Tensão no lado solto da banda Calculadora

✖A tensão no lado apertado do freio de banda é a tensão presente no lado solto dos freios de banda.ⓘ Tensão no lado apertado do freio de banda [P₁]			+10% -10%
✖O coeficiente de atrito para freio de banda é a relação que define a força que resiste ao movimento do tambor em relação ao tambor em contato com ele.ⓘ Coeficiente de atrito para freio de banda [μ_b]			+10% -10%
✖O ângulo de enrolamento da faixa é o ângulo entre a subida e a saída da correia ou da faixa no tambor.ⓘ Ângulo de Envolvimento da Banda [α]			+10% -10%

✖Tensão no Lado Solto do Freio de Banda é a tensão presente no lado solto dos Freios de Banda.ⓘ Tensão no lado solto da banda [P₂]

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Tensão no lado solto da banda Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Tensão no lado solto do freio de banda = Tensão no lado apertado do freio de banda/e^((Coeficiente de atrito para freio de banda)*Ângulo de Envolvimento da Banda)
P₂ = P₁/e^((μ_b)*α)
Esta fórmula usa 1 Constantes, 4 Variáveis

Constantes Usadas

e - Constante de Napier Valor considerado como 2.71828182845904523536028747135266249

Variáveis Usadas

Tensão no lado solto do freio de banda - (Medido em Newton) - Tensão no Lado Solto do Freio de Banda é a tensão presente no lado solto dos Freios de Banda.
Tensão no lado apertado do freio de banda - (Medido em Newton) - A tensão no lado apertado do freio de banda é a tensão presente no lado solto dos freios de banda.
Coeficiente de atrito para freio de banda - O coeficiente de atrito para freio de banda é a relação que define a força que resiste ao movimento do tambor em relação ao tambor em contato com ele.
Ângulo de Envolvimento da Banda - (Medido em Radiano) - O ângulo de enrolamento da faixa é o ângulo entre a subida e a saída da correia ou da faixa no tambor.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Tensão no lado apertado do freio de banda: 15000 Newton --> 15000 Newton Nenhuma conversão necessária
Coeficiente de atrito para freio de banda: 0.46 --> Nenhuma conversão necessária
Ângulo de Envolvimento da Banda: 2.28 Radiano --> 2.28 Radiano Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

P₂ = P₁/e^((μ_b)*α) --> 15000/e^((0.46)*2.28)

Avaliando ... ...

P₂ = 5255.36889699121

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

5255.36889699121 Newton --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

5255.36889699121 ≈ 5255.369 Newton <-- Tensão no lado solto do freio de banda

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Kethavath Srinath

Osmania University (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath criou esta calculadora e mais 1000+ calculadoras!

Verificado por Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod verificou esta calculadora e mais 1900+ calculadoras!

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Coeficiente de atrito entre a lona de atrito e o tambor de freio

LaTeX Vai Coeficiente de atrito para freio de banda = ln(Tensão no lado apertado do freio de banda/Tensão no lado solto do freio de banda)/Ângulo de Envolvimento da Banda

Ângulo do envoltório com tensão no lado solto da banda

LaTeX Vai Ângulo de Envolvimento da Banda = ln(Tensão no lado apertado do freio de banda/Tensão no lado solto do freio de banda)/Coeficiente de atrito para freio de banda

Tensão no lado solto da banda

LaTeX Vai Tensão no lado solto do freio de banda = Tensão no lado apertado do freio de banda/e^((Coeficiente de atrito para freio de banda)*Ângulo de Envolvimento da Banda)

Tensão do lado apertado da banda

LaTeX Vai Tensão no lado apertado do freio de banda = Tensão no lado solto do freio de banda*e^(Coeficiente de atrito para freio de banda*Ângulo de Envolvimento da Banda)

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Tensão no lado solto da banda Fórmula

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Tensão no lado solto do freio de banda = Tensão no lado apertado do freio de banda/e^((Coeficiente de atrito para freio de banda)*Ângulo de Envolvimento da Banda)
P₂ = P₁/e^((μ_b)*α)

Definir um freio de banda?

Freio de banda é definido como um freio de fricção usado especialmente em veículos, guindastes e guinchos que consiste em uma faixa flexível ao redor de um tambor giratório e é operado pelo aperto da correia.

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