Velocidade tangencial dada razão de velocidade Calculadora

✖A relação de velocidade da bomba centrífuga é a relação entre a velocidade periférica do impulsor na saída e a velocidade teórica do jato correspondente à altura manométrica.ⓘ Bomba centrífuga de relação de velocidade [K_u]			+10% -10%
✖A cabeça manométrica da bomba centrífuga é a cabeça contra a qual a bomba centrífuga deve trabalhar.ⓘ Cabeça manométrica da bomba centrífuga [H_m]			+10% -10%

✖A velocidade tangencial do impulsor na saída é a velocidade do impulsor na saída do fluido.ⓘ Velocidade tangencial dada razão de velocidade [u₂]

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Velocidade tangencial dada razão de velocidade Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Velocidade tangencial do impulsor na saída = Bomba centrífuga de relação de velocidade*sqrt(2*[g]*Cabeça manométrica da bomba centrífuga)
u₂ = K_u*sqrt(2*[g]*H_m)
Esta fórmula usa 1 Constantes, 1 Funções, 3 Variáveis

Constantes Usadas

[g] - Aceleração gravitacional na Terra Valor considerado como 9.80665

Funções usadas

sqrt - Uma função de raiz quadrada é uma função que recebe um número não negativo como entrada e retorna a raiz quadrada do número de entrada fornecido., sqrt(Number)

Variáveis Usadas

Velocidade tangencial do impulsor na saída - (Medido em Metro por segundo) - A velocidade tangencial do impulsor na saída é a velocidade do impulsor na saída do fluido.
Bomba centrífuga de relação de velocidade - A relação de velocidade da bomba centrífuga é a relação entre a velocidade periférica do impulsor na saída e a velocidade teórica do jato correspondente à altura manométrica.
Cabeça manométrica da bomba centrífuga - (Medido em Metro) - A cabeça manométrica da bomba centrífuga é a cabeça contra a qual a bomba centrífuga deve trabalhar.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Bomba centrífuga de relação de velocidade: 0.85 --> Nenhuma conversão necessária
Cabeça manométrica da bomba centrífuga: 25.3 Metro --> 25.3 Metro Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

u₂ = K_u*sqrt(2*[g]*H_m) --> 0.85*sqrt(2*[g]*25.3)

Avaliando ... ...

u₂ = 18.9345296753048

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

18.9345296753048 Metro por segundo --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

18.9345296753048 ≈ 18.93453 Metro por segundo <-- Velocidade tangencial do impulsor na saída

(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

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Créditos

Criado por Sagar S Kulkarni

Dayananda Sagar College of Engineering (DSCE), Bengaluru

Sagar S Kulkarni criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

Verificado por Nishan Poojary

Instituto Shri Madhwa Vadiraja de Tecnologia e Gestão (SMVITM), Udupi

Nishan Poojary verificou esta calculadora e mais 400+ calculadoras!

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Diâmetro de saída do impulsor usando relação de velocidade, cabeça manométrica e velocidade do impulsor

LaTeX Vai Diâmetro do impulsor da bomba centrífuga na saída = (84.6*Bomba centrífuga de relação de velocidade*sqrt(Cabeça manométrica da bomba centrífuga))/Velocidade angular

Menor diâmetro do impulsor quando o diâmetro de saída é duas vezes o diâmetro de entrada

LaTeX Vai Diâmetro do impulsor da bomba centrífuga na saída = (97.68*sqrt(Cabeça manométrica da bomba centrífuga))/Velocidade angular

Raio do impulsor na entrada dada a velocidade tangencial da entrada

LaTeX Vai Raio do impulsor na entrada = Velocidade tangencial do impulsor na entrada/Velocidade angular

Raio do impulsor na saída dada a velocidade tangencial de saída

LaTeX Vai Raio do impulsor na saída = Velocidade tangencial do impulsor na saída/Velocidade angular

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Velocidade tangencial dada razão de velocidade Fórmula

LaTeX Vai

Velocidade tangencial do impulsor na saída = Bomba centrífuga de relação de velocidade*sqrt(2*[g]*Cabeça manométrica da bomba centrífuga)
u₂ = K_u*sqrt(2*[g]*H_m)

O que é velocidade tangencial?

A velocidade tangencial é a velocidade linear de qualquer objeto se movendo ao longo de um caminho circular. Neste caso, o tubo de entrada é axial e, portanto, o fluido entra no impulsor com muito pouco giro ou componente tangencial de velocidade e flui para fora na direção das pás.

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