Eficiência Térmica da Usina Elétrica com Motor a Diesel Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Eficiência térmica indicada = Eficiência Térmica do Freio/Eficiência Mecânica
ITE = BTE/ηm
Esta fórmula usa 3 Variáveis
Variáveis Usadas
Eficiência térmica indicada - A Eficiência Térmica Indicada é uma medida da capacidade do motor de converter a energia química do combustível em trabalho mecânico útil, com base na energia liberada durante o processo de combustão.
Eficiência Térmica do Freio - A Eficiência Térmica do Freio é definida como a relação entre a saída de trabalho líquido do motor e a entrada de energia do combustível, expressa em porcentagem.
Eficiência Mecânica - Eficiência Mecânica é a medida da eficácia com que um sistema mecânico funciona.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Eficiência Térmica do Freio: 0.37 --> Nenhuma conversão necessária
Eficiência Mecânica: 0.733 --> Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
ITE = BTE/ηm --> 0.37/0.733
Avaliando ... ...
ITE = 0.504774897680764
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
0.504774897680764 --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
0.504774897680764 0.504775 <-- Eficiência térmica indicada
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por nisarg
Instituto Indiano de Tecnologia, Roorlee (IITR), Roorkee
nisarg criou esta calculadora e mais 100+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Parminder Singh
Universidade de Chandigarh (CU), Punjab
Parminder Singh verificou esta calculadora e mais 500+ calculadoras!

Usina de motores a diesel Calculadoras

Potência indicada do motor de 2 tempos
​ LaTeX ​ Vai Potência indicada do motor de 2 tempos = (Pressão efetiva média indicada*Área do pistão*Curso do Pistão*RPM*Numero de cilindros)/60
Potência indicada do motor de 4 tempos
​ LaTeX ​ Vai Potência indicada de 4 tempos = (Pressão efetiva média indicada*Área do pistão*Curso do Pistão*(RPM/2)*Numero de cilindros)/60
Trabalho realizado por ciclo
​ LaTeX ​ Vai Trabalhar = Pressão efetiva média indicada*Área do pistão*Curso do Pistão
Área do Pistão dada Furo do Pistão
​ LaTeX ​ Vai Área do pistão = (pi/4)*furo do pistão^2

Eficiência Térmica da Usina Elétrica com Motor a Diesel Fórmula

​LaTeX ​Vai
Eficiência térmica indicada = Eficiência Térmica do Freio/Eficiência Mecânica
ITE = BTE/ηm

Qual é a relação entre a potência de frenagem indicada e a potência de fricção?

A diferença entre a potência indicada e a potência de frenagem é a seguinte. Em primeiro lugar, por potência indicada queremos dizer potência indicada BRUTA, o trabalho total realizado pelo gás no pistão durante os cursos de compressão e potência. A potência de frenagem é a potência disponível no dinamômetro. A diferença é chamada de poder de fricção.

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