Porcentagem Total de Deslizamento na Correia Calculadora

✖O deslizamento entre o acionador e a correia é definido como aderência por atrito insuficiente entre a polia (acionadora/acionada) e a correia.ⓘ Deslizamento entre o driver e a correia [s₁]			+10% -10%
✖O deslizamento entre a correia e o seguidor é definido como aderência por atrito insuficiente entre a polia (motora/acionada) e a correia.ⓘ Deslize entre o cinto e o seguidor [s₂]			+10% -10%

✖A porcentagem total de deslizamento é definida como aderência friccional insuficiente entre a polia (motorista/acionada) e a correia. O deslizamento é a diferença entre as velocidades lineares da polia (motorista/acionada) e da correia.ⓘ Porcentagem Total de Deslizamento na Correia [s]

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Porcentagem Total de Deslizamento na Correia Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Porcentagem total de deslizamento = Deslizamento entre o driver e a correia+Deslize entre o cinto e o seguidor
s = s₁+s₂
Esta fórmula usa 3 Variáveis

Variáveis Usadas

Porcentagem total de deslizamento - A porcentagem total de deslizamento é definida como aderência friccional insuficiente entre a polia (motorista/acionada) e a correia. O deslizamento é a diferença entre as velocidades lineares da polia (motorista/acionada) e da correia.
Deslizamento entre o driver e a correia - O deslizamento entre o acionador e a correia é definido como aderência por atrito insuficiente entre a polia (acionadora/acionada) e a correia.
Deslize entre o cinto e o seguidor - O deslizamento entre a correia e o seguidor é definido como aderência por atrito insuficiente entre a polia (motora/acionada) e a correia.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Deslizamento entre o driver e a correia: 0.5 --> Nenhuma conversão necessária
Deslize entre o cinto e o seguidor: 0.2 --> Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

s = s₁+s₂ --> 0.5+0.2

Avaliando ... ...

s = 0.7

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

0.7 --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

0.7 <-- Porcentagem total de deslizamento

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya criou esta calculadora e mais 2000+ calculadoras!

Verificado por Equipe Softusvista

Escritório Softusvista (Pune), Índia

Equipe Softusvista verificou esta calculadora e mais 1100+ calculadoras!

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Relação entre o Passo e o Diâmetro do Círculo do Passo da Corrente de Acionamento

LaTeX Vai Diâmetro do círculo primitivo da engrenagem = Passo da transmissão por corrente*cosec((180*pi/180)/Número de dentes na roda dentada)

Torque Exercido na Polia Acionada

LaTeX Vai Torque exercido na polia = (Tensão no lado apertado da correia-Tensão no lado frouxo da correia)*Diâmetro do seguidor/2

Torque Exercido na Polia Motriz

LaTeX Vai Torque exercido na polia = (Tensão no lado apertado da correia-Tensão no lado frouxo da correia)*Diâmetro do driver/2

Potência Transmitida pela Correia

LaTeX Vai Potência transmitida = (Tensão no lado apertado da correia-Tensão no lado frouxo da correia)*Velocidade da correia

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Porcentagem Total de Deslizamento na Correia Fórmula

LaTeX Vai

Porcentagem total de deslizamento = Deslizamento entre o driver e a correia+Deslize entre o cinto e o seguidor
s = s₁+s₂

O que é deslizamento em acionamentos por correia?

O deslizamento é definido como aderência por atrito insuficiente entre a polia (acionador / acionado) e a correia. O deslizamento é a diferença entre as velocidades lineares da polia (acionador / acionado) e da correia.

Para que é usada uma transmissão por correia?

Acionamento por correia, em máquinas, um par de polias fixadas a eixos geralmente paralelos e conectadas por uma correia flexível envolvente (banda) que pode servir para transmitir e modificar o movimento rotativo de um eixo para outro.

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