Tensão de compressão total na manivela do virabrequim lateral no torque máximo Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Tensão compressiva no plano central da alma da manivela = Tensão compressiva direta em Crankweb+Tensão de flexão na teia de manivela devido à força radial+Tensão de flexão na teia de manivela devido à força tangencial
σc = σcd+σbr+σbt
Esta fórmula usa 4 Variáveis
Variáveis Usadas
Tensão compressiva no plano central da alma da manivela - (Medido em Pascal) - A tensão de compressão no plano central da alma da manivela é a magnitude da força aplicada na alma da manivela, dividida pela área da seção transversal da alma da manivela em uma direção perpendicular à força aplicada.
Tensão compressiva direta em Crankweb - (Medido em Pascal) - Tensão de compressão direta na alma da manivela é a tensão de compressão na alma da manivela como resultado apenas do componente radial da força de impulso na biela
Tensão de flexão na teia de manivela devido à força radial - (Medido em Pascal) - Tensão de flexão na manivela devido à força radial é a tensão de flexão na manivela devido ao componente radial da força na biela no pino da manivela.
Tensão de flexão na teia de manivela devido à força tangencial - (Medido em Pascal) - Tensão de flexão na manivela devido à força tangencial é a tensão de flexão na manivela devido ao componente tangencial da força na biela no pino da manivela.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Tensão compressiva direta em Crankweb: 0.19 Newton por Milímetro Quadrado --> 190000 Pascal (Verifique a conversão ​aqui)
Tensão de flexão na teia de manivela devido à força radial: 15 Newton por Milímetro Quadrado --> 15000000 Pascal (Verifique a conversão ​aqui)
Tensão de flexão na teia de manivela devido à força tangencial: 1.42 Newton por Milímetro Quadrado --> 1420000 Pascal (Verifique a conversão ​aqui)
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
σc = σcd+σbr+σbt --> 190000+15000000+1420000
Avaliando ... ...
σc = 16610000
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
16610000 Pascal -->16.61 Newton por Milímetro Quadrado (Verifique a conversão ​aqui)
RESPOSTA FINAL
16.61 Newton por Milímetro Quadrado <-- Tensão compressiva no plano central da alma da manivela
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore
Saurabh Patil criou esta calculadora e mais 700+ calculadoras!
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Verificado por Ravi Khiyani
Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore
Ravi Khiyani verificou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!

Projeto da alma da manivela no ângulo de torque máximo Calculadoras

Tensão de flexão na manivela do virabrequim lateral devido ao empuxo radial para torque máximo
​ LaTeX ​ Vai Tensão de flexão na teia de manivela devido à força radial = (6*Força radial no pino da manivela*((Comprimento do pino da manivela*0.75)+(Espessura da manivela*0.5)))/(Espessura da manivela^2*Largura da manivela)
Tensão de flexão na manivela do virabrequim lateral devido ao empuxo radial para torque máximo determinado momento
​ LaTeX ​ Vai Tensão de flexão na teia de manivela devido à força radial = (6*Momento fletor na teia de manivela devido à força radial)/(Espessura da manivela^2*Largura da manivela)
Momento de flexão na manivela do virabrequim lateral devido ao empuxo radial para torque máximo dado o estresse
​ LaTeX ​ Vai Momento fletor na teia de manivela devido à força radial = (Tensão de flexão na teia de manivela devido à força radial*Espessura da manivela^2*Largura da manivela)/6
Momento de flexão na manivela do virabrequim lateral devido ao empuxo radial para torque máximo
​ LaTeX ​ Vai Momento fletor na teia de manivela devido à força radial = Força radial no pino da manivela*((Comprimento do pino da manivela*0.75)+(Espessura da manivela*0.5))

Tensão de compressão total na manivela do virabrequim lateral no torque máximo Fórmula

​LaTeX ​Vai
Tensão compressiva no plano central da alma da manivela = Tensão compressiva direta em Crankweb+Tensão de flexão na teia de manivela devido à força radial+Tensão de flexão na teia de manivela devido à força tangencial
σc = σcd+σbr+σbt
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