Ângulo de deflexão do leme dado o coeficiente de momento de guinada Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Ângulo de deflexão do leme = -(Pressão Dinâmica na Cauda Vertical/Pressão Dinâmica na Asa)*((Distância entre Linha da Dobradiça do Leme e Cg*Área vertical da cauda)/(Envergadura*Área de referência da asa))*(Coeficiente de elevação/Ângulo de deflexão do leme desviado)*Coeficiente de momento de guinada
δr = -(Qv/Qw)*((lv*Sv)/(b*s))*(dCl/r)*Cn
Esta fórmula usa 10 Variáveis
Variáveis Usadas
Ângulo de deflexão do leme - (Medido em Radiano) - O ângulo de deflexão do leme é uma força lateral e, portanto, um momento de guinada maior (N), levando a uma guinada mais pronunciada.
Pressão Dinâmica na Cauda Vertical - (Medido em Pascal) - A pressão dinâmica na cauda vertical de uma aeronave é a pressão exercida pelo ar que flui pela cauda devido ao movimento para frente da aeronave.
Pressão Dinâmica na Asa - (Medido em Pascal) - Pressão Dinâmica na Asa Representa a energia cinética por unidade de volume de ar devido ao seu movimento.
Distância entre Linha da Dobradiça do Leme e Cg - (Medido em Metro) - A distância entre a linha de articulação do leme e Cg é a propriedade geométrica que define o braço de momento da força do leme, afetando o momento de guinada geral produzido.
Área vertical da cauda - (Medido em Metro quadrado) - A área vertical da cauda é a área da superfície da cauda vertical, incluindo a área submersa até a linha central da fuselagem.
Envergadura - (Medido em Metro) - A envergadura (ou apenas envergadura) de um pássaro ou avião é a distância de uma ponta à outra.
Área de referência da asa - (Medido em Metro quadrado) - Área de referência da asa é a área da planta, refere-se à área projetada da asa, como se vista diretamente de cima.
Coeficiente de elevação - coeficiente de sustentação é uma quantidade adimensional que relaciona a sustentação gerada por um corpo de elevação com a densidade do fluido ao redor do corpo, a velocidade do fluido e uma área de referência associada.
Ângulo de deflexão do leme desviado - (Medido em Radiano) - O ângulo de deflexão do leme desviado é uma força lateral e, portanto, um momento de guinada maior (N), levando a uma guinada mais pronunciada.
Coeficiente de momento de guinada - Coeficiente de momento de guinada é o coeficiente associado ao momento que tende a girar um avião em torno de seu eixo vertical (ou de guinada).
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Pressão Dinâmica na Cauda Vertical: 60 Pascal --> 60 Pascal Nenhuma conversão necessária
Pressão Dinâmica na Asa: 90 Pascal --> 90 Pascal Nenhuma conversão necessária
Distância entre Linha da Dobradiça do Leme e Cg: 5.5 Metro --> 5.5 Metro Nenhuma conversão necessária
Área vertical da cauda: 5 Metro quadrado --> 5 Metro quadrado Nenhuma conversão necessária
Envergadura: 6.7 Metro --> 6.7 Metro Nenhuma conversão necessária
Área de referência da asa: 8.5 Metro quadrado --> 8.5 Metro quadrado Nenhuma conversão necessária
Coeficiente de elevação: -4.25 --> Nenhuma conversão necessária
Ângulo de deflexão do leme desviado: 1.3 Radiano --> 1.3 Radiano Nenhuma conversão necessária
Coeficiente de momento de guinada: 7.2 --> Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
δr = -(Qv/Qw)*((lv*Sv)/(b*s))*(dCl/dδr)*Cn --> -(60/90)*((5.5*5)/(6.7*8.5))*((-4.25)/1.3)*7.2
Avaliando ... ...
δr = 7.57749712973594
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
7.57749712973594 Radiano --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
7.57749712973594 7.577497 Radiano <-- Ângulo de deflexão do leme
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Sastika Ilango
Faculdade de Engenharia Sri Ramakrishna (SREC), COIMBATORE
Sastika Ilango criou esta calculadora e mais 9 calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Duro Raj
Instituto Indiano de Tecnologia, Kharagpur (IIT-KGP), Bengala Ocidental
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Controle Direcional Calculadoras

Ângulo de deflexão do leme dado o coeficiente de momento de guinada
​ LaTeX ​ Vai Ângulo de deflexão do leme = -(Pressão Dinâmica na Cauda Vertical/Pressão Dinâmica na Asa)*((Distância entre Linha da Dobradiça do Leme e Cg*Área vertical da cauda)/(Envergadura*Área de referência da asa))*(Coeficiente de elevação/Ângulo de deflexão do leme desviado)*Coeficiente de momento de guinada
Coeficiente de momento de guinada dada a deflexão do leme
​ LaTeX ​ Vai Coeficiente de momento de guinada = -(Pressão Dinâmica na Cauda Vertical/Pressão Dinâmica na Asa)*((Distância entre Linha da Dobradiça do Leme e Cg*Área vertical da cauda)/(Envergadura*Área de referência da asa))*(Coeficiente de elevação/Ângulo de deflexão do leme desviado)*Ângulo de deflexão do leme
Momento de guinada devido à deflexão do leme
​ LaTeX ​ Vai Coeficiente de momento de guinada = Momento de guinada negativo/Pressão Dinâmica na Asa*Área de referência da asa*Envergadura
Eficácia do controle do leme
​ LaTeX ​ Vai Coeficiente de momento de guinada = Momento de guinada com ângulo de deflexão do leme*Ângulo de deflexão do leme

Ângulo de deflexão do leme dado o coeficiente de momento de guinada Fórmula

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Ângulo de deflexão do leme = -(Pressão Dinâmica na Cauda Vertical/Pressão Dinâmica na Asa)*((Distância entre Linha da Dobradiça do Leme e Cg*Área vertical da cauda)/(Envergadura*Área de referência da asa))*(Coeficiente de elevação/Ângulo de deflexão do leme desviado)*Coeficiente de momento de guinada
δr = -(Qv/Qw)*((lv*Sv)/(b*s))*(dCl/r)*Cn
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