Velocidade de autolimpeza dada a inclinação do leito para fluxo parcial Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Velocidade em um esgoto parcialmente em funcionamento = Velocidade durante a execução completa*((Coeficiente de rugosidade para execução completa/Coeficiente de Rugosidade Parcialmente Completo)*(Profundidade média hidráulica para parcialmente cheio/Profundidade média hidráulica durante a operação completa)^(2/3)*sqrt(Declive do leito de fluxo parcial/Declive do leito do canal))
Vs = V*((N/np)*(rpf/Rrf)^(2/3)*sqrt(ss/s))
Esta fórmula usa 1 Funções, 8 Variáveis
Funções usadas
sqrt - Uma função de raiz quadrada é uma função que recebe um número não negativo como entrada e retorna a raiz quadrada do número de entrada fornecido., sqrt(Number)
Variáveis Usadas
Velocidade em um esgoto parcialmente em funcionamento - (Medido em Metro por segundo) - Velocidade em um esgoto parcialmente cheio é a velocidade do fluxo quando o esgoto não está totalmente cheio, influenciada pela profundidade e declive.
Velocidade durante a execução completa - (Medido em Metro por segundo) - Velocidade durante o funcionamento completo refere-se à velocidade do fluxo de fluido em um tubo quando ele está completamente cheio, influenciada pela inclinação e rugosidade do tubo.
Coeficiente de rugosidade para execução completa - O coeficiente de rugosidade para execução completa considera a resistência uniforme da superfície que afeta a velocidade do fluxo e a perda por atrito.
Coeficiente de Rugosidade Parcialmente Completo - Coeficiente de rugosidade parcialmente cheio significa coeficiente de rugosidade do tubo quando parcialmente cheio.
Profundidade média hidráulica para parcialmente cheio - (Medido em Metro) - A profundidade média hidráulica para parcialmente cheio refere-se à área da seção transversal do fluxo dividida pelo perímetro molhado, adaptando-se a diferentes níveis de água.
Profundidade média hidráulica durante a operação completa - (Medido em Metro) - A Profundidade Média Hidráulica em Funcionamento Cheio refere-se à relação entre a área total da seção transversal do tubo e seu perímetro molhado total.
Declive do leito de fluxo parcial - Declive do leito do fluxo parcial significa o declive no qual o fluxo parcial está ocorrendo.
Declive do leito do canal - A inclinação do leito do canal se refere ao gradiente ou inclinação do leito de um canal, influenciando a velocidade e a direção do fluxo de água, normalmente medido como uma proporção ou porcentagem.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Velocidade durante a execução completa: 6.01 Metro por segundo --> 6.01 Metro por segundo Nenhuma conversão necessária
Coeficiente de rugosidade para execução completa: 0.74 --> Nenhuma conversão necessária
Coeficiente de Rugosidade Parcialmente Completo: 0.9 --> Nenhuma conversão necessária
Profundidade média hidráulica para parcialmente cheio: 3.2 Metro --> 3.2 Metro Nenhuma conversão necessária
Profundidade média hidráulica durante a operação completa: 5.2 Metro --> 5.2 Metro Nenhuma conversão necessária
Declive do leito de fluxo parcial: 0.0018 --> Nenhuma conversão necessária
Declive do leito do canal: 0.001 --> Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
Vs = V*((N/np)*(rpf/Rrf)^(2/3)*sqrt(ss/s)) --> 6.01*((0.74/0.9)*(3.2/5.2)^(2/3)*sqrt(0.0018/0.001))
Avaliando ... ...
Vs = 4.79657262631529
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
4.79657262631529 Metro por segundo --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
4.79657262631529 4.796573 Metro por segundo <-- Velocidade em um esgoto parcialmente em funcionamento
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Suraj Kumar
Birsa Institute of Technology (MORDEU), Sindri
Suraj Kumar criou esta calculadora e mais 2100+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Ishita Goyal
Instituto Meerut de Engenharia e Tecnologia (MIET), Meerut
Ishita Goyal verificou esta calculadora e mais 2600+ calculadoras!

Velocidade do fluxo através do esgoto circular Calculadoras

Velocidade de autolimpeza usando relação de inclinação do leito
​ LaTeX ​ Vai Velocidade em um esgoto parcialmente em funcionamento = Velocidade durante a execução completa*((Coeficiente de rugosidade para execução completa/Coeficiente de Rugosidade Parcialmente Completo)*(Profundidade média hidráulica para parcialmente cheio/Profundidade média hidráulica durante a operação completa)^(2/3)*sqrt(Razão de declive do leito))
Relação de Velocidade dada Relação de Inclinação do Leito
​ LaTeX ​ Vai Razão de Velocidade = (Coeficiente de rugosidade para execução completa/Coeficiente de Rugosidade Parcialmente Completo)*(Profundidade média hidráulica para parcialmente cheio/Profundidade média hidráulica durante a operação completa)^(2/3)*sqrt(Razão de declive do leito)
Velocidade de autolimpeza dada a razão de profundidade média hidráulica
​ LaTeX ​ Vai Velocidade em um esgoto parcialmente em funcionamento = Velocidade durante a execução completa*(Coeficiente de rugosidade para execução completa/Coeficiente de Rugosidade Parcialmente Completo)*(Proporção de profundidade média hidráulica)^(1/6)
Relação de Velocidade dada Relação de Profundidade Média Hidráulica
​ LaTeX ​ Vai Razão de Velocidade = ((Coeficiente de rugosidade para execução completa/Coeficiente de Rugosidade Parcialmente Completo)*(Proporção de profundidade média hidráulica)^(1/6))

Velocidade de autolimpeza dada a inclinação do leito para fluxo parcial Fórmula

​LaTeX ​Vai
Velocidade em um esgoto parcialmente em funcionamento = Velocidade durante a execução completa*((Coeficiente de rugosidade para execução completa/Coeficiente de Rugosidade Parcialmente Completo)*(Profundidade média hidráulica para parcialmente cheio/Profundidade média hidráulica durante a operação completa)^(2/3)*sqrt(Declive do leito de fluxo parcial/Declive do leito do canal))
Vs = V*((N/np)*(rpf/Rrf)^(2/3)*sqrt(ss/s))

O que é razão de velocidade?

A Taxa de Velocidade compara a velocidade do fluxo em um tubo parcialmente cheio com a de um tubo totalmente em funcionamento. Ela ajuda a avaliar a eficiência do transporte de fluidos sob condições variáveis, influenciadas por fatores como declive do tubo, rugosidade e profundidade média hidráulica. Essa taxa é essencial no projeto de sistemas de esgoto para garantir que eles funcionem efetivamente em diferentes níveis de fluxo, evitando problemas como sedimentação ou transbordamento.

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