Taxa de giro para determinada carga alar Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Taxa de giro = [g]*(sqrt(Densidade de fluxo livre*Coeficiente de elevação*Fator de carga/(2*Carregamento lateral)))
ω = [g]*(sqrt(ρ*CL*n/(2*WS)))
Esta fórmula usa 1 Constantes, 1 Funções, 5 Variáveis
Constantes Usadas
[g] - Aceleração gravitacional na Terra Valor considerado como 9.80665
Funções usadas
sqrt - Uma função de raiz quadrada é uma função que recebe um número não negativo como entrada e retorna a raiz quadrada do número de entrada fornecido., sqrt(Number)
Variáveis Usadas
Taxa de giro - (Medido em Radiano por Segundo) - Turn Rate é a taxa na qual uma aeronave executa uma curva expressa em graus por segundo.
Densidade de fluxo livre - (Medido em Quilograma por Metro Cúbico) - Densidade de fluxo livre é a massa por unidade de volume de ar muito a montante de um corpo aerodinâmico em uma determinada altitude.
Coeficiente de elevação - O Coeficiente de Elevação é um coeficiente adimensional que relaciona a sustentação gerada por um corpo de elevação com a densidade do fluido ao redor do corpo, a velocidade do fluido e uma área de referência associada.
Fator de carga - Fator de carga é a razão entre a força aerodinâmica na aeronave e o peso bruto da aeronave.
Carregamento lateral - (Medido em Pascal) - Wing Load é o peso carregado da aeronave dividido pela área da asa.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Densidade de fluxo livre: 1.225 Quilograma por Metro Cúbico --> 1.225 Quilograma por Metro Cúbico Nenhuma conversão necessária
Coeficiente de elevação: 0.002 --> Nenhuma conversão necessária
Fator de carga: 1.2 --> Nenhuma conversão necessária
Carregamento lateral: 354 Pascal --> 354 Pascal Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
ω = [g]*(sqrt(ρ*CL*n/(2*WS))) --> [g]*(sqrt(1.225*0.002*1.2/(2*354)))
Avaliando ... ...
ω = 0.0199837833129818
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
0.0199837833129818 Radiano por Segundo -->1.14498644253804 Grau por Segundo (Verifique a conversão ​aqui)
RESPOSTA FINAL
1.14498644253804 1.144986 Grau por Segundo <-- Taxa de giro
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Vinay Mishra
Instituto Indiano de Engenharia Aeronáutica e Tecnologia da Informação (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra criou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Shikha Maurya
Instituto Indiano de Tecnologia (IIT), Bombay
Shikha Maurya verificou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

Manobra de alto fator de carga Calculadoras

Velocidade dada Raio de Giro para Fator de Carga Alto
​ LaTeX ​ Vai Velocidade = sqrt(Raio de giro*Fator de carga*[g])
Fator de carga para determinado raio de giro para aeronaves de caça de alto desempenho
​ LaTeX ​ Vai Fator de carga = (Velocidade^2)/([g]*Raio de giro)
Raio de giro para alto fator de carga
​ LaTeX ​ Vai Raio de giro = (Velocidade^2)/([g]*Fator de carga)
Taxa de giro para alto fator de carga
​ LaTeX ​ Vai Taxa de giro = [g]*Fator de carga/Velocidade

Taxa de giro para determinada carga alar Fórmula

​LaTeX ​Vai
Taxa de giro = [g]*(sqrt(Densidade de fluxo livre*Coeficiente de elevação*Fator de carga/(2*Carregamento lateral)))
ω = [g]*(sqrt(ρ*CL*n/(2*WS)))

Podemos estimar a carga axial com base na carga alar?

A carga axial e a carga alar são um dos parâmetros cruciais do projeto de uma aeronave. Um projetista pode encontrar ambos estimando a carga de empuxo e, em seguida, avaliando a carga alar ou vice-versa.

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