Tensão no lado apertado dada a tensão centrífuga e tensão no lado frouxo Calculadora

✖A tensão centrífuga da correia tende a esticá-la para fora, aumentando a tensão geral.ⓘ Tensão centrífuga da correia [T_c]			+10% -10%
✖A tensão total no lado frouxo é determinada medindo-se a força para desviar a correia uma determinada distância por polegada de polia.ⓘ Tensão total no lado frouxo [T_t2]			+10% -10%
✖Coeficiente de Atrito da Correia é a razão que define a força que resiste ao movimento da pastilha de freio em relação ao disco ou tambor de freio em contato com ela.ⓘ Coeficiente de atrito para correia [μ]			+10% -10%
✖Ângulo de contato é o ângulo subtendido pela correia na polia.ⓘ Ângulo de contato [θ_c]			+10% -10%

✖A tensão total no lado apertado é determinada medindo-se a força para desviar a correia uma determinada distância por polegada de polia.ⓘ Tensão no lado apertado dada a tensão centrífuga e tensão no lado frouxo [T_t1]

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Tensão no lado apertado dada a tensão centrífuga e tensão no lado frouxo Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Tensão total no lado apertado = Tensão centrífuga da correia+(Tensão total no lado frouxo-Tensão centrífuga da correia)*e^(Coeficiente de atrito para correia*Ângulo de contato)
T_t1 = T_c+(T_t2-T_c)*e^(μ*θ_c)
Esta fórmula usa 1 Constantes, 5 Variáveis

Constantes Usadas

e - Constante de Napier Valor considerado como 2.71828182845904523536028747135266249

Variáveis Usadas

Tensão total no lado apertado - (Medido em Newton) - A tensão total no lado apertado é determinada medindo-se a força para desviar a correia uma determinada distância por polegada de polia.
Tensão centrífuga da correia - (Medido em Newton) - A tensão centrífuga da correia tende a esticá-la para fora, aumentando a tensão geral.
Tensão total no lado frouxo - (Medido em Newton) - A tensão total no lado frouxo é determinada medindo-se a força para desviar a correia uma determinada distância por polegada de polia.
Coeficiente de atrito para correia - Coeficiente de Atrito da Correia é a razão que define a força que resiste ao movimento da pastilha de freio em relação ao disco ou tambor de freio em contato com ela.
Ângulo de contato - (Medido em Radiano) - Ângulo de contato é o ângulo subtendido pela correia na polia.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Tensão centrífuga da correia: 12.51 Newton --> 12.51 Newton Nenhuma conversão necessária
Tensão total no lado frouxo: 23.51 Newton --> 23.51 Newton Nenhuma conversão necessária
Coeficiente de atrito para correia: 0.2 --> Nenhuma conversão necessária
Ângulo de contato: 3.4658 Radiano --> 3.4658 Radiano Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

T_t1 = T_c+(T_t2-T_c)*e^(μ*θ_c) --> 12.51+(23.51-12.51)*e^(0.2*3.4658)

Avaliando ... ...

T_t1 = 34.5102820294889

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

34.5102820294889 Newton --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

34.5102820294889 ≈ 34.51028 Newton <-- Tensão total no lado apertado

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya criou esta calculadora e mais 2000+ calculadoras!

Verificado por Equipe Softusvista

Escritório Softusvista (Pune), Índia

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Tensão no Lado Apertado do Acionamento por Corda

LaTeX Vai Tensão no lado apertado da correia = Tensão no lado frouxo da correia*e^(Coeficiente de atrito entre correia *Ângulo de contato*cosec(Ângulo da ranhura/2))

Tensão no Lado Apertado da Correia

LaTeX Vai Tensão no lado apertado da correia = Tensão no lado frouxo da correia*e^(Coeficiente de atrito para correia*Ângulo de contato)

Tensão no lado frouxo quando a tensão centrífuga é levada em conta

LaTeX Vai Tensão total no lado frouxo = Tensão no lado frouxo da correia+Tensão centrífuga da correia

Tensão no Lado Apertado para Transmissão de Potência Máxima por Correia

LaTeX Vai Tensão no lado apertado da correia = 2*Tensão Máxima da Correia/3

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Tensão no lado apertado dada a tensão centrífuga e tensão no lado frouxo Fórmula

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O que é tensão centrífuga?

A tensão causada pela força centrífuga ou chamada tensão centrífuga. Em velocidades de correia mais baixas (menos de 10 m / s), a tensão centrífuga é muito pequena, mas em velocidades de correia mais altas (mais de 10 m / s), seu efeito é considerável e portanto, deve ser levado em consideração.

Qual é o efeito da tensão centrífuga na correia?

Essa força centrífuga reduz a pressão entre a correia e o aro das polias e, assim, afasta a correia da polia e reduz o ângulo de enrolamento. Portanto, as tensões da correia e a transmissão de força também são reduzidas.

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