Espessura da cabeça do pistão de acordo com a fórmula de Grashoff Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Espessura da cabeça do pistão = Diâmetro do furo do cilindro*sqrt(3*Pressão Máxima do Gás Dentro do Cilindro/(16*Tensão de flexão na cabeça do pistão))
th = Di*sqrt(3*pmax/(16*σph))
Esta fórmula usa 1 Funções, 4 Variáveis
Funções usadas
sqrt - Uma função de raiz quadrada é uma função que recebe um número não negativo como entrada e retorna a raiz quadrada do número de entrada fornecido., sqrt(Number)
Variáveis Usadas
Espessura da cabeça do pistão - (Medido em Metro) - A espessura da cabeça do pistão é a espessura do material usado na cabeça do pistão.
Diâmetro do furo do cilindro - (Medido em Metro) - O diâmetro do furo do cilindro é o diâmetro da superfície interna de um cilindro do motor.
Pressão Máxima do Gás Dentro do Cilindro - (Medido em Pascal) - A pressão máxima do gás dentro do cilindro é a quantidade máxima de pressão que pode ser gerada dentro do cilindro.
Tensão de flexão na cabeça do pistão - (Medido em Pascal) - A tensão de flexão na cabeça do pistão é a quantidade de tensão de flexão gerada no material da cabeça do pistão devido à carga de gás na parte superior do pistão.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Diâmetro do furo do cilindro: 180 Milímetro --> 0.18 Metro (Verifique a conversão ​aqui)
Pressão Máxima do Gás Dentro do Cilindro: 1.43191084 Newton/milímetro quadrado --> 1431910.84 Pascal (Verifique a conversão ​aqui)
Tensão de flexão na cabeça do pistão: 30.66 Newton por Milímetro Quadrado --> 30660000 Pascal (Verifique a conversão ​aqui)
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
th = Di*sqrt(3*pmax/(16*σph)) --> 0.18*sqrt(3*1431910.84/(16*30660000))
Avaliando ... ...
th = 0.0168439930787677
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
0.0168439930787677 Metro -->16.8439930787677 Milímetro (Verifique a conversão ​aqui)
RESPOSTA FINAL
16.8439930787677 16.84399 Milímetro <-- Espessura da cabeça do pistão
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore
Saurabh Patil criou esta calculadora e mais 700+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

Espessura da cabeça do pistão Calculadoras

Espessura da cabeça do pistão de acordo com a fórmula de Grashoff
​ LaTeX ​ Vai Espessura da cabeça do pistão = Diâmetro do furo do cilindro*sqrt(3*Pressão Máxima do Gás Dentro do Cilindro/(16*Tensão de flexão na cabeça do pistão))
Espessura da cabeça do pistão considerando a dissipação de calor
​ LaTeX ​ Vai Espessura da cabeça do pistão = Calor conduzido através da cabeça do pistão/(12.56*Condutividade térmica do pistão*Diferença de temperatura entre Centro e Borda)
Tensão de flexão admissível para pistão
​ LaTeX ​ Vai Tensão de flexão na cabeça do pistão = Resistência à Tração Máxima do Pistão/Fator de segurança do pistão do motor
Espessura da cabeça do pistão de acordo com o diâmetro interno do cilindro
​ LaTeX ​ Vai Espessura da cabeça do pistão = 0.032*Diâmetro do furo do cilindro+1.5

Fórmulas importantes de pistão Calculadoras

Tensão máxima de flexão no pino do pistão
​ LaTeX ​ Vai Tensão máxima de flexão no pino do pistão = 4*Força Exercida no Pistão*Diâmetro do furo do cilindro*Diâmetro externo do pino do pistão/(pi*(Diâmetro externo do pino do pistão^4-Diâmetro interno do pino do pistão^4))
Momento máximo de flexão no pino do pistão
​ LaTeX ​ Vai Momento de flexão = Força Exercida no Pistão*Diâmetro do furo do cilindro/8
Diâmetro interno do pino do pistão
​ LaTeX ​ Vai Diâmetro interno do pino do pistão = 0.6*Diâmetro externo do pino do pistão
Comprimento do pino do pistão usado na biela
​ LaTeX ​ Vai Comprimento do pino do pistão na biela = 0.45*Diâmetro do furo do cilindro

Espessura da cabeça do pistão de acordo com a fórmula de Grashoff Fórmula

​LaTeX ​Vai
Espessura da cabeça do pistão = Diâmetro do furo do cilindro*sqrt(3*Pressão Máxima do Gás Dentro do Cilindro/(16*Tensão de flexão na cabeça do pistão))
th = Di*sqrt(3*pmax/(16*σph))
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