Tensão de tração final para placa Calculadora

✖Carga de borda por unidade de largura é a força que atua nas bordas de um objeto com largura unitária.ⓘ Carga de borda por unidade de largura [P]			+10% -10%
✖Distância entre Rebites é o espaço entre os dois rebites presentes em uma junta.ⓘ Distância entre rebites [b]			+10% -10%
✖A espessura da placa é a distância através da placa do rolamento.ⓘ Espessura da Placa [p_t]			+10% -10%
✖O diâmetro do rebite é um pouco igual ao diâmetro do furo no qual a rebitagem deve ser feita. É o diâmetro do comprimento da haste de um rebite.ⓘ Diâmetro do Rebite [D_rivet]			+10% -10%

✖A resistência máxima à tração (UTS) é a tensão máxima que um material pode suportar ao ser esticado ou puxado.ⓘ Tensão de tração final para placa [S_ut]

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Tensão de tração final para placa Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Resistência à tração = (Carga de borda por unidade de largura*Distância entre rebites)/(Espessura da Placa*(Distância entre rebites-Diâmetro do Rebite))
S_ut = (P*b)/(p_t*(b-D_rivet))
Esta fórmula usa 5 Variáveis

Variáveis Usadas

Resistência à tração - (Medido em Pascal) - A resistência máxima à tração (UTS) é a tensão máxima que um material pode suportar ao ser esticado ou puxado.
Carga de borda por unidade de largura - (Medido em Newton por metro) - Carga de borda por unidade de largura é a força que atua nas bordas de um objeto com largura unitária.
Distância entre rebites - (Medido em Metro) - Distância entre Rebites é o espaço entre os dois rebites presentes em uma junta.
Espessura da Placa - (Medido em Metro) - A espessura da placa é a distância através da placa do rolamento.
Diâmetro do Rebite - (Medido em Metro) - O diâmetro do rebite é um pouco igual ao diâmetro do furo no qual a rebitagem deve ser feita. É o diâmetro do comprimento da haste de um rebite.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Carga de borda por unidade de largura: 37.7 Newton por Milímetro --> 37700 Newton por metro (Verifique a conversão aqui)
Distância entre rebites: 1285 Milímetro --> 1.285 Metro (Verifique a conversão aqui)
Espessura da Placa: 94 Milímetro --> 0.094 Metro (Verifique a conversão aqui)
Diâmetro do Rebite: 24 Milímetro --> 0.024 Metro (Verifique a conversão aqui)

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

S_ut = (P*b)/(p_t*(b-D_rivet)) --> (37700*1.285)/(0.094*(1.285-0.024))

Avaliando ... ...

S_ut = 408697.082693573

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

408697.082693573 Pascal -->0.408697082693573 Newton por Milímetro Quadrado (Verifique a conversão aqui)

RESPOSTA FINAL

0.408697082693573 ≈ 0.408697 Newton por Milímetro Quadrado <-- Resistência à tração

(Cálculo concluído em 00.023 segundos)

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Créditos

Criado por Shreyash

Instituto de Tecnologia Rajiv Gandhi (RGIT), Mumbai

Shreyash criou esta calculadora e mais 10+ calculadoras!

Verificado por Akshat Nama

Instituto Indiano de Tecnologia da Informação, Design e Fabricação (IIITDM), Jabalpur

Akshat Nama verificou esta calculadora e mais 10+ calculadoras!

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Eficiência Máxima da Lâmina

LaTeX Vai Eficiência Máxima da Lâmina = (2*Força de elevação da lâmina/Força de arrasto da lâmina-1)/(2*Força de elevação da lâmina/Força de arrasto da lâmina+1)

Carga de cisalhamento por largura

LaTeX Vai Carga de borda por unidade de largura = (pi*(Diâmetro^2)*Tensão máxima de cisalhamento)/(4*Distância entre rebites)

Carregamento do disco

LaTeX Vai Carregar = Peso da aeronave/((pi*Diâmetro do rotor^2)/4)

Coeficiente Médio de Elevação da Lâmina

LaTeX Vai Coeficiente de elevação da lâmina = 6*Coeficiente de Impulso/Solidez do Rotor

Ver mais >>

Tensão de tração final para placa Fórmula

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Resistência à tração = (Carga de borda por unidade de largura*Distância entre rebites)/(Espessura da Placa*(Distância entre rebites-Diâmetro do Rebite))
S_ut = (P*b)/(p_t*(b-D_rivet))

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