Energia total absorvida pelo freio devido ao aumento de temperatura do conjunto do tambor de freio Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Energia Total do Freio = Mudança de temperatura do conjunto do freio*Massa do conjunto do freio*Calor específico do tambor de freio
E = ΔT*m*c
Esta fórmula usa 4 Variáveis
Variáveis Usadas
Energia Total do Freio - (Medido em Joule) - Energia Total de Freio é a soma total da energia absorvida pelo sistema de freio.
Mudança de temperatura do conjunto do freio - (Medido em Kelvin) - A mudança de temperatura do conjunto do freio é o grau pelo qual a temperatura do conjunto do freio muda durante a operação.
Massa do conjunto do freio - (Medido em Quilograma) - A massa do conjunto do freio é definida como a soma da massa de todos os objetos presentes no sistema no qual os freios são aplicados.
Calor específico do tambor de freio - (Medido em Joule por quilograma por K) - O calor específico do tambor de freio é definido como o calor específico de todo o conjunto do tambor de freio.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Mudança de temperatura do conjunto do freio: 12 Graus Celsius --> 12 Kelvin (Verifique a conversão ​aqui)
Massa do conjunto do freio: 1130 Quilograma --> 1130 Quilograma Nenhuma conversão necessária
Calor específico do tambor de freio: 320 Joule por quilograma por Celsius --> 320 Joule por quilograma por K (Verifique a conversão ​aqui)
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
E = ΔT*m*c --> 12*1130*320
Avaliando ... ...
E = 4339200
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
4339200 Joule --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
4339200 4.3E+6 Joule <-- Energia Total do Freio
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Kethavath Srinath
Osmania University (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath criou esta calculadora e mais 1000+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod verificou esta calculadora e mais 1900+ calculadoras!

Energia e Equação Térmica Calculadoras

Velocidade inicial do sistema dada a energia cinética absorvida pelos freios
​ LaTeX ​ Vai Velocidade inicial antes da frenagem = sqrt((2*Energia Cinética Absorvida pelo Freio/Massa do conjunto do freio)+Velocidade final após a frenagem^2)
Velocidade final dada a energia cinética absorvida pelos freios
​ LaTeX ​ Vai Velocidade final após a frenagem = sqrt(Velocidade inicial antes da frenagem^2-(2*Energia Cinética Absorvida pelo Freio/Massa do conjunto do freio))
Massa do sistema dada a energia cinética absorvida pelos freios
​ LaTeX ​ Vai Massa do conjunto do freio = 2*Energia Cinética Absorvida pelo Freio/(Velocidade inicial antes da frenagem^2-Velocidade final após a frenagem^2)
Energia cinética absorvida pelo freio
​ LaTeX ​ Vai Energia Cinética Absorvida pelo Freio = Massa do conjunto do freio*(Velocidade inicial antes da frenagem^2-Velocidade final após a frenagem^2)/2

Energia total absorvida pelo freio devido ao aumento de temperatura do conjunto do tambor de freio Fórmula

​LaTeX ​Vai
Energia Total do Freio = Mudança de temperatura do conjunto do freio*Massa do conjunto do freio*Calor específico do tambor de freio
E = ΔT*m*c

Qual é o fator que depende do aumento da temperatura?

O aumento da temperatura depende da massa do conjunto do tambor de freio, da proporção do período de frenagem para o período de descanso e do calor específico do material. Para requisitos de pico de curto prazo, presume-se que todo o calor gerado durante o período de frenagem seja absorvido pelo conjunto do tambor de freio.

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