeiro rolamento do virabrequim devido ao componente radial da força de impulso que atua na biela.
Força radial no pino da manivela - (Medido em Newton) - A força radial no pino da manivela é o componente da força de impulso na biela que atua no pino da manivela na direção radial à biela.
Distância de balanço da força do pistão do rolamento 1 - (Medido em Metro) - Distância de balanço da força do pistão ao rolamento 1 é a distância entre o primeiro rolamento e a linha de ação da força do pistão no pino da manivela, útil no cálculo de carga no virabrequim lateral.
Distância entre o rolamento 1 - (Medido em Metro) - Distância entre o rolamento 1

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Força radial no pino da manivela: 21500 Newton --> 21500 Newton Nenhuma conversão necessária
Distância de balanço da força do pistão do rolamento 1: 300 Milímetro --> 0.3 Metro (Verifique a conversão aqui)
Distância entre o rolamento 1 : 400 Milímetro --> 0.4 Metro (Verifique a conversão aqui)

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

R1_v = (P_r*(B+C))/C --> (21500*(0.3+0.4))/0.4

Avaliando ... ...

R1_v = 37625

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

37625 Newton --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

37625 Newton <-- Reação vertical no rolamento 1 devido à força radial

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore

Saurabh Patil criou esta calculadora e mais 700+ calculadoras!

Verificado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

< 8 Reações dos rolamentos no ângulo de torque máximo Calculadoras

Reação horizontal no rolamento 1 do virabrequim lateral devido à força tangencial no torque máximo

Vai Força horizontal no rolamento 1 por força tangencial = (Força tangencial no pino da manivela*(Distância de balanço da força do pistão do rolamento 1+Distância entre o rolamento 1 ))/Distância entre o rolamento 1

Reação horizontal no rolamento 1 do virabrequim lateral no torque máximo devido às tensões da correia

Vai Reação horizontal no rolamento 1 devido à correia = ((Tensão da correia no lado apertado+Tensão da correia no lado solto)*Folga do rolamento lateral do virabrequim 2 do volante)/Distância entre o rolamento 1

Reação horizontal no rolamento 2 do virabrequim lateral no torque máximo devido às tensões da correia

Vai Reação horizontal no rolamento 2 devido à correia = ((Tensão da correia no lado apertado+Tensão da correia no lado solto)*Folga do rolamento lateral do virabrequim 1 do volante)/Distância entre o rolamento 1

Reação vertical no rolamento 1 do virabrequim lateral devido à força radial no torque máximo

Vai Reação vertical no rolamento 1 devido à força radial = (Força radial no pino da manivela*(Distância de balanço da força do pistão do rolamento 1+Distância entre o rolamento 1 ))/Distância entre o rolamento 1

Reação horizontal no rolamento 2 do virabrequim lateral devido à força tangencial no torque máximo

Vai Força horizontal no rolamento 2 por força tangencial = (Força tangencial no pino da manivela*Distância de balanço da força do pistão do rolamento 1)/Distância entre o rolamento 1

Reação vertical no rolamento 2 do virabrequim lateral devido à força radial no torque máximo

Vai Reação vertical no rolamento 2 devido à força radial = (Força radial no pino da manivela*Distância de balanço da força do pistão do rolamento 1)/Distância entre o rolamento 1

Reação vertical no rolamento 1 do virabrequim lateral no torque máximo devido ao peso do volante

Vai Reação vertical no rolamento 1 devido ao volante = (Peso do volante*Folga do rolamento lateral do virabrequim 2 do volante)/Distância entre o rolamento 1

Reação vertical no rolamento 2 do virabrequim lateral no torque máximo devido ao peso do volante

Vai Reação vertical no rolamento 2 devido ao volante = (Peso do volante*Folga do rolamento lateral do virabrequim 1 do volante)/Distância entre o rolamento 1

Reação vertical no rolamento 1 do virabrequim lateral devido à força radial no torque máximo Fórmula

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