Largura da pista da mola dada a taxa de rolagem da suspensão com barra estabilizadora Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Largura da trilha da mola = sqrt(2*(((Taxa de rolagem*Taxa vertical do pneu*(Largura da esteira traseira^2)/2)/((Taxa vertical do pneu*(Largura da esteira traseira^2)/2-Taxa de rolagem))-Taxa de rolagem da barra estabilizadora)/Taxa de centro da roda))
Ts = sqrt(2*(((KΦ*Kt*(tR^2)/2)/((Kt*(tR^2)/2-KΦ))-Rarb)/Kw))
Esta fórmula usa 1 Funções, 6 Variáveis
Funções usadas
sqrt - Uma função de raiz quadrada é uma função que recebe um número não negativo como entrada e retorna a raiz quadrada do número de entrada fornecido., sqrt(Number)
Variáveis Usadas
Largura da trilha da mola - (Medido em Metro) - A largura do trilho da mola é a distância entre as molas de cada lado do eixo.
Taxa de rolagem - (Medido em Newton-metro por radiano) - Taxa de rolagem ou rigidez de rolagem é o momento de resistência gerado por unidade de ângulo de rolagem da massa suspensa.
Taxa vertical do pneu - (Medido em Newton por metro) - A taxa vertical do pneu é a taxa da mola controlada pelo composto do pneu, rigidez da parede lateral e pressão operacional.
Largura da esteira traseira - (Medido em Metro) - A largura da esteira traseira é a distância entre os centros das rodas traseiras.
Taxa de rolagem da barra estabilizadora - (Medido em Newton-metro por radiano) - A taxa de rolagem da barra estabilizadora é a rigidez da barra estabilizadora no modo de rolagem.
Taxa de centro da roda - (Medido em Newton por metro) - A taxa de centro da roda é a força vertical que atua no pneu por unidade de deslocamento vertical no local ao longo do eixo correspondente à linha central da roda, medida em relação ao chassi.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Taxa de rolagem: 10297.43 Newton-metro por radiano --> 10297.43 Newton-metro por radiano Nenhuma conversão necessária
Taxa vertical do pneu: 321300 Newton por metro --> 321300 Newton por metro Nenhuma conversão necessária
Largura da esteira traseira: 0.4 Metro --> 0.4 Metro Nenhuma conversão necessária
Taxa de rolagem da barra estabilizadora: 4881.6 Newton-metro por radiano --> 4881.6 Newton-metro por radiano Nenhuma conversão necessária
Taxa de centro da roda: 30366.46 Newton por metro --> 30366.46 Newton por metro Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
Ts = sqrt(2*(((KΦ*Kt*(tR^2)/2)/((Kt*(tR^2)/2-KΦ))-Rarb)/Kw)) --> sqrt(2*(((10297.43*321300*(0.4^2)/2)/((321300*(0.4^2)/2-10297.43))-4881.6)/30366.46))
Avaliando ... ...
Ts = 0.900000040357577
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
0.900000040357577 Metro --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
0.900000040357577 0.9 Metro <-- Largura da trilha da mola
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Instituto Nacional de Tecnologia Calicute (NIT Calicute), Calecute, Kerala
Peri Krishna Karthik criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Sanjay Shiva
instituto nacional de tecnologia hamirpur (NITH), Hamirpur, Himachal Pradesh
Sanjay Shiva verificou esta calculadora e mais 100+ calculadoras!

Taxas para suspensão do eixo em carros de corrida Calculadoras

Taxa de rolagem
​ LaTeX ​ Vai Taxa de rolagem = (Taxa vertical do pneu*(Largura da esteira traseira^2)/2*Taxa de centro da roda*(Largura da trilha da mola^2)/2)/(Taxa vertical do pneu*Largura da esteira traseira^2/2+Taxa de centro da roda*Largura da trilha da mola^2/2)
Largura da pista da mola dada a taxa de rolagem
​ LaTeX ​ Vai Largura da trilha da mola = sqrt((Taxa de rolagem*Taxa vertical do pneu*Largura da esteira traseira^2)/((Taxa vertical do pneu*(Largura da esteira traseira^2)/2-Taxa de rolagem)*Taxa de centro da roda))
Taxa do pneu dada a taxa de rolagem
​ LaTeX ​ Vai Taxa vertical do pneu = (Taxa de rolagem*(Taxa de centro da roda*(Largura da trilha da mola^2)/2))/((Taxa de centro da roda*(Largura da trilha da mola^2)/2-Taxa de rolagem)*(Largura da esteira traseira^2)/2)
Taxa de eixo vertical do pneu dada a taxa de rolagem
​ LaTeX ​ Vai Taxa de centro da roda = (Taxa de rolagem*Taxa vertical do pneu*(Largura da esteira traseira^2)/2)/(Taxa vertical do pneu*(Largura da esteira traseira^2)/2-Taxa de rolagem*(Largura da trilha da mola^2)/2)

Largura da pista da mola dada a taxa de rolagem da suspensão com barra estabilizadora Fórmula

​LaTeX ​Vai
Largura da trilha da mola = sqrt(2*(((Taxa de rolagem*Taxa vertical do pneu*(Largura da esteira traseira^2)/2)/((Taxa vertical do pneu*(Largura da esteira traseira^2)/2-Taxa de rolagem))-Taxa de rolagem da barra estabilizadora)/Taxa de centro da roda))
Ts = sqrt(2*(((KΦ*Kt*(tR^2)/2)/((Kt*(tR^2)/2-KΦ))-Rarb)/Kw))
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