Espessura da Cabeça do Cilindro Calculadora

✖O diâmetro interno do cilindro do motor é o diâmetro do interior ou da superfície interna de um cilindro do motor.ⓘ Diâmetro interno do cilindro do motor [D_i]			+10% -10%
✖A pressão máxima do gás dentro do cilindro é a quantidade máxima de pressão que pode ser gerada dentro do cilindro.ⓘ Pressão Máxima do Gás Dentro do Cilindro [p_max]			+10% -10%
✖A tensão circunferencial na parede do motor atua perpendicularmente à direção axial, gerada para resistir ao efeito de rompimento resultante da aplicação de pressão.ⓘ Tensão Circunferencial na Parede do Motor [σ_c]			+10% -10%

✖A espessura da cabeça do cilindro é a espessura da tampa ou cabeça do cilindro do motor ao longo do comprimento do cilindro.ⓘ Espessura da Cabeça do Cilindro [t_h]

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Espessura da Cabeça do Cilindro Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Espessura da cabeça do cilindro = Diâmetro interno do cilindro do motor*sqrt(0.162*Pressão Máxima do Gás Dentro do Cilindro/Tensão Circunferencial na Parede do Motor)
t_h = D_i*sqrt(0.162*p_max/σ_c)
Esta fórmula usa 1 Funções, 4 Variáveis

Funções usadas

sqrt - Uma função de raiz quadrada é uma função que recebe um número não negativo como entrada e retorna a raiz quadrada do número de entrada fornecido., sqrt(Number)

Variáveis Usadas

Espessura da cabeça do cilindro - (Medido em Metro) - A espessura da cabeça do cilindro é a espessura da tampa ou cabeça do cilindro do motor ao longo do comprimento do cilindro.
Diâmetro interno do cilindro do motor - (Medido em Metro) - O diâmetro interno do cilindro do motor é o diâmetro do interior ou da superfície interna de um cilindro do motor.
Pressão Máxima do Gás Dentro do Cilindro - (Medido em Pascal) - A pressão máxima do gás dentro do cilindro é a quantidade máxima de pressão que pode ser gerada dentro do cilindro.
Tensão Circunferencial na Parede do Motor - (Medido em Pascal) - A tensão circunferencial na parede do motor atua perpendicularmente à direção axial, gerada para resistir ao efeito de rompimento resultante da aplicação de pressão.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Diâmetro interno do cilindro do motor: 128.5 Milímetro --> 0.1285 Metro (Verifique a conversão aqui)
Pressão Máxima do Gás Dentro do Cilindro: 4 Megapascal --> 4000000 Pascal (Verifique a conversão aqui)
Tensão Circunferencial na Parede do Motor: 32 Newton por Milímetro Quadrado --> 32000000 Pascal (Verifique a conversão aqui)

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

t_h = D_i*sqrt(0.162*p_max/σ_c) --> 0.1285*sqrt(0.162*4000000/32000000)

Avaliando ... ...

t_h = 0.0182858705699237

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

0.0182858705699237 Metro -->18.2858705699237 Milímetro (Verifique a conversão aqui)

RESPOSTA FINAL

18.2858705699237 ≈ 18.28587 Milímetro <-- Espessura da cabeça do cilindro

(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

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Créditos

Criado por Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore

Saurabh Patil criou esta calculadora e mais 700+ calculadoras!

Verificado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

< Cabeça e pino do cilindro Calculadoras

Força líquida de resistência oferecida por prisioneiros de cabeça de cilindro

LaTeX Vai Força de resistência por pinos de cabeça de cilindro = (Número de pinos na cabeça do cilindro*pi*Diâmetro do núcleo do pino da cabeça do cilindro^2)/4*Tensão de tração nos pinos da cabeça do cilindro

Espessura da Cabeça do Cilindro

LaTeX Vai Espessura da cabeça do cilindro = Diâmetro interno do cilindro do motor*sqrt(0.162*Pressão Máxima do Gás Dentro do Cilindro/Tensão Circunferencial na Parede do Motor)

Número mínimo de prisioneiros para cabeçote de cilindro

LaTeX Vai Número de pinos na cabeça do cilindro = 10*Diâmetro interno do cilindro do motor+4

Número Máximo de Pernos para a Cabeça do Cilindro

LaTeX Vai Número de pinos na cabeça do cilindro = 20*Diâmetro interno do cilindro do motor+4

Ver mais >>

< Fórmulas importantes do cilindro do motor Calculadoras

Pressão efetiva média indicada

LaTeX Vai Pressão Efetiva Média Indicada = Potência Indicada do Motor*60/(Número de golpes de trabalho por minuto*Comprimento do curso do pistão*Área de seção transversal do cilindro do motor)

Força do gás atuando na tampa do cilindro

LaTeX Vai Força do gás na tampa do cilindro = (pi*Diâmetro interno do cilindro do motor^2)/4*Pressão Máxima do Gás Dentro do Cilindro

Comprimento do Cilindro do Motor dado o Diâmetro do Cilindro

LaTeX Vai Comprimento do cilindro do motor = 1.725*Diâmetro interno do cilindro do motor

Furo do Cilindro do Motor Comprimento dado

LaTeX Vai Diâmetro interno do cilindro do motor = Comprimento do cilindro do motor/1.725

Ver mais >>

Espessura da Cabeça do Cilindro Fórmula

LaTeX Vai

Cabeça do Cilindro

Em um motor de combustão interna, a cabeça do cilindro (muitas vezes informalmente abreviada para apenas cabeça) fica acima dos cilindros no topo do bloco de cilindros. Ela se fecha na parte superior do cilindro, formando a câmara de combustão. Esta junta é vedada por uma junta de cabeçote. Na maioria dos motores, o cabeçote também fornece espaço para as passagens que alimentam o ar e o combustível para o cilindro e permitem que o escapamento escape. A cabeça também pode ser um local para montar as válvulas, velas de ignição e injetores de combustível.

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