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O Raio Mínimo de Decisão é o raio mínimo de uma curva em um projeto de estrada, garantindo um fluxo de tráfego seguro e suave nas velocidades desejadas.
ⓘ
Raio Mínimo de Decisão [R
ruling
]
Angstrom
Unidade astronômica
Centímetro
Decímetro
Raio Equatorial da Terra
Fermi
Pé
Polegada
Quilômetro
Ano luz
Metro
Micropolegada
Micrômetro
mícron
Milha
Milímetro
Nanômetro
picômetro
Jarda
+10%
-10%
✖
Taxa de Super Elevação é a taxa na qual o trilho externo é elevado acima do trilho interno em uma curva para equilibrar a força centrífuga.
ⓘ
Taxa de superelevação [e]
+10%
-10%
✖
O coeficiente de atrito lateral é uma medida da força de atrito que se opõe ao movimento de um veículo em um caminho curvo em um projeto de superelevação.
ⓘ
Coeficiente de atrito lateral [f
lateral
]
+10%
-10%
✖
Velocidade é a taxa de mudança da posição de um objeto em relação ao tempo, usada em projetos de superelevação para garantir um fluxo de tráfego seguro e eficiente.
ⓘ
Velocidade do Veículo para Governar o Raio Mínimo [v
vehicle
]
Centímetro por hora
Centímetro por minuto
Centímetro por Segundo
Pé por minuto
Pé por Segundo
Quilómetro/hora
Quilômetro/segundo
Knot
Metro por hora
Metro por minuto
Metro por segundo
Milha / hora
Milha/Segundo
Milímetro/Hora
Milímetro por minuto
Milímetro/segundo
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Velocidade do Veículo para Governar o Raio Mínimo Solução
ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Velocidade
=
sqrt
(
Raio Mínimo de Decisão
*
[g]
*(
Taxa de superelevação
+
Coeficiente de atrito lateral
))
v
vehicle
=
sqrt
(
R
ruling
*
[g]
*(
e
+
f
lateral
))
Esta fórmula usa
1
Constantes
,
1
Funções
,
4
Variáveis
Constantes Usadas
[g]
- Aceleração gravitacional na Terra Valor considerado como 9.80665
Funções usadas
sqrt
- Uma função de raiz quadrada é uma função que recebe um número não negativo como entrada e retorna a raiz quadrada do número de entrada fornecido., sqrt(Number)
Variáveis Usadas
Velocidade
-
(Medido em Metro por segundo)
- Velocidade é a taxa de mudança da posição de um objeto em relação ao tempo, usada em projetos de superelevação para garantir um fluxo de tráfego seguro e eficiente.
Raio Mínimo de Decisão
-
(Medido em Metro)
- O Raio Mínimo de Decisão é o raio mínimo de uma curva em um projeto de estrada, garantindo um fluxo de tráfego seguro e suave nas velocidades desejadas.
Taxa de superelevação
- Taxa de Super Elevação é a taxa na qual o trilho externo é elevado acima do trilho interno em uma curva para equilibrar a força centrífuga.
Coeficiente de atrito lateral
- O coeficiente de atrito lateral é uma medida da força de atrito que se opõe ao movimento de um veículo em um caminho curvo em um projeto de superelevação.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Raio Mínimo de Decisão:
246.8096 Metro --> 246.8096 Metro Nenhuma conversão necessária
Taxa de superelevação:
0.17926 --> Nenhuma conversão necessária
Coeficiente de atrito lateral:
0.15 --> Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
v
vehicle
= sqrt(R
ruling
*[g]*(e+f
lateral
)) -->
sqrt
(246.8096*
[g]
*(0.17926+0.15))
Avaliando ... ...
v
vehicle
= 28.2299980924186
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
28.2299980924186 Metro por segundo --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
28.2299980924186
≈
28.23 Metro por segundo
<--
Velocidade
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)
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Velocidade do Veículo para Governar o Raio Mínimo
Créditos
Criado por
Avayjit Das
Universidade de Engenharia e Gestão, Calcutá
(UEMK)
,
Calcutá
Avayjit Das criou esta calculadora e mais 25+ calculadoras!
Verificado por
Kartikay Pandit
Instituto Nacional de Tecnologia
(NIT)
,
Hamirpur
Kartikay Pandit verificou esta calculadora e mais 400+ calculadoras!
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Projeto de Superelevação Calculadoras
Distância entre a roda dianteira e traseira
Vai
Distância entre a roda dianteira e traseira
= 2*
Raio da linha externa da roda dianteira
*
Alargamento mecânico em curvas horizontais
-
Alargamento mecânico em curvas horizontais
^2
Alargamento mecânico necessário para grandes raios de curva de estrada
Vai
Alargamento mecânico em curvas horizontais
= (
Número de pistas
*
Distância entre a roda dianteira e traseira
^2)/(2*
Raio médio da curva
)
Resolvendo Raio Mínimo
Vai
Raio Mínimo de Decisão
=
Velocidade
^2/(
[g]
*(
Taxa de superelevação
+
Coeficiente de atrito lateral
))
Alargamento psicológico em curvas horizontais
Vai
Alargamento psicológico em curvas horizontais
=
Velocidade
/(2.64*
sqrt
(
Raio médio da curva
))
Ver mais >>
Velocidade do Veículo para Governar o Raio Mínimo Fórmula
Vai
Velocidade
=
sqrt
(
Raio Mínimo de Decisão
*
[g]
*(
Taxa de superelevação
+
Coeficiente de atrito lateral
))
v
vehicle
=
sqrt
(
R
ruling
*
[g]
*(
e
+
f
lateral
))
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