Reservar Combustível Calculadora

✖A carga de combustível pode ser combustível disponível (combustível consumível) ou combustível total e geralmente é peso seco.ⓘ Carga de combustível [W_f]			+10% -10%
✖Mission Fuel é aquele combustível no momento da decolagem.ⓘ Combustível de missão [W_misf]			+10% -10%

✖Reservar Combustível para manobrar, segurar, abortar o pouso e realizar um voo de desvio.ⓘ Reservar Combustível [W_resf]

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Fórmula

✖

Reservar Combustível

Fórmula

`"W"_{"resf"} = "W"_{"f"}-"W"_{"misf"}`

Exemplo

`"738kg"="9499kg"-"8761kg"`

Calculadora

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Reservar Combustível Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Reservar Combustível = Carga de combustível-Combustível de missão
W_resf = W_f-W_misf
Esta fórmula usa 3 Variáveis

Variáveis Usadas

Reservar Combustível - (Medido em Quilograma) - Reservar Combustível para manobrar, segurar, abortar o pouso e realizar um voo de desvio.
Carga de combustível - (Medido em Quilograma) - A carga de combustível pode ser combustível disponível (combustível consumível) ou combustível total e geralmente é peso seco.
Combustível de missão - (Medido em Quilograma) - Mission Fuel é aquele combustível no momento da decolagem.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Carga de combustível: 9499 Quilograma --> 9499 Quilograma Nenhuma conversão necessária
Combustível de missão: 8761 Quilograma --> 8761 Quilograma Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

W_resf = W_f-W_misf --> 9499-8761

Avaliando ... ...

W_resf = 738

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

738 Quilograma --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

738 Quilograma <-- Reservar Combustível

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Himanshu Sharma

Instituto Nacional de Tecnologia, Hamirpur (NITH), Himachal Pradesh

Himanshu Sharma criou esta calculadora e mais 50+ calculadoras!

Verificado por Kartikay Pandit

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit verificou esta calculadora e mais 400+ calculadoras!

< 19 Processo de design Calculadoras

Somatórios de prioridades de objetivos que precisam ser maximizados (aviões militares)

Vai Soma Prioritária dos Objetivos a Maximizar (%) = Prioridade de desempenho (%)+Prioridade de qualidade de voo (%)+Prioridade de susto (%)+Prioridade de sustentabilidade (%)+Prioridade de Produtibilidade (%)+Prioridade de descartabilidade (%)+Prioridade furtiva (%)

Relação impulso-peso dada a velocidade vertical

Vai Relação impulso-peso = ((Velocidade vertical/Velocidade da aeronave)+((Pressão Dinâmica/Carregamento de Asa)*(Coeficiente de arrasto mínimo))+((Constante de Arrasto Induzido por Elevação/Pressão Dinâmica)*(Carregamento de Asa)))

Prioridade do custo objetivo no processo de design dado o índice mínimo de design

Vai Prioridade de custo (%) = ((Índice mínimo de projeto*100)-(Índice de peso*Prioridade de peso (%))-(Índice de Período*Prioridade do período (%)))/Índice de Custo

Prioridade do Peso Objetivo no Processo de Design dado o Índice Mínimo de Design

Vai Prioridade de peso (%) = ((Índice mínimo de projeto*100)-(Índice de Custo*Prioridade de custo (%))-(Índice de Período*Prioridade do período (%)))/Índice de peso

Prioridade do período objetivo de projeto dado o índice mínimo de projeto

Vai Prioridade do período (%) = ((Índice mínimo de projeto*100)-(Índice de peso*Prioridade de peso (%))-(Índice de Custo*Prioridade de custo (%)))/Índice de Período

Período de Índice de Design dado Índice Mínimo de Design

Vai Índice de Período = ((Índice mínimo de projeto*100)-(Índice de peso*Prioridade de peso (%))-(Índice de Custo*Prioridade de custo (%)))/Prioridade do período (%)

Índice de peso dado o índice mínimo de design

Vai Índice de peso = ((Índice mínimo de projeto*100)-(Índice de Custo*Prioridade de custo (%))-(Índice de Período*Prioridade do período (%)))/Prioridade de peso (%)

Índice de Custo dado Índice Mínimo de Design

Vai Índice de Custo = ((Índice mínimo de projeto*100)-(Índice de peso*Prioridade de peso (%))-(Índice de Período*Prioridade do período (%)))/Prioridade de custo (%)

Índice mínimo de projeto

Vai Índice mínimo de projeto = ((Índice de Custo*Prioridade de custo (%))+(Índice de peso*Prioridade de peso (%))+(Índice de Período*Prioridade do período (%)))/100

Fração de peso da bateria

Vai Fração de peso da bateria = (Gama de Aeronaves/(Capacidade de energia específica da bateria*3600*Eficiência*(1/[g])*Relação máxima de sustentação/arrasto da aeronave))

Soma das Prioridades de todos os Objetivos que precisam ser Minimizados

Vai Soma Prioritária dos Objetivos a serem Minimizados (%) = Prioridade de custo (%)+Prioridade de peso (%)+Prioridade do período (%)

Energia Elétrica para Turbina Eólica

Vai Energia Elétrica da Turbina Eólica = Potência do eixo*Eficiência do Gerador*Eficiência de Transmissão

Impulso da rede de propulsão

Vai Força de impulso = Taxa de fluxo de massa de ar*(Velocidade do Jato-Velocidade de vôo)

Capacidade máxima de carga útil

Vai Carga útil = Peso Máximo de Decolagem-Peso vazio operacional-Carga de combustível

Taxa de entrada induzida em foco

Vai Taxa de entrada = Velocidade Induzida/(Raio do Rotor*Velocidade angular)

Incremento de alcance de aeronaves

Vai Incremento de alcance de aeronaves = Gama de Projetos-Faixa Harmônica