Taxa de passeio do carro Calculadora

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Dinâmica de veículos de corrida

Eixo dianteiro e direção

Geometria da Suspensão

Linha de direção

✖A taxa da roda do veículo é efetivamente a taxa da mola quando medida na roda em oposição à mola.ⓘ Taxa de roda do veículo [K_t]			+10% -10%
✖A taxa do pneu é a quantidade de rigidez oferecida pelo pneu em compressão.ⓘ Taxa de pneus [K_tr]			+10% -10%

✖A taxa de deslocamento do carro é definida como a força vertical por unidade de deslocamento vertical do contato do pneu com o solo em relação ao chassi.ⓘ Taxa de passeio do carro [K_RR]

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Fórmula

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Taxa de passeio do carro

Fórmula

`"K"_{"RR"} = ("K"_{"t"}*"K"_{"tr"})/("K"_{"t"}+"K"_{"tr"})`

Exemplo

`"63.89892N/m"=("100N/m"*"177N/m")/("100N/m"+"177N/m")`

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Taxa de passeio do carro Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Taxa de passeio do carro = (Taxa de roda do veículo*Taxa de pneus)/(Taxa de roda do veículo+Taxa de pneus)
K_RR = (K_t*K_tr)/(K_t+K_tr)
Esta fórmula usa 3 Variáveis

Variáveis Usadas

Taxa de passeio do carro - (Medido em Newton por metro) - A taxa de deslocamento do carro é definida como a força vertical por unidade de deslocamento vertical do contato do pneu com o solo em relação ao chassi.
Taxa de roda do veículo - (Medido em Newton por metro) - A taxa da roda do veículo é efetivamente a taxa da mola quando medida na roda em oposição à mola.
Taxa de pneus - (Medido em Newton por metro) - A taxa do pneu é a quantidade de rigidez oferecida pelo pneu em compressão.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Taxa de roda do veículo: 100 Newton por metro --> 100 Newton por metro Nenhuma conversão necessária
Taxa de pneus: 177 Newton por metro --> 177 Newton por metro Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

K_RR = (K_t*K_tr)/(K_t+K_tr) --> (100*177)/(100+177)

Avaliando ... ...

K_RR = 63.898916967509

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

63.898916967509 Newton por metro --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

63.898916967509 ≈ 63.89892 Newton por metro <-- Taxa de passeio do carro

(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

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Créditos

Criado por Vivek Gaikwad

Faculdade de Engenharia AISSMS, Pune (AISSMSCOE, Pune), Pune

Vivek Gaikwad criou esta calculadora e mais 25+ calculadoras!

Verificado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

< 10+ Automóvel Calculadoras

Velocidade máxima permitida para trem

Vai Velocidade Máxima = sqrt(((Não pode+Inclinação Desequilibrada)*Raio de curvatura*Aceleração devido à gravidade)/Medidor de trilho)

Trilha Mecânica

Vai Trilha = (Raio do pneu dianteiro*sin(Ângulo de inclinação)-Deslocamento de grampo triplo)/cos(Ângulo de inclinação)

Força axial total

Vai Carga Axial Total = (pi*Pressão de Intensidade*(Diâmetro Externo do Disco de Fricção^2-Diâmetro interno do disco de fricção^2))/4

Taxa de Pneus dada Taxa de Roda e Taxa de Passeio

Vai Taxa de pneus = (Taxa de roda do veículo*Taxa de passeio do carro)/(Taxa de roda do veículo-Taxa de passeio do carro)

Taxa de Roda dada Taxa de Pneu e Taxa de Passeio

Vai Taxa de roda do veículo = (Taxa de pneus*Taxa de passeio do carro)/(Taxa de pneus-Taxa de passeio do carro)

Taxa de passeio do carro

Vai Taxa de passeio do carro = (Taxa de roda do veículo*Taxa de pneus)/(Taxa de roda do veículo+Taxa de pneus)

Falha na Roda

Vai Fator de falha da roda = Trilha*sin(Ângulo da cabeça)*cos(Ângulo da cabeça)

Distância para viajar para esgotar a bateria EV

Vai Distância da viagem = (Distância viajada/Bateria usada)*(Capacidade de carga-Bateria usada)

Velocidade máxima permitida em curvas de transição

Vai Velocidade Máxima = 0.347*sqrt((Não pode+Deficiência não pode)*Raio de curvatura)

Força de colisão do carro

Vai Bump_force = Dobradiça de torque/Comprimento do braço de suspensão

Taxa de passeio do carro Fórmula

Taxa de passeio do carro = (Taxa de roda do veículo*Taxa de pneus)/(Taxa de roda do veículo+Taxa de pneus)
K_RR = (K_t*K_tr)/(K_t+K_tr)

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