Taxa de escorregamento definida de acordo com Goodyear Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Taxa de deslizamento = 1-(Velocidade do eixo sobre a estrada*cos(Ângulo de deslizamento))/(Velocidade angular da roda*Raio de rolamento efetivo para rolamento livre)
SR = 1-(VRoadway*cos(αslip))/(Ωw*Re)
Esta fórmula usa 1 Funções, 5 Variáveis
Funções usadas
cos - O cosseno de um ângulo é a razão entre o lado adjacente ao ângulo e a hipotenusa do triângulo., cos(Angle)
Variáveis Usadas
Taxa de deslizamento - A taxa de deslizamento é a razão entre a diferença entre a velocidade de rotação e a velocidade de translação do pneu e sua velocidade de translação no comportamento do pneu.
Velocidade do eixo sobre a estrada - (Medido em Metro por segundo) - A velocidade do eixo em relação à estrada é a velocidade do eixo em relação à estrada, influenciando o comportamento do pneu e o desempenho geral de um carro de corrida.
Ângulo de deslizamento - (Medido em Radiano) - Ângulo de deslizamento é o ângulo entre a direção do movimento do pneu e a direção da força que ele está sofrendo na superfície da estrada.
Velocidade angular da roda - (Medido em Radiano por Segundo) - Velocidade angular da roda é a velocidade na qual uma roda gira em torno de seu eixo, afetando a tração, o manuseio e o desempenho geral do carro de corrida.
Raio de rolamento efetivo para rolamento livre - (Medido em Metro) - O raio de rolamento efetivo para rolamento livre é a distância do centro da roda até o ponto de contato com a superfície da estrada durante o comportamento de rolamento livre do pneu.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Velocidade do eixo sobre a estrada: 30 Metro por segundo --> 30 Metro por segundo Nenhuma conversão necessária
Ângulo de deslizamento: 0.087 Radiano --> 0.087 Radiano Nenhuma conversão necessária
Velocidade angular da roda: 44 Radiano por Segundo --> 44 Radiano por Segundo Nenhuma conversão necessária
Raio de rolamento efetivo para rolamento livre: 0.82 Metro --> 0.82 Metro Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
SR = 1-(VRoadway*cos(αslip))/(Ωw*Re) --> 1-(30*cos(0.087))/(44*0.82)
Avaliando ... ...
SR = 0.171659185306654
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
0.171659185306654 --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
0.171659185306654 0.171659 <-- Taxa de deslizamento
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Instituto Nacional de Tecnologia Calicute (NIT Calicute), Calecute, Kerala
Peri Krishna Karthik criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

Pneu rolando e escorregando Calculadoras

Resistência gradiente do veículo
​ LaTeX ​ Vai Resistência ao Gradiente = Peso do veículo em Newtons*Aceleração devido à gravidade*sin(Ângulo de inclinação do solo em relação à horizontal)
Coeficiente de resistência ao rolamento
​ LaTeX ​ Vai Coeficiente de resistência ao rolamento = Distância do torque oposto da vertical/Raio efetivo da roda
Resistência ao rolamento nas rodas
​ LaTeX ​ Vai Resistência ao rolamento na roda = Carga normal sobre rodas*Coeficiente de resistência ao rolamento
Raio de rolamento do pneu
​ LaTeX ​ Vai Raio de rolamento do pneu = 2/3*Raio geométrico do pneu+1/3*Altura Carregada do Pneu

Taxa de escorregamento definida de acordo com Goodyear Fórmula

​LaTeX ​Vai
Taxa de deslizamento = 1-(Velocidade do eixo sobre a estrada*cos(Ângulo de deslizamento))/(Velocidade angular da roda*Raio de rolamento efetivo para rolamento livre)
SR = 1-(VRoadway*cos(αslip))/(Ωw*Re)

O que é Goodyear?

A Goodyear é uma grande empresa americana de fabricação de pneus, oficialmente conhecida como The Goodyear Tire

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