Coeficiente de resistência ao rolamento Calculadora

✖Distância do torque oposto da vertical é a distância do eixo vertical onde o torque oposto é aplicado no comportamento do pneu de um carro de corrida.ⓘ Distância do torque oposto da vertical [a_v]			+10% -10%
✖O raio efetivo da roda é a distância do centro da roda até a estrada, afetando a velocidade, a dirigibilidade e o desempenho geral do carro de corrida.ⓘ Raio efetivo da roda [r]			+10% -10%

✖O coeficiente de resistência ao rolamento é uma medida da resistência que ocorre quando um pneu rola sobre uma superfície, afetando a velocidade e a eficiência de combustível do carro de corrida.ⓘ Coeficiente de resistência ao rolamento [f_r]

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Coeficiente de resistência ao rolamento Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Coeficiente de resistência ao rolamento = Distância do torque oposto da vertical/Raio efetivo da roda
f_r = a_v/r
Esta fórmula usa 3 Variáveis

Variáveis Usadas

Coeficiente de resistência ao rolamento - O coeficiente de resistência ao rolamento é uma medida da resistência que ocorre quando um pneu rola sobre uma superfície, afetando a velocidade e a eficiência de combustível do carro de corrida.
Distância do torque oposto da vertical - (Medido em Metro) - Distância do torque oposto da vertical é a distância do eixo vertical onde o torque oposto é aplicado no comportamento do pneu de um carro de corrida.
Raio efetivo da roda - (Medido em Metro) - O raio efetivo da roda é a distância do centro da roda até a estrada, afetando a velocidade, a dirigibilidade e o desempenho geral do carro de corrida.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Distância do torque oposto da vertical: 0.007 Metro --> 0.007 Metro Nenhuma conversão necessária
Raio efetivo da roda: 0.5 Metro --> 0.5 Metro Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

f_r = a_v/r --> 0.007/0.5

Avaliando ... ...

f_r = 0.014

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

0.014 --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

0.014 <-- Coeficiente de resistência ao rolamento

(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

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Créditos

Criado por Syed Adnan

Universidade de Ciências Aplicadas Ramaiah (RUAS), bangalore

Syed Adnan criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

Verificado por Kartikay Pandit

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit verificou esta calculadora e mais 400+ calculadoras!

< Pneu rolando e escorregando Calculadoras

Resistência gradiente do veículo

LaTeX Vai Resistência ao Gradiente = Peso do veículo em Newtons*Aceleração devido à gravidade*sin(Ângulo de inclinação do solo em relação à horizontal)

Coeficiente de resistência ao rolamento

LaTeX Vai Coeficiente de resistência ao rolamento = Distância do torque oposto da vertical/Raio efetivo da roda

Resistência ao rolamento nas rodas

LaTeX Vai Resistência ao rolamento na roda = Carga normal sobre rodas*Coeficiente de resistência ao rolamento

Raio de rolamento do pneu

LaTeX Vai Raio de rolamento do pneu = 2/3*Raio geométrico do pneu+1/3*Altura Carregada do Pneu

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Coeficiente de resistência ao rolamento Fórmula

LaTeX Vai

Coeficiente de resistência ao rolamento = Distância do torque oposto da vertical/Raio efetivo da roda
f_r = a_v/r

O que é coeficiente de resistência ao rolamento?

O coeficiente de resistência ao rolamento é a força necessária para empurrar (ou rebocar) um veículo com rodas para frente (a velocidade constante em uma superfície nivelada, ou inclinação zero, com resistência zero do ar) por unidade de força de peso. Supõe-se que todas as rodas são iguais e suportam peso idêntico. Assim, são todas apenas medidas de resistência por unidade de peso do veículo. Embora sejam todas "resistências específicas", às vezes são chamadas apenas de "resistência", embora sejam na verdade um coeficiente (razão).

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