Espessura dada Deflexão na Mola Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Espessura da Seção = ((3*Carga de mola*Comprimento na Primavera^3)/(8*Deflexão da Primavera de Folha*Módulo de Young*Número de placas*Largura da seção transversal))^(1/3)
t = ((3*Wload*L^3)/(8*δLeaf*E*n*b))^(1/3)
Esta fórmula usa 7 Variáveis
Variáveis Usadas
Espessura da Seção - (Medido em Metro) - A espessura da seção é a dimensão de um objeto, em oposição ao comprimento ou largura.
Carga de mola - (Medido em Newton) - A carga da mola é a carga instantânea aplicada perpendicularmente à seção transversal da amostra.
Comprimento na Primavera - (Medido em Metro) - Comprimento na mola é a medida ou extensão de algo de ponta a ponta.
Deflexão da Primavera de Folha - (Medido em Metro) - A deflexão da mola de lâmina é como uma mola responde quando a força é aplicada ou liberada.
Módulo de Young - (Medido em Megapascal) - O Módulo de Young é uma propriedade mecânica de substâncias sólidas elásticas lineares. Ele descreve a relação entre tensão longitudinal e deformação longitudinal.
Número de placas - Número de placas é a contagem de placas na mola de lâmina.
Largura da seção transversal - (Medido em Metro) - Largura da seção transversal é a medida geométrica ou extensão do membro de lado a lado.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Carga de mola: 85 Newton --> 85 Newton Nenhuma conversão necessária
Comprimento na Primavera: 4170 Milímetro --> 4.17 Metro (Verifique a conversão ​aqui)
Deflexão da Primavera de Folha: 494 Milímetro --> 0.494 Metro (Verifique a conversão ​aqui)
Módulo de Young: 20000 Megapascal --> 20000 Megapascal Nenhuma conversão necessária
Número de placas: 8 --> Nenhuma conversão necessária
Largura da seção transversal: 300 Milímetro --> 0.3 Metro (Verifique a conversão ​aqui)
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
t = ((3*Wload*L^3)/(8*δLeaf*E*n*b))^(1/3) --> ((3*85*4.17^3)/(8*0.494*20000*8*0.3))^(1/3)
Avaliando ... ...
t = 0.460217777402643
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
0.460217777402643 Metro -->460.217777402643 Milímetro (Verifique a conversão ​aqui)
RESPOSTA FINAL
460.217777402643 460.2178 Milímetro <-- Espessura da Seção
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Rithik Agrawal
Instituto Nacional de Tecnologia de Karnataka (NITK), Surathkal
Rithik Agrawal criou esta calculadora e mais 1300+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Mithila Muthamma PA
Instituto Coorg de Tecnologia (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA verificou esta calculadora e mais 700+ calculadoras!

Para feixe carregado centralmente Calculadoras

Módulo de elasticidade na mola de folhas dada a deflexão
​ LaTeX ​ Vai Módulo de Young = (3*Carga de mola*Comprimento na Primavera^3)/(8*Deflexão da Primavera de Folha*Número de placas*Largura da seção transversal*Espessura da Seção^3)
Número de placas com Deflexão na Folha de Mola
​ LaTeX ​ Vai Número de placas = (3*Carga de mola*Comprimento na Primavera^3)/(8*Deflexão da Primavera de Folha*Módulo de Young*Largura da seção transversal*Espessura da Seção^3)
Deflexão na mola de lâmina dada a carga
​ LaTeX ​ Vai Deflexão da Primavera de Folha = (3*Carga de mola*Comprimento na Primavera^3)/(8*Módulo de Young*Número de placas*Largura da seção transversal*Espessura da Seção^3)
Carga dada deflexão em Leaf Spring
​ LaTeX ​ Vai Carga de mola = (8*Deflexão da Primavera de Folha*Módulo de Young*Número de placas*Largura da seção transversal*Espessura da Seção^3)/(3*Comprimento na Primavera^3)

Espessura dada Deflexão na Mola Fórmula

​LaTeX ​Vai
Espessura da Seção = ((3*Carga de mola*Comprimento na Primavera^3)/(8*Deflexão da Primavera de Folha*Módulo de Young*Número de placas*Largura da seção transversal))^(1/3)
t = ((3*Wload*L^3)/(8*δLeaf*E*n*b))^(1/3)

O que é Primavera de Folhas?

A Leaf Spring tem a forma de um comprimento delgado em forma de arco de aço de mola de seção transversal retangular. Na configuração mais comum, o centro do arco fornece a localização para o eixo, enquanto os loops formados em cada extremidade fornecem a fixação ao chassi do veículo. Para veículos muito pesados, uma mola de lâmina pode ser feita de várias folhas empilhadas umas sobre as outras em várias camadas, geralmente com folhas progressivamente mais curtas.

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