Resistindo à força de rolamento pelo pino do pistão Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Força Resistiva por Pino do Pistão = Pressão de rolamento do CrankPin Bush*Diâmetro externo do pino do pistão*Comprimento do pino do pistão na biela
Fpin = pbc*do*l1
Esta fórmula usa 4 Variáveis
Variáveis Usadas
Força Resistiva por Pino do Pistão - (Medido em Newton) - Força resistiva pelo pino do pistão é a força que atua no pino do pistão e resiste a essa força.
Pressão de rolamento do CrankPin Bush - (Medido em Pascal) - A pressão de rolamento da bucha do pino da manivela é a pressão do rolamento no rolamento do pino da manivela da extremidade grande da biela.
Diâmetro externo do pino do pistão - (Medido em Metro) - O diâmetro externo do pino do pistão é o diâmetro da superfície externa do pino do pistão.
Comprimento do pino do pistão na biela - (Medido em Metro) - O comprimento do pino do pistão na biela é o comprimento da parte do pino do pistão dentro da bucha da extremidade pequena da biela.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Pressão de rolamento do CrankPin Bush: 7.59 Newton/milímetro quadrado --> 7590000 Pascal (Verifique a conversão ​aqui)
Diâmetro externo do pino do pistão: 55.5 Milímetro --> 0.0555 Metro (Verifique a conversão ​aqui)
Comprimento do pino do pistão na biela: 81 Milímetro --> 0.081 Metro (Verifique a conversão ​aqui)
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
Fpin = pbc*do*l1 --> 7590000*0.0555*0.081
Avaliando ... ...
Fpin = 34120.845
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
34120.845 Newton -->34.120845 Kilonewton (Verifique a conversão ​aqui)
RESPOSTA FINAL
34.120845 34.12085 Kilonewton <-- Força Resistiva por Pino do Pistão
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Créditos

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Criado por Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore
Saurabh Patil criou esta calculadora e mais 700+ calculadoras!
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Verificado por Ravi Khiyani
Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore
Ravi Khiyani verificou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!

10+ Pino do pistão Calculadoras

Tensão máxima de flexão no pino do pistão
​ Vai Tensão máxima de flexão no pino do pistão = 4*Força Exercida no Pistão*Diâmetro do furo do cilindro*Diâmetro externo do pino do pistão/(pi*(Diâmetro externo do pino do pistão^4-Diâmetro interno do pino do pistão^4))
Diâmetro externo do pino do pistão
​ Vai Diâmetro externo do pino do pistão = pi*Diâmetro do furo do cilindro^2*Pressão Máxima do Gás dentro do Cilindro/(4*Pressão de rolamento do CrankPin Bush*Comprimento do pino do pistão na biela)
Resistindo à força de rolamento pelo pino do pistão
​ Vai Força Resistiva por Pino do Pistão = Pressão de rolamento do CrankPin Bush*Diâmetro externo do pino do pistão*Comprimento do pino do pistão na biela
Área Momento de inércia para seção transversal do pino do pistão
​ Vai Momento de Inércia da Área = pi*(Diâmetro externo do pino do pistão^4-Diâmetro interno do pino do pistão^4)/64
Momento máximo de flexão no pino do pistão
​ Vai Momento de flexão = Força Exercida no Pistão*Diâmetro do furo do cilindro/8
Diâmetro médio das saliências do pistão para pistão de ferro fundido cinzento
​ Vai Diâmetro médio dos ressaltos do pistão = 1.4*Diâmetro externo do pino do pistão
Diâmetro médio das saliências do pistão para pistão de liga de alumínio
​ Vai Diâmetro médio dos ressaltos do pistão = 1.5*Diâmetro externo do pino do pistão
Diâmetro externo do pino do pistão dado seu diâmetro interno
​ Vai Diâmetro externo do pino do pistão = Diâmetro interno do pino do pistão/0.6
Diâmetro interno do pino do pistão
​ Vai Diâmetro interno do pino do pistão = 0.6*Diâmetro externo do pino do pistão
Comprimento do pino do pistão usado na biela
​ Vai Comprimento do pino do pistão na biela = 0.45*Diâmetro do furo do cilindro

Resistindo à força de rolamento pelo pino do pistão Fórmula

Força Resistiva por Pino do Pistão = Pressão de rolamento do CrankPin Bush*Diâmetro externo do pino do pistão*Comprimento do pino do pistão na biela
Fpin = pbc*do*l1
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