Calculadora A a Z
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Parâmetros da roda
Pneu rolando e escorregando
Velocidade angular
✖
A taxa de deslizamento da roda do veículo é a relação entre a taxa de deslizamento da suspensão e a taxa de movimento do pneu, afetando o manuseio e a estabilidade do carro de corrida.
ⓘ
Taxa de roda do veículo [K
t
]
Dyne por Centímetro
Erg por centímetro quadrado
Gram-Força por Centímetro
Quilonewton por metro
Millinewton por Metro
Newton por metro
Newton por Milímetro
Libra-força por polegada
+10%
-10%
✖
A classificação dos pneus é a medida do desempenho e da capacidade de resposta de um pneu em um carro de corrida, afetando sua velocidade, dirigibilidade e experiência geral de corrida.
ⓘ
Taxa de pneu [K
tr
]
Dyne por Centímetro
Erg por centímetro quadrado
Gram-Força por Centímetro
Quilonewton por metro
Millinewton por Metro
Newton por metro
Newton por Milímetro
Libra-força por polegada
+10%
-10%
✖
A taxa de deslocamento do carro é a medida do movimento da suspensão de um carro de corrida, afetando sua estabilidade, dirigibilidade e desempenho geral durante curvas e frenagens em alta velocidade.
ⓘ
Taxa de passeio do carro [K
RR
]
Dyne por Centímetro
Erg por centímetro quadrado
Gram-Força por Centímetro
Quilonewton por metro
Millinewton por Metro
Newton por metro
Newton por Milímetro
Libra-força por polegada
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Taxa de passeio do carro Solução
ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Taxa de passeio do carro
= (
Taxa de roda do veículo
*
Taxa de pneu
)/(
Taxa de roda do veículo
+
Taxa de pneu
)
K
RR
= (
K
t
*
K
tr
)/(
K
t
+
K
tr
)
Esta fórmula usa
3
Variáveis
Variáveis Usadas
Taxa de passeio do carro
-
(Medido em Newton por metro)
- A taxa de deslocamento do carro é a medida do movimento da suspensão de um carro de corrida, afetando sua estabilidade, dirigibilidade e desempenho geral durante curvas e frenagens em alta velocidade.
Taxa de roda do veículo
-
(Medido em Newton por metro)
- A taxa de deslizamento da roda do veículo é a relação entre a taxa de deslizamento da suspensão e a taxa de movimento do pneu, afetando o manuseio e a estabilidade do carro de corrida.
Taxa de pneu
-
(Medido em Newton por metro)
- A classificação dos pneus é a medida do desempenho e da capacidade de resposta de um pneu em um carro de corrida, afetando sua velocidade, dirigibilidade e experiência geral de corrida.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Taxa de roda do veículo:
100 Newton por metro --> 100 Newton por metro Nenhuma conversão necessária
Taxa de pneu:
11.11 Newton por metro --> 11.11 Newton por metro Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
K
RR
= (K
t
*K
tr
)/(K
t
+K
tr
) -->
(100*11.11)/(100+11.11)
Avaliando ... ...
K
RR
= 9.99909999099991
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
9.99909999099991 Newton por metro --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
9.99909999099991
≈
9.9991 Newton por metro
<--
Taxa de passeio do carro
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)
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Taxa de passeio do carro
Créditos
Criado por
Vivek Gaikwad
Faculdade de Engenharia AISSMS, Pune
(AISSMSCOE, Pune)
,
Pune
Vivek Gaikwad criou esta calculadora e mais 25+ calculadoras!
Verificado por
Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnologia
(NIT)
,
Hamirpur
Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!
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Parâmetros da roda Calculadoras
Ângulo entre a força de tração e o eixo horizontal
LaTeX
Vai
Ângulo entre a força de tração e o eixo horizontal
=
asin
(1-
Altura do meio-fio
/
Raio efetivo da roda
)
Altura da parede lateral do pneu
LaTeX
Vai
Altura da parede lateral do pneu
= (
Proporção de aspecto do pneu
*
Largura do pneu
)/100
Proporção do pneu
LaTeX
Vai
Proporção de aspecto do pneu
=
Altura da parede lateral do pneu
/
Largura do pneu
*100
Diâmetro da roda do veículo
LaTeX
Vai
Diâmetro da roda do veículo
=
Diâmetro do aro
+2*
Altura da parede lateral do pneu
Ver mais >>
Taxa de passeio do carro Fórmula
LaTeX
Vai
Taxa de passeio do carro
= (
Taxa de roda do veículo
*
Taxa de pneu
)/(
Taxa de roda do veículo
+
Taxa de pneu
)
K
RR
= (
K
t
*
K
tr
)/(
K
t
+
K
tr
)
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