Consumo Específico de Combustível dado o Alcance para Aeronaves Propulsionadas a Propulsores Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Consumo Específico de Combustível = (Eficiência da Hélice*Relação máxima de sustentação/arrasto*ln(Peso no início da fase de cruzeiro/Peso no final da fase de cruzeiro))/Gama de aeronaves a hélice
c = (η*LDmaxratio*ln(Wi/Wf))/Rprop
Esta fórmula usa 1 Funções, 6 Variáveis
Funções usadas
ln - O logaritmo natural, também conhecido como logaritmo de base e, é a função inversa da função exponencial natural., ln(Number)
Variáveis Usadas
Consumo Específico de Combustível - (Medido em Quilograma / segundo / Watt) - O Consumo Específico de Combustível é uma característica do motor e definido como o peso do combustível consumido por unidade de potência por unidade de tempo.
Eficiência da Hélice - A eficiência da hélice é definida como a potência produzida (potência da hélice) dividida pela potência aplicada (potência do motor).
Relação máxima de sustentação/arrasto - A relação máxima de sustentação para arrasto é a maior relação entre força de sustentação e força de arrasto que uma aeronave pode atingir.
Peso no início da fase de cruzeiro - (Medido em Quilograma) - Peso no início da fase de cruzeiro é o peso do avião imediatamente antes de ir para a fase de cruzeiro da missão.
Peso no final da fase de cruzeiro - (Medido em Quilograma) - Peso no Final da Fase de Cruzeiro é o peso antes da fase de espera/descida/ação do plano de missão.
Gama de aeronaves a hélice - (Medido em Metro) - O alcance da aeronave a hélice é definido como a distância total (medida em relação ao solo) percorrida pela aeronave em um tanque de combustível.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Eficiência da Hélice: 0.93 --> Nenhuma conversão necessária
Relação máxima de sustentação/arrasto: 5.081527 --> Nenhuma conversão necessária
Peso no início da fase de cruzeiro: 450 Quilograma --> 450 Quilograma Nenhuma conversão necessária
Peso no final da fase de cruzeiro: 350 Quilograma --> 350 Quilograma Nenhuma conversão necessária
Gama de aeronaves a hélice: 7126.017 Metro --> 7126.017 Metro Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
c = (η*LDmaxratio*ln(Wi/Wf))/Rprop --> (0.93*5.081527*ln(450/350))/7126.017
Avaliando ... ...
c = 0.000166666284840895
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
0.000166666284840895 Quilograma / segundo / Watt -->0.599998625427222 Quilograma / Hora / Watt (Verifique a conversão ​aqui)
RESPOSTA FINAL
0.599998625427222 0.599999 Quilograma / Hora / Watt <-- Consumo Específico de Combustível
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Chitte vedante
All India Shri Shivaji Memorials Society, Faculdade de Engenharia (AISSMS COE PUNE), Pune
Chitte vedante criou esta calculadora e mais 25+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Ravi Khiyani
Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore
Ravi Khiyani verificou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!

Avião movido a hélice Calculadoras

Consumo de combustível específico para determinada faixa de avião movido a hélice
​ LaTeX ​ Vai Consumo Específico de Combustível = (Eficiência da Hélice/Gama de aeronaves a hélice)*(Coeficiente de elevação/Coeficiente de arrasto)*(ln(Peso bruto/Peso sem Combustível))
Alcance do avião movido a hélice
​ LaTeX ​ Vai Gama de aeronaves a hélice = (Eficiência da Hélice/Consumo Específico de Combustível)*(Coeficiente de elevação/Coeficiente de arrasto)*(ln(Peso bruto/Peso sem Combustível))
Eficiência da hélice para determinada faixa de avião movido a hélice
​ LaTeX ​ Vai Eficiência da Hélice = Gama de aeronaves a hélice*Consumo Específico de Combustível*Coeficiente de arrasto/(Coeficiente de elevação*ln(Peso bruto/Peso sem Combustível))
Faixa de avião movido a hélice para determinada razão de sustentação-arrasto
​ LaTeX ​ Vai Gama de aeronaves a hélice = (Eficiência da Hélice/Consumo Específico de Combustível)*(Relação de elevação para arrasto)*(ln(Peso bruto/Peso sem Combustível))

Consumo Específico de Combustível dado o Alcance para Aeronaves Propulsionadas a Propulsores Fórmula

​LaTeX ​Vai
Consumo Específico de Combustível = (Eficiência da Hélice*Relação máxima de sustentação/arrasto*ln(Peso no início da fase de cruzeiro/Peso no final da fase de cruzeiro))/Gama de aeronaves a hélice
c = (η*LDmaxratio*ln(Wi/Wf))/Rprop
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