Esforço de tração em veículos com múltiplas marchas em qualquer marcha Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Esforço de tração em veículo multi-engrenagem = (Saída de torque do veículo*Relação de transmissão*Relação de transmissão da transmissão final*Eficiência de transmissão do veículo)/Raio efetivo da roda
Ft = (Tp*ig*io*ηt)/rd
Esta fórmula usa 6 Variáveis
Variáveis Usadas
Esforço de tração em veículo multi-engrenagem - (Medido em Newton) - O esforço de tração em veículos multi-marchas é a força que impulsiona um carro de corrida para frente, influenciada pela relação de marchas, atrito dos pneus e distribuição de peso do veículo.
Saída de torque do veículo - (Medido em Medidor de Newton) - O torque de saída do veículo é a força rotacional que um motor produz, afetando a aceleração, a velocidade e o comportamento geral dos pneus do carro de corrida durante a corrida.
Relação de transmissão - A relação de transmissão é a relação de velocidade que determina a multiplicação do torque no sistema de transmissão de um carro de corrida, afetando o comportamento e o desempenho geral dos pneus.
Relação de transmissão da transmissão final - A relação de transmissão final é a relação entre a velocidade de rotação do motor e a velocidade de rotação das rodas em um carro de corrida.
Eficiência de transmissão do veículo - A eficiência da transmissão do veículo é a medida de quão eficientemente a potência é transmitida do motor para as rodas em um carro de corrida por meio do comportamento dos pneus.
Raio efetivo da roda - (Medido em Metro) - O raio efetivo da roda é a distância do centro da roda até a superfície da estrada, afetando a velocidade, a dirigibilidade e o desempenho geral do carro de corrida.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Saída de torque do veículo: 270 Medidor de Newton --> 270 Medidor de Newton Nenhuma conversão necessária
Relação de transmissão: 2.55 --> Nenhuma conversão necessária
Relação de transmissão da transmissão final: 2 --> Nenhuma conversão necessária
Eficiência de transmissão do veículo: 0.83 --> Nenhuma conversão necessária
Raio efetivo da roda: 0.55 Metro --> 0.55 Metro Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
Ft = (Tp*ig*iot)/rd --> (270*2.55*2*0.83)/0.55
Avaliando ... ...
Ft = 2078.01818181818
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
2078.01818181818 Newton --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
2078.01818181818 2078.018 Newton <-- Esforço de tração em veículo multi-engrenagem
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Syed Adnan
Universidade de Ciências Aplicadas Ramaiah (RUAS), bangalore
Syed Adnan criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Kartikay Pandit
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit verificou esta calculadora e mais 400+ calculadoras!

Pneu rolando e escorregando Calculadoras

Resistência gradiente do veículo
​ LaTeX ​ Vai Resistência ao Gradiente = Peso do veículo em Newtons*Aceleração devido à gravidade*sin(Ângulo de inclinação do solo em relação à horizontal)
Coeficiente de resistência ao rolamento
​ LaTeX ​ Vai Coeficiente de resistência ao rolamento = Distância do torque oposto da vertical/Raio efetivo da roda
Resistência ao rolamento nas rodas
​ LaTeX ​ Vai Resistência ao rolamento na roda = Carga normal sobre rodas*Coeficiente de resistência ao rolamento
Raio de rolamento do pneu
​ LaTeX ​ Vai Raio de rolamento do pneu = 2/3*Raio geométrico do pneu+1/3*Altura Carregada do Pneu

Esforço de tração em veículos com múltiplas marchas em qualquer marcha Fórmula

​LaTeX ​Vai
Esforço de tração em veículo multi-engrenagem = (Saída de torque do veículo*Relação de transmissão*Relação de transmissão da transmissão final*Eficiência de transmissão do veículo)/Raio efetivo da roda
Ft = (Tp*ig*io*ηt)/rd

Qual é o esforço de tração de um veículo multiengrenagem?

O esforço de tração é obtido multiplicando o torque pela razão total do trem de força e dividindo essa soma pelo raio de rolamento dos pneus de direção. É a força nos aros ou bordas externas das rodas de direção do veículo em movimento em uma posição de marcha específica.

Qual é o esforço de tração de um veículo multi-engrenagem?

O esforço de tração é obtido multiplicando o torque pela razão total do trem de força e dividindo essa soma pelo raio de rolamento dos pneus de direção. É a força nos aros ou bordas externas das rodas de direção do veículo em movimento em uma posição de marcha específica.

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