Capacidade de transmissão de torque para falha torcional do cubo Calculadora

✖O diâmetro do cubo é geralmente considerado como o dobro do diâmetro do eixo e o comprimento de 2 a 2,5 vezes o diâmetro do eixo.ⓘ Diâmetro do cubo [D]			+10% -10%
✖Diâmetro do eixo é definido como o diâmetro do furo nas laminações de ferro que contém o eixo.ⓘ Diâmetro do Eixo [d_shaft]			+10% -10%
✖A resistência ao cisalhamento admissível do material de acoplamento é o valor obtido a partir dos dados experimentais do material de acoplamento. Além disso, o valor é um pouco diferente para cada material.ⓘ Resistência admissível ao cisalhamento do material de acoplamento [f_sc]			+10% -10%

✖Torque máximo significa o valor mais alto do torque líquido medido a plena carga do motor.ⓘ Capacidade de transmissão de torque para falha torcional do cubo [T_m]

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Capacidade de transmissão de torque para falha torcional do cubo Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Torque máximo = (pi/16)*((Diâmetro do cubo^4)-(Diâmetro do Eixo^4))/(Diâmetro do cubo)*Resistência admissível ao cisalhamento do material de acoplamento
T_m = (pi/16)*((D^4)-(d_shaft^4))/(D)*f_sc
Esta fórmula usa 1 Constantes, 4 Variáveis

Constantes Usadas

pi - Constante de Arquimedes Valor considerado como 3.14159265358979323846264338327950288

Variáveis Usadas

Torque máximo - (Medido em Medidor de Newton) - Torque máximo significa o valor mais alto do torque líquido medido a plena carga do motor.
Diâmetro do cubo - (Medido em Metro) - O diâmetro do cubo é geralmente considerado como o dobro do diâmetro do eixo e o comprimento de 2 a 2,5 vezes o diâmetro do eixo.
Diâmetro do Eixo - (Medido em Metro) - Diâmetro do eixo é definido como o diâmetro do furo nas laminações de ferro que contém o eixo.
Resistência admissível ao cisalhamento do material de acoplamento - (Medido em Pascal) - A resistência ao cisalhamento admissível do material de acoplamento é o valor obtido a partir dos dados experimentais do material de acoplamento. Além disso, o valor é um pouco diferente para cada material.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Diâmetro do cubo: 130 Milímetro --> 0.13 Metro (Verifique a conversão aqui)
Diâmetro do Eixo: 12 Milímetro --> 0.012 Metro (Verifique a conversão aqui)
Resistência admissível ao cisalhamento do material de acoplamento: 1.02 Newton por Milímetro Quadrado --> 1020000 Pascal (Verifique a conversão aqui)

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

T_m = (pi/16)*((D^4)-(d_shaft^4))/(D)*f_sc --> (pi/16)*((0.13^4)-(0.012^4))/(0.13)*1020000

Avaliando ... ...

T_m = 439.97559442358

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

439.97559442358 Medidor de Newton -->439975.59442358 Newton Milímetro (Verifique a conversão aqui)

RESPOSTA FINAL

439975.59442358 ≈ 439975.6 Newton Milímetro <-- Torque máximo

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Heet

Faculdade de Engenharia Thadomal Shahani (Tsec), Mumbai

Heet criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

Verificado por Prerana Bakli

Universidade do Havaí em Mānoa (UH Manoa), Havaí, EUA

Prerana Bakli verificou esta calculadora e mais 1600+ calculadoras!

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Torque Máximo para Falha por Esmagamento do Parafuso

LaTeX Vai Torque máximo = Número de Parafusos*Diâmetro do Parafuso*Espessura do Flange*Resistência admissível ao esmagamento do material do parafuso*(Diâmetro do círculo de passo dos parafusos/2)

Torque Máximo para Falha por Cisalhamento do Parafuso

LaTeX Vai Torque máximo = (pi/4)*(Diâmetro do Parafuso^2)*Número de Parafusos*Resistência admissível ao cisalhamento do material do parafuso*(Diâmetro do círculo de passo dos parafusos/2)

Capacidade Máxima de Transmissão de Torque do Acoplamento

LaTeX Vai Torque máximo = ((pi)^(2)/16)*Coeficiente de Atrito entre Muff e Eixo*Número de Parafusos*Diâmetro do Eixo*Diâmetro do Parafuso*Estresse de tração

Capacidade de transmissão de torque para falha torcional do cubo

LaTeX Vai Torque máximo = (pi/16)*((Diâmetro do cubo^4)-(Diâmetro do Eixo^4))/(Diâmetro do cubo)*Resistência admissível ao cisalhamento do material de acoplamento

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