Alargamento extra total necessário em curvas horizontais Calculadora

✖O Número de Faixas de Tráfego é definido como o número total de faixas de tráfego presentes nas rodovias.ⓘ Número de faixas de trânsito [n]			+10% -10%
✖O comprimento da distância entre eixos de acordo com o IRC é a distância entre o centro das rodas dianteiras e o centro das rodas traseiras.ⓘ Comprimento da distância entre eixos conforme IRC [l]			+10% -10%
✖O raio da curva é definido como a curva horizontal com um raio específico que quantifica a suavidade e a facilidade de movimento do veículo através de uma curva.ⓘ Raio da Curva [R_t]			+10% -10%
✖A velocidade do veículo é definida como a velocidade instantânea de um veículo individual ao passar por um ponto de medição de velocidade ou medida em um velocímetro.ⓘ Velocidade do Veículo [v]			+10% -10%

✖O Alargamento Extra Total Necessário em Curvas Horizontais é definido como a soma do alargamento mecânico e do alargamento psicológico de estradas em curvas horizontais.ⓘ Alargamento extra total necessário em curvas horizontais [W_e]

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Alargamento extra total necessário em curvas horizontais Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Alargamento Extra Total Necessário em Curvas Horizontais = ((Número de faixas de trânsito*(Comprimento da distância entre eixos conforme IRC^2))/(2*Raio da Curva))+(Velocidade do Veículo/(9.5*(Raio da Curva^0.5)))
W_e = ((n*(l^2))/(2*R_t))+(v/(9.5*(R_t^0.5)))
Esta fórmula usa 5 Variáveis

Variáveis Usadas

Alargamento Extra Total Necessário em Curvas Horizontais - (Medido em Metro) - O Alargamento Extra Total Necessário em Curvas Horizontais é definido como a soma do alargamento mecânico e do alargamento psicológico de estradas em curvas horizontais.
Número de faixas de trânsito - O Número de Faixas de Tráfego é definido como o número total de faixas de tráfego presentes nas rodovias.
Comprimento da distância entre eixos conforme IRC - (Medido em Metro) - O comprimento da distância entre eixos de acordo com o IRC é a distância entre o centro das rodas dianteiras e o centro das rodas traseiras.
Raio da Curva - (Medido em Metro) - O raio da curva é definido como a curva horizontal com um raio específico que quantifica a suavidade e a facilidade de movimento do veículo através de uma curva.
Velocidade do Veículo - (Medido em Quilómetro/hora) - A velocidade do veículo é definida como a velocidade instantânea de um veículo individual ao passar por um ponto de medição de velocidade ou medida em um velocímetro.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Número de faixas de trânsito: 9 --> Nenhuma conversão necessária
Comprimento da distância entre eixos conforme IRC: 6 Metro --> 6 Metro Nenhuma conversão necessária
Raio da Curva: 300 Metro --> 300 Metro Nenhuma conversão necessária
Velocidade do Veículo: 50 Quilómetro/hora --> 50 Quilómetro/hora Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

W_e = ((n*(l^2))/(2*R_t))+(v/(9.5*(R_t^0.5))) --> ((9*(6^2))/(2*300))+(50/(9.5*(300^0.5)))

Avaliando ... ...

W_e = 0.843868562731382

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

0.843868562731382 Metro --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

0.843868562731382 ≈ 0.843869 Metro <-- Alargamento Extra Total Necessário em Curvas Horizontais

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por swaroop

RV FACULDADE DE ENGENHARIA (RVCE), BANGALORE

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Verificado por Rachana BV

O Instituto Nacional de Engenharia (NIE), Mysuru

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Alargamento extra total necessário em curvas horizontais

LaTeX Vai Alargamento Extra Total Necessário em Curvas Horizontais = ((Número de faixas de trânsito*(Comprimento da distância entre eixos conforme IRC^2))/(2*Raio da Curva))+(Velocidade do Veículo/(9.5*(Raio da Curva^0.5)))

Alargamento extra total necessário em curvas horizontais wrt Wm e Wps

LaTeX Vai Alargamento Extra Total Necessário em Curvas Horizontais = (Alargamento psicológico em curvas horizontais+Alargamento Mecânico em Curvas Horizontais)

Alargamento psicológico em curvas horizontais

LaTeX Vai Alargamento psicológico em curvas horizontais = Velocidade do Veículo/(9.5*(Raio da Curva)^0.5)

Alargamento extra total necessário em curvas horizontais Fórmula

LaTeX Vai

Por que o alargamento extra da estrada é necessário na curva horizontal?

Quando um veículo trafega em curvas horizontais, ele ocupa mais largura do que ocupa em uma estrada reta. Isso reduz a capacidade da estrada em relação ao número de veículos na curva horizontal. Para compensar este efeito, a largura da estrada na curva horizontal é aumentada.

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