Tensão de cisalhamento no virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Tensão de cisalhamento no eixo na junta da manivela = 16/(pi*Diâmetro do virabrequim na junta da manivela^3)*sqrt((Momento de flexão horizontal na junta da manivela^2+Momento de flexão vertical na junta da manivela^2)+(Força tangencial no Crankpin*Distância entre o pino da manivela e o virabrequim)^2)
τ = 16/(pi*d^3)*sqrt((Mh^2+Mv^2)+(Pt*r)^2)
Esta fórmula usa 1 Constantes, 1 Funções, 6 Variáveis
Constantes Usadas
pi - Constante de Arquimedes Valor considerado como 3.14159265358979323846264338327950288
Funções usadas
sqrt - Uma função de raiz quadrada é uma função que recebe um número não negativo como entrada e retorna a raiz quadrada do número de entrada fornecido., sqrt(Number)
Variáveis Usadas
Tensão de cisalhamento no eixo na junta da manivela - (Medido em Pascal) - Tensão de cisalhamento no eixo na junta da alma da manivela é a quantidade de força de cisalhamento aplicada em toda a área da seção transversal do virabrequim perto da junção da alma da manivela, devido ao momento fletor aplicado.
Diâmetro do virabrequim na junta da manivela - (Medido em Metro) - O diâmetro do virabrequim na junta da manivela é a distância medida através do centro do virabrequim em torno de sua circunferência na junção da manivela e do virabrequim.
Momento de flexão horizontal na junta da manivela - (Medido em Medidor de Newton) - Momento de flexão horizontal na junta da manivela é a força de flexão interna que atua no plano horizontal na junção da manivela e do virabrequim devido à força tangencial aplicada no pino da manivela.
Momento de flexão vertical na junta da manivela - (Medido em Medidor de Newton) - Momento de flexão vertical na junta da manivela é a força de flexão que atua no plano vertical na junção da manivela e do virabrequim, devido à força radial aplicada no pino da manivela.
Força tangencial no Crankpin - (Medido em Newton) - Força tangencial no pino da manivela é o componente da força de impulso na biela que atua no pino da manivela na direção tangencial à biela.
Distância entre o pino da manivela e o virabrequim - (Medido em Metro) - A distância entre o virabrequim e o virabrequim é a distância perpendicular medida entre o centro do virabrequim e o centro do virabrequim.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Diâmetro do virabrequim na junta da manivela: 30.4493 Milímetro --> 0.0304493 Metro (Verifique a conversão ​aqui)
Momento de flexão horizontal na junta da manivela: 29800 Newton Milímetro --> 29.8 Medidor de Newton (Verifique a conversão ​aqui)
Momento de flexão vertical na junta da manivela: 316.625 Medidor de Newton --> 316.625 Medidor de Newton Nenhuma conversão necessária
Força tangencial no Crankpin: 80 Newton --> 80 Newton Nenhuma conversão necessária
Distância entre o pino da manivela e o virabrequim: 75 Milímetro --> 0.075 Metro (Verifique a conversão ​aqui)
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
τ = 16/(pi*d^3)*sqrt((Mh^2+Mv^2)+(Pt*r)^2) --> 16/(pi*0.0304493^3)*sqrt((29.8^2+316.625^2)+(80*0.075)^2)
Avaliando ... ...
τ = 57382002.6915474
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
57382002.6915474 Pascal -->57.3820026915474 Newton por Milímetro Quadrado (Verifique a conversão ​aqui)
RESPOSTA FINAL
57.3820026915474 57.382 Newton por Milímetro Quadrado <-- Tensão de cisalhamento no eixo na junta da manivela
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore
Saurabh Patil criou esta calculadora e mais 700+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Ravi Khiyani
Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore
Ravi Khiyani verificou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!

Projeto do eixo na junção da alma da manivela no ângulo de torque máximo Calculadoras

Momento de flexão resultante no virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo dados os momentos
​ LaTeX ​ Vai Momento fletor resultante na junta da manivela = sqrt(Momento de flexão horizontal na junta da manivela^2+Momento de flexão vertical na junta da manivela^2)
Momento fletor no plano vertical do virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo
​ LaTeX ​ Vai Momento de flexão vertical na junta da manivela = Força radial no pino da manivela*(0.75*Comprimento do pino da manivela+Espessura da manivela)
Momento fletor no plano horizontal do virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo
​ LaTeX ​ Vai Momento de flexão horizontal na junta da manivela = Força tangencial no Crankpin*(0.75*Comprimento do pino da manivela+Espessura da manivela)
Momento de torção no virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo
​ LaTeX ​ Vai Momento de torção na junta da manivela = Força tangencial no Crankpin*Distância entre o pino da manivela e o virabrequim

Tensão de cisalhamento no virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo Fórmula

​LaTeX ​Vai
Tensão de cisalhamento no eixo na junta da manivela = 16/(pi*Diâmetro do virabrequim na junta da manivela^3)*sqrt((Momento de flexão horizontal na junta da manivela^2+Momento de flexão vertical na junta da manivela^2)+(Força tangencial no Crankpin*Distância entre o pino da manivela e o virabrequim)^2)
τ = 16/(pi*d^3)*sqrt((Mh^2+Mv^2)+(Pt*r)^2)

O que é um virabrequim?

Um virabrequim é o coração de um motor alternativo. É um eixo giratório que converte o movimento para cima e para baixo dos pistões (causado pela combustão) em movimento rotacional. Imagine uma gangorra com um ponto de articulação descentralizado. Os pistões empurram para baixo de um lado, criando uma força de torção (torque) no virabrequim, que gira o volante e, por fim, as rodas.

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