Fricção da pele da embarcação devido ao fluxo de água sobre a área da superfície molhada da embarcação Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Fricção da Pele de um Vaso = 0.5*Densidade da Água*Coeficiente de Fricção da Pele*Área de superfície molhada*Velocidade Média Atual para Fricção da Pele^2*cos(Ângulo da Corrente)
Fc,fric = 0.5*ρwater*cf*S*Vcs^2*cos(θc)
Esta fórmula usa 1 Funções, 6 Variáveis
Funções usadas
cos - O cosseno de um ângulo é a razão entre o lado adjacente ao ângulo e a hipotenusa do triângulo., cos(Angle)
Variáveis Usadas
Fricção da Pele de um Vaso - O atrito da pele de um vaso é definido como o atrito na superfície de um sólido e um fluido em movimento relativo.
Densidade da Água - (Medido em Quilograma por Metro Cúbico) - A densidade da água é a massa por unidade de volume de água.
Coeficiente de Fricção da Pele - O Coeficiente de Fricção da Pele refere-se ao parâmetro adimensional que quantifica a resistência entre a superfície de uma estrutura e o solo ou água circundante.
Área de superfície molhada - (Medido em Metro quadrado) - A Área de Superfície Molhada é a área total da superfície externa em contato com a água circundante.
Velocidade Média Atual para Fricção da Pele - (Medido em Metro por segundo) - A velocidade média da corrente para atrito superficial ou cálculo do atrito superficial (ou resistência ao atrito) no casco de uma embarcação pode variar amplamente dependendo do tipo de embarcação e de seu ambiente operacional.
Ângulo da Corrente - Ângulo da Corrente refere-se à direção na qual as correntes oceânicas ou fluxos de maré se aproximam de uma linha costeira ou de uma estrutura costeira, em relação a uma direção de referência definida.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Densidade da Água: 1000 Quilograma por Metro Cúbico --> 1000 Quilograma por Metro Cúbico Nenhuma conversão necessária
Coeficiente de Fricção da Pele: 0.72 --> Nenhuma conversão necessária
Área de superfície molhada: 4 Metro quadrado --> 4 Metro quadrado Nenhuma conversão necessária
Velocidade Média Atual para Fricção da Pele: 0.26 Metro por segundo --> 0.26 Metro por segundo Nenhuma conversão necessária
Ângulo da Corrente: 1.15 --> Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
Fc,fric = 0.5*ρwater*cf*S*Vcs^2*cos(θc) --> 0.5*1000*0.72*4*0.26^2*cos(1.15)
Avaliando ... ...
Fc,fric = 39.7638014454274
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
39.7638014454274 --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
39.7638014454274 39.7638 <-- Fricção da Pele de um Vaso
(Cálculo concluído em 00.008 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Mithila Muthamma PA
Instituto Coorg de Tecnologia (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA criou esta calculadora e mais 2000+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por M Naveen
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Warangal
M Naveen verificou esta calculadora e mais 900+ calculadoras!

Fricção da pele Calculadoras

Velocidade de corrente média dada a fricção da pele do vaso
​ LaTeX ​ Vai Velocidade Média Atual para Fricção da Pele = sqrt(Fricção da Pele de um Vaso/(0.5*Densidade da Água*Coeficiente de Fricção da Pele*Área de superfície molhada*cos(Ângulo da Corrente)))
Coeficiente de atrito da pele dado o atrito da pele do vaso
​ LaTeX ​ Vai Coeficiente de Fricção da Pele = Fricção da Pele de um Vaso/(0.5*Densidade da Água*Área de superfície molhada*Velocidade Média Atual para Fricção da Pele^2*cos(Ângulo da Corrente))
Área de superfície molhada do vaso devido ao atrito da pele
​ LaTeX ​ Vai Área de superfície molhada = Fricção da Pele de um Vaso/(0.5*Densidade da Água*Coeficiente de Fricção da Pele*Velocidade Média Atual para Fricção da Pele^2*cos(Ângulo da Corrente))
Fricção da pele da embarcação devido ao fluxo de água sobre a área da superfície molhada da embarcação
​ LaTeX ​ Vai Fricção da Pele de um Vaso = 0.5*Densidade da Água*Coeficiente de Fricção da Pele*Área de superfície molhada*Velocidade Média Atual para Fricção da Pele^2*cos(Ângulo da Corrente)

Fórmulas importantes de forças de amarração Calculadoras

Período Natural Não Amortecido da Embarcação
​ LaTeX ​ Vai Período natural não amortecido de uma embarcação = 2*pi*(sqrt(Missa Virtual do Navio/Constante de Primavera Efetiva))
Rigidez Individual da Linha de Amarração
​ LaTeX ​ Vai Rigidez do cabo de amarração individual = Tensão axial ou carga em um cabo de amarração/Alongamento no Cabo de Amarração
Massa da Embarcação dada a Massa Virtual da Embarcação
​ LaTeX ​ Vai Massa de um navio = Missa Virtual do Navio-Massa da embarcação devido a efeitos inerciais
Massa Virtual da Embarcação
​ LaTeX ​ Vai Missa Virtual do Navio = Massa de um navio+Massa da embarcação devido a efeitos inerciais

Fricção da pele da embarcação devido ao fluxo de água sobre a área da superfície molhada da embarcação Fórmula

​LaTeX ​Vai
Fricção da Pele de um Vaso = 0.5*Densidade da Água*Coeficiente de Fricção da Pele*Área de superfície molhada*Velocidade Média Atual para Fricção da Pele^2*cos(Ângulo da Corrente)
Fc,fric = 0.5*ρwater*cf*S*Vcs^2*cos(θc)

O que é amarração no transporte marítimo?

A Amarração é um procedimento para ancorar o navio a um elemento fixo ou flutuante e mantê-lo conectado durante as operações de carga ou descarga. A amarração segura deve resistir a diversas forças, como o vento, a corrente, a maré e as ondas.

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