Ângulo de lavagem lateral dado coeficiente de momento de guinada usando envergadura Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Ângulo de lavagem lateral = (Coeficiente de momento de guinada*Área de Referência*Envergadura*Pressão dinâmica da asa/(Braço de momento vertical da cauda*Área vertical da cauda*Pressão Dinâmica da Cauda Vertical*Inclinação vertical da curva de elevação da cauda))-Ângulo de derrapagem
σ = (Cn*S*b*Qw/(𝒍v*Sv*Qv*Cv))-β
Esta fórmula usa 10 Variáveis
Variáveis Usadas
Ângulo de lavagem lateral - (Medido em Radiano) - O ângulo de lavagem lateral é causado pela distorção do campo de fluxo devido às asas e à fuselagem. É análogo ao ângulo de downwash da cauda horizontal.
Coeficiente de momento de guinada - Coeficiente de momento de guinada é o coeficiente associado ao momento que tende a girar um avião em torno de seu eixo vertical (ou de guinada).
Área de Referência - (Medido em Metro quadrado) - A Área de Referência é arbitrariamente uma área característica do objeto que está sendo considerado. Para uma asa de aeronave, a área plana da asa é chamada de área de referência da asa ou simplesmente área da asa.
Envergadura - (Medido em Metro) - A envergadura (ou apenas envergadura) de um pássaro ou avião é a distância de uma ponta à outra.
Pressão dinâmica da asa - (Medido em Pascal) - Pressão Dinâmica da Asa é a pressão dinâmica associada à asa de uma aeronave.
Braço de momento vertical da cauda - (Medido em Metro) - O braço de momento vertical da cauda é a distância entre o centróide da forma vertical da cauda e o centro de gravidade da aeronave.
Área vertical da cauda - (Medido em Metro quadrado) - A Área Vertical da Cauda é a área da superfície da cauda vertical, incluindo a área submersa até a linha central da fuselagem.
Pressão Dinâmica da Cauda Vertical - (Medido em Pascal) - A pressão dinâmica da cauda vertical é a pressão dinâmica associada à cauda vertical de uma aeronave.
Inclinação vertical da curva de elevação da cauda - (Medido em 1 / Radian) - A inclinação da curva de sustentação vertical da cauda é a inclinação associada à curva de sustentação de uma cauda vertical de uma aeronave.
Ângulo de derrapagem - (Medido em Radiano) - O ângulo de derrapagem, também chamado de ângulo de derrapagem, é um termo usado em dinâmica de fluidos e aerodinâmica, e na aviação que se refere à rotação da linha central da aeronave em relação ao vento relativo.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Coeficiente de momento de guinada: 1.4 --> Nenhuma conversão necessária
Área de Referência: 5.08 Metro quadrado --> 5.08 Metro quadrado Nenhuma conversão necessária
Envergadura: 1.15 Metro --> 1.15 Metro Nenhuma conversão necessária
Pressão dinâmica da asa: 0.66 Pascal --> 0.66 Pascal Nenhuma conversão necessária
Braço de momento vertical da cauda: 1.2 Metro --> 1.2 Metro Nenhuma conversão necessária
Área vertical da cauda: 5 Metro quadrado --> 5 Metro quadrado Nenhuma conversão necessária
Pressão Dinâmica da Cauda Vertical: 11 Pascal --> 11 Pascal Nenhuma conversão necessária
Inclinação vertical da curva de elevação da cauda: 0.7 1 / Radian --> 0.7 1 / Radian Nenhuma conversão necessária
Ângulo de derrapagem: 0.05 Radiano --> 0.05 Radiano Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
σ = (Cn*S*b*Qw/(𝒍v*Sv*Qv*Cv))-β --> (1.4*5.08*1.15*0.66/(1.2*5*11*0.7))-0.05
Avaliando ... ...
σ = 0.06684
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
0.06684 Radiano --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
0.06684 Radiano <-- Ângulo de lavagem lateral
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Vinay Mishra
Instituto Indiano de Engenharia Aeronáutica e Tecnologia da Informação (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra criou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

Parâmetros Aerodinâmicos Calculadoras

Ângulo de lavagem lateral para determinado momento produzido pela cauda vertical
​ LaTeX ​ Vai Ângulo de lavagem lateral = (Momento de cauda vertical/(Braço de momento vertical da cauda*Inclinação vertical da curva de elevação da cauda*Pressão Dinâmica da Cauda Vertical*Área vertical da cauda))-Ângulo de derrapagem
Coeficiente de momento de guinada usando envergadura
​ LaTeX ​ Vai Coeficiente de momento de guinada = Momento de cauda vertical/(Pressão dinâmica da asa*Área de Referência*Envergadura)
Ângulo de derrapagem para aeronaves
​ LaTeX ​ Vai Ângulo de derrapagem = Ângulo de ataque vertical da cauda-Ângulo de lavagem lateral
Ângulo de lavagem lateral
​ LaTeX ​ Vai Ângulo de lavagem lateral = Ângulo de ataque vertical da cauda-Ângulo de derrapagem

Ângulo de lavagem lateral dado coeficiente de momento de guinada usando envergadura Fórmula

​LaTeX ​Vai
Ângulo de lavagem lateral = (Coeficiente de momento de guinada*Área de Referência*Envergadura*Pressão dinâmica da asa/(Braço de momento vertical da cauda*Área vertical da cauda*Pressão Dinâmica da Cauda Vertical*Inclinação vertical da curva de elevação da cauda))-Ângulo de derrapagem
σ = (Cn*S*b*Qw/(𝒍v*Sv*Qv*Cv))-β

Como um escorregão afeta o vôo?

Quando uma aeronave é colocada em um deslizamento para frente sem outras alterações no acelerador ou no profundor, o piloto notará uma taxa de descida aumentada (ou taxa de subida reduzida). Isso geralmente se deve principalmente ao aumento do arrasto na fuselagem. O fluxo de ar sobre a fuselagem está em um ângulo lateral, aumentando a área frontal relativa, o que aumenta o arrasto.

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