Consumo de combustível específico de empuxo para determinada resistência e relação sustentação-arrasto de avião a jato Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Consumo de combustível específico de impulso = (1/Resistência de Aeronaves)*Relação de elevação para arrasto*ln(Peso bruto/Peso sem Combustível)
ct = (1/E)*LD*ln(W0/W1)
Esta fórmula usa 1 Funções, 5 Variáveis
Funções usadas
ln - O logaritmo natural, também conhecido como logaritmo de base e, é a função inversa da função exponencial natural., ln(Number)
Variáveis Usadas
Consumo de combustível específico de impulso - (Medido em Quilograma / segundo / Newton) - O consumo de combustível específico de empuxo (TSFC) é a eficiência de combustível de um projeto de motor em relação à produção de empuxo.
Resistência de Aeronaves - (Medido em Segundo) - Resistência da aeronave é o período máximo de tempo que uma aeronave pode passar em vôo de cruzeiro.
Relação de elevação para arrasto - A relação sustentação-arrasto é a quantidade de sustentação gerada por uma asa ou veículo, dividida pelo arrasto aerodinâmico que ele cria ao se mover no ar.
Peso bruto - (Medido em Quilograma) - O Peso Bruto do avião é o peso com combustível e carga útil completos.
Peso sem Combustível - (Medido em Quilograma) - Peso sem Combustível é o peso total do avião sem combustível.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Resistência de Aeronaves: 452.0581 Segundo --> 452.0581 Segundo Nenhuma conversão necessária
Relação de elevação para arrasto: 2.5 --> Nenhuma conversão necessária
Peso bruto: 5000 Quilograma --> 5000 Quilograma Nenhuma conversão necessária
Peso sem Combustível: 3000 Quilograma --> 3000 Quilograma Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
ct = (1/E)*LD*ln(W0/W1) --> (1/452.0581)*2.5*ln(5000/3000)
Avaliando ... ...
ct = 0.00282499983832825
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
0.00282499983832825 Quilograma / segundo / Newton -->10.1699994179817 Quilograma / Hora / Newton (Verifique a conversão ​aqui)
RESPOSTA FINAL
10.1699994179817 10.17 Quilograma / Hora / Newton <-- Consumo de combustível específico de impulso
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Vinay Mishra
Instituto Indiano de Engenharia Aeronáutica e Tecnologia da Informação (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra criou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Sanjay Krishna
Escola de Engenharia Amrita (ASE), Vallikavu
Sanjay Krishna verificou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

Avião a jato Calculadoras

Consumo de combustível específico de empuxo para determinada resistência do avião a jato
​ LaTeX ​ Vai Consumo de combustível específico de impulso = Coeficiente de elevação*(ln(Peso bruto/Peso sem Combustível))/(Coeficiente de arrasto*Resistência de Aeronaves)
Resistência do avião a jato
​ LaTeX ​ Vai Resistência de Aeronaves = Coeficiente de elevação*(ln(Peso bruto/Peso sem Combustível))/(Coeficiente de arrasto*Consumo de combustível específico de impulso)
Consumo de combustível específico de empuxo para determinada resistência e relação sustentação-arrasto de avião a jato
​ LaTeX ​ Vai Consumo de combustível específico de impulso = (1/Resistência de Aeronaves)*Relação de elevação para arrasto*ln(Peso bruto/Peso sem Combustível)
Resistência para determinada relação sustentação-arrasto de avião a jato
​ LaTeX ​ Vai Resistência de Aeronaves = (1/Consumo de combustível específico de impulso)*Relação de elevação para arrasto*ln(Peso bruto/Peso sem Combustível)

Consumo de combustível específico de empuxo para determinada resistência e relação sustentação-arrasto de avião a jato Fórmula

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Consumo de combustível específico de impulso = (1/Resistência de Aeronaves)*Relação de elevação para arrasto*ln(Peso bruto/Peso sem Combustível)
ct = (1/E)*LD*ln(W0/W1)

Como calcular a durabilidade do combustível?

A quantidade de combustível necessária para um determinado voo pode ser calculada multiplicando o tempo de voo estimado pela taxa de consumo de combustível.

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